Takso- ja kullerteenus, mida Bolt on aastaid kiitnud kui mugavat ja moodsat alternatiivi, on muutunud n\u00e4iteks sellest, kuidas jagamismajandus v\u00f5ib j\u00e4tta turvalisuse ja \u00f5iguskuulekuse tagaplaanile.<\/p>\n
Bolti majandusnumbrid n\u00e4itavad esmapilgul justkui kiiret kasvu. M\u00fc\u00fcgitulu ulatus mullu 1,99 miljardi euroni ja aasta varem veidi \u00fcle
1,7 miljardi. Ent kasumi asemel paisub hoopis kahjum. Ettev\u00f5tte puhaskahjum kasvas \u00fcle 100 miljoni euro. Bolt maalib sellest hoolimata oma majandusaruandes pildi efektiivsuse ja kasumlikkuse paranemisest.
Tuleb v\u00e4lja, et t\u00e4nap\u00e4eval on 100 miljoni eurone kahjum edukuse n\u00e4itaja. Optimismi taga j\u00e4\u00e4b t\u00e4helepanuta k\u00fcsimus: mis hinnaga on Bolti kasv saavutatud?<\/p>\n
Kindlasti on paljudele silma hakanud, et Bolti kirjadega ehitud s\u00f5idukite ja kottidega liikleb \u00fcha rohkem ilmselgelt mitte Eestis s\u00fcndinud liiklejaid, kelle puhul nii eesti keele oskus (v\u00f5i \u00f5igemini selle puudumine) kui ka Maarjamaale saabumise seaduslikkus tekitavad ridamisi k\u00fcsim\u00e4rke.<\/p>\n
Mitmed Bolti platvormil tegutsevad v\u00e4lismaalastest juhid on silma paistnud \u00f5igusrikkumistega. Need pole abstraktsed juhtumid statistikast \u2013 p\u00e4ris inimesed on pidanud taluma vastikut v\u00e4givalda.
Vaevalt kedagi \u00fcllatab krimiuudis, et taas m\u00f5ni Bolti juht on vahele j\u00e4\u00e4nud v\u00e4gistamisega v\u00f5i on autoroolist tabatud eesti keelt mitteoskav illegaal.<\/p>\n
\u00dcks \u0161okeeriv n\u00e4ide on Sudaanist p\u00e4rit taksojuhi kaasus, kes m\u00f5isteti s\u00fc\u00fcdi keskkoolit\u00fcdruku v\u00e4gistamises. Sudaanlane saabus siia ebaseaduslikult, taotles varjupaika ning oli juba varem sattunud v\u00e4givallaga seotud sekeldustesse. Prokuratuuri toonane otsus tema varasem menetlus l\u00f5petada on tagantj\u00e4rele vaadates valus meeldetuletus sellest, kui t\u00f5sised v\u00f5ivad olla j\u00e4relevalve l\u00fcngad. Vangistuseski paistis sudaanlane silma v\u00e4givaldsusega, aga meie humaanne kohus vabastas ta enne t\u00e4htaega. Viimane uudis temast on k\u00e4esoleva aasta m\u00e4rtsist, kui selgus, et meest pole v\u00f5imalik Eestist v\u00e4lja saata.<\/p>\n
Teine juhtum puudutab \u00fcht Gruusia kodanikku, kes r\u00fcndas seksuaalselt taksos magama j\u00e4\u00e4nud 17-aastast klienti. Arusaamatul kombel m\u00f5isteti selle eest k\u00f5igest \u00fcheaastane tingimisi vangistus!<\/p>\n
Kahjuks on liigagi selge, kui kaitsetud v\u00f5ivad olla inimesed, kes kasutavad k\u00f5nealuse platvormi teenust \u00f6isel ajal v\u00f5i v\u00e4sinuna. Eesti keele oskus on vaat et k\u00f5ige v\u00e4iksem mure \u2013 v\u00e4ga paljud juhid reaalselt ei r\u00e4\u00e4gi eesti keelt. \u00d5nn on see, kui v\u00e4hemalt seksuaalselt ei r\u00fcnnata. Need lood pole juhus, vaid m\u00e4rgid ebapiisavast kontrollist. Juhtide keeleoskuse reaalne tagamine ja taustakontroll ei ole ilmselt olnud Boltile just \u00fclem\u00e4\u00e4ra olulised, kuigi 2024. aasta suvel loodi koost\u00f6\u00f6s ettev\u00f5ttega Lingvist veebip\u00f5hine keele\u00f5pperakendus. Mina ei ole k\u00fcll m\u00e4rganud, et k\u00f5ik juhid oleks keele suhu saanud.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Takso- ja kullerteenus, mida Bolt on aastaid kiitnud kui mugavat ja moodsat alternatiivi, on muutunud n\u00e4iteks sellest, kuidas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":70116,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1261,26,27,37,33,35,34,36,31,32,1946,21,35607,668,5423,30293,28,29,19,25,2705,9990,3291,23,24,3137,22,20,7439,30],"class_list":{"0":"post-70115","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eesti","8":"tag-bolt","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-ee","12":"tag-eesti","13":"tag-eesti-keel","14":"tag-estonia","15":"tag-estonian","16":"tag-featured-news","17":"tag-featurednews","18":"tag-gruusia","19":"tag-headlines","20":"tag-illegaalsus","21":"tag-ilm","22":"tag-keeleoskus","23":"tag-kullerteenus","24":"tag-latest-news","25":"tag-latestnews","26":"tag-news","27":"tag-populaarseimad-lood","28":"tag-seadus","29":"tag-sudaan","30":"tag-taksojuht","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-turvalisus","34":"tag-uldised-uudised","35":"tag-uudised","36":"tag-vagivald","37":"tag-viimased-uudised"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115762723846839350","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70115"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70115\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}