Paariminutiline drooni v\u00f5i muu lendava objekti eksimine lennuv\u00e4lja l\u00e4hedusse v\u00f5ib t\u00e4hendada tundidepikkust viivitust tuhandetele reisijatele. Samuti toob see kaasa lisakulusid, mist\u00f5ttu tasub k\u00f5nealuse riskiga arvestada ka reisikindlustust soetades. <\/p>\n
Miks probleeme aina rohkem tekib? <\/p>\n
Alates septembrist on registreeritud mitmeid lennuliikluse h\u00e4ireid, mida on p\u00f5hjustanud nii droonid kui ka \u00f5hupallid. Sarnaseid intsidente on esinenud Leedu, Saksamaa ja Belgia lennujaamades.<\/p>\n
\u00dcks intensiivsemaid p\u00e4evi oli 28. november, mil p\u00f5hjustasid \u00fcksikud drooniintsidendid koos muude teguritega kokku 584 lennuh\u00e4iret \u00fcle Euroopa tuues kaasa t\u00fchistamisi, hilinemisi ja t\u00e4iendavaid julgeolekukontrolle.<\/p>\n
Lennuh\u00e4ired on sagenenud eelk\u00f5ige Euroopa \u00e4reva julgeolekuolukorra, h\u00fcbriids\u00f5ja v\u00f5tete kasutamise ning droonide laialdase leviku t\u00f5ttu. Lennujaamad reageerivad igale \u00f5hus n\u00e4htud objektile kiirelt ja ettevaatlikult, mis t\u00e4hendab, et h\u00e4ireid on rohkem kui kunagi varem. <\/p>\n
Mida t\u00e4hendab droonide tekitatud viivitus reisijale? <\/p>\n
Lennujuhtimiskeskus otsustab, kas lendav objekt, olgu see droon v\u00f5i \u00f5hupall, ohustab lennuliiklust, Seejuures ei pea ohtu kujutav objekt olema isegi lennujaama l\u00e4heduses, vaid oluliselt kaugemal. <\/p>\n
Kui lend hilineb v\u00f5i j\u00e4\u00e4b \u00e4ra, sest lennujaama \u00f5huruum suletakse drooni t\u00f5ttu, on tagaj\u00e4rjed reisijale \u00fcsna kurnavad. Tuleb leida alternatiivsed lennud, tekivad lisakulud majutusele, transpordile ja toidule ning puhkuse- v\u00f5i t\u00f6\u00f6plaanid saavad rikutud. <\/p>\n
Droonidest tingitud lennuh\u00e4ired kvalifitseeruvad tavaliselt lennufirma kontrolli alt v\u00e4ljas olevateks s\u00fcndmusteks, mis t\u00e4hendab, et lennuettev\u00f5tjal ei pruugi olla kohustust h\u00fcvitada k\u00f5iki kaasnevaid kulusid ja reisijat aitab vaid reisikindlustus. <\/p>\n
Kuidas reisikindlustus aitab? <\/p>\n
IIZI reisikindlustuse tootejuht Pille Plees r\u00f5hutab, et kindlustusseltsidel on reisit\u00f5rke juhtumite korral erinev l\u00e4henemine. \u201eMitte k\u00f5ik kindlustusseltsid ei h\u00fcvita drooniohu t\u00f5ttu lennujaamade t\u00f6\u00f6katkestustest tekkinud reisit\u00f5rkeid,\u201c \u00fctleb Plees, et selliste juhtumite tarvis peab valima kindlustuse juurde eraldi reisit\u00f5rke lisakaitse, mis aitab muuhulgas ka loodus\u00f5nnetuste ja streikide korral. Pleesi s\u00f5nul pole aga paljud kliendid reisit\u00f5rke lisakaitsest teadlikud, mist\u00f5ttu ei osata sellist kaitset ise juurde k\u00fcsida. <\/p>\n
Mis puudutab reisit\u00f5rke juhtumite h\u00fcvitamist, siis ka siin on kindlustusseltsidel m\u00f5nev\u00f5rra erinev l\u00e4henemine. \u201eEnamasti h\u00fcvitavad seltsid kas tekkinud lisakulud majutusele ja transpordile v\u00f5i ainult sihtkohas kasutamata j\u00e4\u00e4nud teenused,\u201c selgitab tootejuht.<\/p>\n
