![\"Toyota](\"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/tr3dEf9I-TGR_Corolla_RC2_1-780x520-1-750x500.webp.webp\")
Toyota GR Corolla RC2, Foto: Toyota<\/p>\nToyota Gazoo Racing (TGR) on valmis saanud uue ralliauto GR Corolla RC2, mis on suunatud eelk\u00f5ige P\u00f5hja-Ameerika turule. Tegemist on m\u00e4rgilise s\u00fcndmusega, sest viimati arendas Toyota uue Corolla ralliversiooni rohkem kui veerand sajandit tagasi.<\/p>\n
Uue mudeli arendusprotsessi kaasati Toyota MM-sarja meeskonna tipud Jari-Matti Latvala ja Juho H\u00e4nninen, kes vastutasid auto testimisprogrammi eest. GR Corolla teeb oma deb\u00fc\u00fcdi m\u00e4rtsikuus toimuval 100 Acre Wood rallil USA-s, kus rooli istub ameeriklane Seth Quintero. 23-aastane s\u00f5itja teeb kaasa kogu \u00fclej\u00e4\u00e4nud hooaja ning Toyota kaalub 2026. aastaks ka teise auto v\u00e4lja panemist valitud etappidel.<\/p>\n
Tehnika p\u00e4rineb edukalt v\u00e4ikevennalt<\/p>\n
GR Corolla RC2 loomisel on kasutatud kogemusi, mis saadi eduka GR Yaris Rally2 arendamisel. Autol on sama 1,6-liitrine kolmesilindriline turbomootor ja j\u00f5u\u00fclekanne. Kuigi auto hakkab v\u00f5istlema Ameerika rallisarja (ARA) RC2-klassis, on selle suutlikkus Toyota s\u00f5nul v\u00f5rreldav rahvusvahelise Rally2-kategooriaga.<\/p>\n
Toyota Gazoo Racingu teatel on uue auto eesm\u00e4rk tugevdada Corolla mudeli p\u00e4randit ja toetada rallispordi arengut P\u00f5hja-Ameerikas. Kuna GR Corolla on sealsetel teedel populaarne sportauto, soovitakse l\u00e4bi motospordi pakkuda klientidele emotsionaalset sidet ja arendada saadud kogemuste p\u00f5hjal veelgi paremaid seeriaautosid.<\/p>\n
Toyota GR Corolla RC2, Foto: Toyota<\/p>\n
V\u00e4rskelt Toyota ridadesse kuuluv Seth Quintero on seni tuntust kogunud eelk\u00f5ige maratonrallidel. T\u00e4navusel Dakari rallil v\u00f5itis ta Toyota Hiluxiga kaks etappi Quintero on uue masinaga juba esimesed testid koos kogenud soomlastega l\u00e4binud.<\/p>\n
Tema kaardilugejana asub ametisse soomlane Topi Luhtinen. Quintero s\u00f5nul on see tema jaoks t\u00e4iesti uus maailm, kuid ta ootab seda p\u00f5nevusega.<\/p>\n
\u201cOlen harjunud s\u00f5itma rallireididel 500 kilomeetrit v\u00f5i rohkemgi p\u00e4evas. Tavarallil l\u00e4bitakse p\u00e4evas umbes 100 kilomeetrit, mis t\u00e4hendab, et s\u00f5it on palju intensiivsem,\u201d selgitas Quintero. \u201cGR Corolla on kerge ja nobe, Dakari Hilux aga suur ja raske \u2013 need on nagu kaks eri maailma, kuigi teatud s\u00f5iduomadustelt on neil ka \u00fchiseid jooni. Testidel on auto tundunud suurep\u00e4rane ja loodan meeskonnale h\u00e4id tulemusi tuua.\u201d<\/p>\n
![\"Toyota](\"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/MN87tNBy-TGR_Corolla_RC2_5-780x520-1-750x500.webp.webp\")
Toyota GR Corolla RC2, Foto: ToyotaLegendaarse nime taastulemine<\/p>\n
Corolla on Toyota ralliajaloos m\u00e4nginud olulist rolli. Paljud f\u00e4nnid m\u00e4letavad veel 1999. aastat, mil Corolla WRC t\u00f5i Jaapani tootjale viimase meeskondliku maailmameistritiitli enne pikka pausi. Veelgi varem, 1975. aastal, saavutas Hannu Mikkola Corolla TE27 mudeliga v\u00f5idu legendaarsel Soome rallil.<\/p>\n
Viimastel aastatel on Toyota ralliprogrammi s\u00fcmboliks olnud Yaris, kuid n\u00fc\u00fcd on Corolla uue p\u00f5lvkonna ralliautona v\u00e4hemalt Ameerika mandril taas stardis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyota Gazoo Racing (TGR) on valmis saanud uue ralliauto GR Corolla RC2, mis on suunatud eelk\u00f5ige P\u00f5hja-Ameerika turule.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":68193,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[37,33,35,34,36,9944,34689,159,158,34690],"class_list":{"0":"post-68192","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-ee","9":"tag-eesti","10":"tag-eesti-keel","11":"tag-estonia","12":"tag-estonian","13":"tag-jari-matti-latvala","14":"tag-seth-quintero","15":"tag-sport","16":"tag-sports","17":"tag-toyota-gr-corolla-rc2"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115745457829100007","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68192\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}