Eesti Raudtee n\u00f5ukogu valis ettev\u00f5tte uueks juhatuse esimeheks Merle Kurvitsa, kes asub ametisse j\u00e4rgmise aasta 1. aprillist. Kurvits juhtis seni Operaili kontserni.<\/p>\n
Kurvits\u00a0v\u00f5tab\u00a0ettev\u00f5tte\u00a0juhtimise \u00fcle seniselt juhilt Kaido Zimmermannilt, kel\u00a0t\u00e4itub\u00a0viieaastane ametiaeg.\u00a0<\/p>\n
“Viimastel aastatel on Eesti Raudteel tehtud h\u00e4sti suur t\u00f6\u00f6 \u00e4ra taristu \u00fcmberehituse ja elektrifitseerimisega. See loob k\u00f5ik eeldused kaasaegseks reisijateveoks. Samas on kaubaveod oluliselt pihta saanud ja mahud on geopoliitiliste tegurite t\u00f5ttu v\u00e4ga palju v\u00e4iksemaks saanud. Tuleviku vaates n\u00e4en, et k\u00e4sil ehitusprojektid tuleb professionaalselt l\u00f5pule viia ja samal tuleb t\u00e4helepanu p\u00f6\u00f6rata nii reisijate- kui ka kaubaveo klientidele pakutava teenuse kvaliteedile. Lisaks on kavas tihedam koost\u00f6\u00f6 Rail Balticu meeskonnaga, kasutada s\u00fcnergiaid, et Eesti raudtees\u00fcsteem toimiks \u00fchtse ja tugeva tervikuna,” lausus Kurvits.<\/p>\n
Kliimaministeeriumi teatel l\u00e4htus n\u00f5ukogu oma valikul Kurvitsa selgest Eesti Raudtee juhtimise visioonist ajal, mil ettev\u00f5ttel on k\u00e4sil mitmed suuremahulised arendust\u00f6\u00f6d ja ettev\u00f5tte kaubavedude tulemusi on tugevalt m\u00f5jutanud Venemaa algatatud s\u00f5jategevus.<\/p>\n
“N\u00f5ukogu kaalus l\u00f5ppvoorus p\u00f5hjalikult kahe v\u00e4ga tugeva kandidaadi vahel. Merle valikul sai m\u00e4\u00e4ravaks tema selge n\u00e4gemus valdkonda m\u00f5jutavatest v\u00e4ljakutsetest ning lahendustest nendega toime tulla,\u00a0muutmaks Eesti Raudteed veelgi\u00a0kliendis\u00f5bralikumaks ning viimaks reisijateveo kaasaegsetele n\u00f5uetele vastavaks,” s\u00f5nas Eesti Raudtee n\u00f5ukogu esimees\u00a0Rene\u00a0Varek.\u00a0<\/p>\n
Merle Kurvitsal on \u00fcle 20 aasta juhtimiskogemust nii riigi- kui erasektoris. Viimastel aastatel on ta juhtinud\u00a0Operaili\u00a0kontserni, t\u00f6\u00f6tades tegevjuhi ja juhatuse esimehena ning vastutades ettev\u00f5tte strateegilise juhtimise ja organisatsiooniliste\u00a0\u00fcmberkorralduste eest. \u00a0<\/p>\n
Kurvits on Tallinna Tehnika\u00fclikoolis omandanud elektroenergeetika ning majanduse ja \u00e4rijuhtimise magistrikraadi, lisaks t\u00e4iendanud end viimastel aastatel Oxfordi \u00dclikooli Saidi \u00e4rikoolis.\u00a0<\/p>\n
20. detsembril l\u00f5ppevad Eesti Raudtee n\u00f5ukogu esimehe Rene\u00a0Vareki\u00a0volitused ja uue n\u00f5ukogu esimehe m\u00e4\u00e4rab taristuminister Kuldar Leis l\u00e4hiajal.\u00a0<\/p>\n
Eesti Raudtee on Eesti riigile kuuluv \u00e4ri\u00fching, mis vastutab raudteetaristu arenduse, hoolduse ja administreerimise eest.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eesti Raudtee n\u00f5ukogu valis ettev\u00f5tte uueks juhatuse esimeheks Merle Kurvitsa, kes asub ametisse j\u00e4rgmise aasta 1. aprillist. Kurvits…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":68878,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,11233,34,36,31,32,21,932,28,29,35006,19,35005,25,23,24,22,20,30],"class_list":{"0":"post-68877","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eesti","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-eesti-raudtee","14":"tag-estonia","15":"tag-estonian","16":"tag-featured-news","17":"tag-featurednews","18":"tag-headlines","19":"tag-kaido-zimmermann","20":"tag-latest-news","21":"tag-latestnews","22":"tag-merle-kurvits","23":"tag-news","24":"tag-operail","25":"tag-populaarseimad-lood","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-uldised-uudised","29":"tag-uudised","30":"tag-viimased-uudised"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115751045264149962","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68877\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}