\u201eSeep\u00e4rast on m\u00f5istlik reisikindlustuse valikul l\u00e4htuda IIZI soovitusest ning valida tugev pakett, mis katab m\u00f5lemad – nii reisit\u00f5rkest tingitud lisakulud, kui ka \u00e4raj\u00e4\u00e4nud teenused nagu kontserdipiletid, spordis\u00fcndmuse v\u00f5i rendiauto,\u201c lisab tootejuht, et sel juhul on kaetud ka muud v\u00e4ltimatud kulud nagu s\u00f6\u00f6k ja jook, kui v\u00e4lisriigis peab lendu \u00fcle 4 tunni ootama. <\/p>\n
Paark\u00fcmmend kahjuteadet<\/p>\n
Pleesi s\u00f5nul on viimastel kuudel drooniohu t\u00f5ttu laekunud reisikindlustuse kahjuteateid umbes kaksk\u00fcmmend. \u201e\u00dcks selline n\u00e4ide on M\u00fcnchenist, kus drooniohu t\u00f5ttu peatati lennujaama t\u00f6\u00f6, mille tagaj\u00e4rjel j\u00e4i \u00e4ra j\u00e4tkulend, mis l\u00fckati j\u00e4rgmiseks p\u00e4evaks. Kindlustus h\u00fcvitas reisiseltskonnale majutuse ja transpordi lennujaamast majutuskohta ja tagasi, uued lennupiletid sihtkohta ning sihtkohas kasutamata j\u00e4\u00e4nud \u00fche p\u00e4eva majutuskulud. Lisaks s\u00f6\u00f6gi ja joogikulud 75\u20ac\/inimene, kuna uut lendu tuli oodata \u00fcle 4 tunni,\u201c r\u00e4\u00e4gib Plees. <\/p>\n
Lennundus on selgelt muutunud ning \u00e4revatel aegadel, mil kasvavad riskid lennuliikluse h\u00e4ireteks, streikideks ja loodus\u00f5nnetusteks, on reisikindlustuse s\u00f5lmimine tungivalt soovitatav. Kuna kindlustus on keeruline ja olulised asjad v\u00f5ivad m\u00e4rkamata j\u00e4\u00e4da, siis tasub n\u00f5u pidada kindlustusmaakleriga.<\/p>\n
Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri <\/a> Loe kommentaare <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Paariminutiline drooni v\u00f5i muu lendava objekti eksimine lennuv\u00e4lja l\u00e4hedusse v\u00f5ib t\u00e4hendada tundidepikkust viivitust tuhandetele reisijatele. Samuti toob see…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66187,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[5410,26,27,37,33,35,34,36,112,31,32,21,1382,28,29,115,95,19,25,1250,51,23,24,22,20,30,92,93,94],"class_list":{"0":"post-66186","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-maailm","8":"tag-belgia","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-ee","12":"tag-eesti","13":"tag-eesti-keel","14":"tag-estonia","15":"tag-estonian","16":"tag-euroopa","17":"tag-featured-news","18":"tag-featurednews","19":"tag-headlines","20":"tag-kindlustusfirma","21":"tag-latest-news","22":"tag-latestnews","23":"tag-leedu","24":"tag-maailm","25":"tag-news","26":"tag-populaarseimad-lood","27":"tag-reisimine","28":"tag-saksamaa","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories","31":"tag-uldised-uudised","32":"tag-uudised","33":"tag-viimased-uudised","34":"tag-world","35":"tag-world-news","36":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115730676846178666","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}