{"id":71503,"date":"2025-12-24T10:13:37","date_gmt":"2025-12-24T10:13:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/71503\/"},"modified":"2025-12-24T10:13:37","modified_gmt":"2025-12-24T10:13:37","slug":"lugeja-kildudeks-purunenud-usaldus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/71503\/","title":{"rendered":"Lugeja: kildudeks purunenud usaldus"},"content":{"rendered":"<p>Saadan sageli pakke nii Eesti piires kui ka teistesse riikidesse. Peamiselt on need klaaspurgid kalaga. Pakile kirjutan alati (!) neljas keeles (eesti, vene, inglise ja soome), et sees on klaas. Vahel lisan ka m\u00e4rke raske kaalu kohta, kirjutab toimetusele lugeja Ruslan.<\/p>\n<p>Saatmiseks kasutasin SmartPosti teenuseid eraisikuna. Mitmel korral ei ole pakk adressaadini tervena j\u00f5udnud (purk oli purunenud). Kuid teenusepakkuja keeldub kategooriliselt kahju h\u00fcvitamast! Viidatakse v\u00e4idetavalt eba\u00f5igele pakendamisele. Ometi on pappkarbi pealt n\u00e4ha, et see on saanud l\u00f6\u00f6gi (karp on sellest kohast muljutud) ilmselt kukkumise tagaj\u00e4rjel v\u00f5i on selle peale asetatud v\u00e4ga raske koorem.<\/p>\n<p>See on solvav! On ju ilmselge, et pappkarbi kahjustused on tekkinud l\u00f6\u00f6gist v\u00f5i kukkumisest ning mina pannud pakki sellisel kujul pakiautomaadi kappi. Teen peaaegu alati enne saatmist paki seisukorrast fotod v\u00f5i video.<\/p>\n<p>Oma s\u00fc\u00fcd nad ei tunnista. Viitavad valele pakendamisele ehk vahekihi \u2013 mullikile v\u00f5i millegi taolise \u2013 puudumisele. Mina panen vahele kas sellist kilet v\u00f5i lainepappi. Kuid isegi sellisel juhul puruneb klaaspurk kukkumisel v\u00f5i tugeva l\u00f6\u00f6gi korral! Kuidas neid p\u00e4rast seda usaldada\u2026<\/p>\n<p>Toimetuselt:<\/p>\n<p>SmartPosti operatsioonide juhi Rainer Oja s\u00f5nul pole ilma t\u00e4psema infota (sealhulgas pakikoodideta) v\u00f5imalik konkreetset juhtumit kommenteerida (toimetus k\u00fcsis lugejalt pakikoode, kuid ta ei suutnud neid enam \u00fcles leida \u2013 toim).<\/p>\n<p>\u201eMeie klienditeenindusse ja kahjuk\u00e4sitluse osakonda pole viimasel ajal laekunud \u00fchtegi sellist p\u00f6\u00f6rdumist. Olemasoleva info p\u00f5hjal j\u00e4\u00e4b mulje, et antud klient ei ole meiega \u00fchendust v\u00f5tnud,\u201c m\u00e4rgib Oja.<\/p>\n<p>Tema s\u00f5nul ei paku SmartPost eraldi teenust \u00f5rna sisuga saadetiste jaoks: \u201eK\u00f5ik meie kaudu saadetavad pakid l\u00e4bivad sorteerimisliini. Meie eesm\u00e4rk on kohelda iga pakki maksimaalselt heaperemehelikult: meie Eesti sorteerimisliinil pakid ei kuku, vaid liuglevad.\u201c<\/p>\n<p>Oja s\u00f5nul p\u00fc\u00fcab ettev\u00f5te koost\u00f6\u00f6s kliendiga tagada, et saatjad pakiksid oma saadetised alati n\u00f5uetekohaselt.<\/p>\n<p>\u201eKahjuks on taolised juhtumid enamasti tingitud ebapiisavast pakendamisest. Seet\u00f5ttu palume tungivalt k\u00f5igil saatjatel oma saadetised \u00e4\u00e4rmiselt hoolikalt pakkida. Erilist t\u00e4helepanu tuleks p\u00f6\u00f6rata kergesti purunevate kaupade pakendamisn\u00f5uetele,\u201c m\u00e4rgib Oja.<\/p>\n<p>\u201eN\u00e4iteks peab pakk taluma 4\u20135 sarnase kaaluga kasti asetamist enda peale. SmartPost veab pakke k\u00fcll tugevates plastkonteinerites, kuid nende sees moodustub mitu kihti. Lisaks tuleb arvestada, et sorteerimisliinil liiguvad pakid koos teiste saadetistega, mis kaaluvad kuni 31,5 kg. Tulemusena v\u00f5ib konkreetne pakk sattuda raskemate vahele.\u201c<\/p>\n<p>Ta lisab, et kergesti purunevad esemed tuleb paigutada l\u00f6\u00f6gikindlasse pakendisse, et v\u00e4listada esemete kokkupuude omavahel transpordi ajal ja nende liikumine pakendi sees. Samuti tuleb sellised esemed asetada paki keskele, et need ei puutuks vastu pakendi seinu. Pakendis olevad t\u00fchimikud tuleb t\u00e4ita t\u00e4itematerjaliga, et fikseerida saadetise sisu.<\/p>\n<p>T\u00e4psemad pakendamisn\u00f5uded on toodud ettev\u00f5tte kodulehel jaotises \u201ePakendamine ja markeerimine\u201c.<\/p>\n<p>\u201eVale pakendamise korral v\u00f5ib paki sisu viga saada ning halvimal juhul v\u00f5ib rikutud sisu kahjustada teist l\u00e4hedal asuvat pakki v\u00f5i isegi sorteerimisliini,\u201c hoiatab SmartPosti esindaja. \u201eKui saatjad j\u00e4rgivad t\u00e4pselt pakendamisele esitatavaid n\u00f5udeid, ei tohiks reeglina saadetiste tervena kohale toimetamisega probleeme tekkida.\u201c<\/p>\n<p>Kui pakk on korrektselt pakitud, kuid selle sisu on siiski kahjustatud, soovitab Rainer Oja saatjal esitada h\u00fcvitamise taotlus: \u201eSelleks tuleb meile esitada kahjuavaldus koos fotodega pakist ja kahjustatud kaubast. Algatame kahjuk\u00e4sitluse menetluse, mille k\u00e4igus tuvastame kliendi andmete ning meie foto- ja videomaterjalide p\u00f5hjal kahjustuse p\u00f5hjuse ja v\u00f5tame selle alusel vastu otsuse h\u00fcvitamise kohta.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Saadan sageli pakke nii Eesti piires kui ka teistesse riikidesse. Peamiselt on need klaaspurgid kalaga. Pakile kirjutan alati&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":71504,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[131,130,37,33,35,34,36,9020,36247,12577,8008,36248,28518,36249],"class_list":{"0":"post-71503","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-ari","9":"tag-business","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-pakend","16":"tag-pakendamine","17":"tag-pakk","18":"tag-post","19":"tag-purunenud","20":"tag-reeglid","21":"tag-saadetis"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115774016980454904","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71503"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71503\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}