Alates septembrist korraldab Tallinnas tasulist parkimist osa\u00fching Europark Estonia. Tarkvara kohandamise t\u00f5ttu ei tehtud kahe n\u00e4dala jooksul parkimistrahve ja linnal j\u00e4i hinnanguliselt 40 000 eurot saamata.<\/p>\n
Tallinna linnas on 25 aastat avalikku tasulist parkimist korraldanud AS \u00dchisteenused. Septembri algul v\u00f5ttis teenuse pakkumise \u00fcle hanke v\u00f5itnud Europark Estonia. Hajameelselt parkimise eest tasumata j\u00e4tnud linlased panid paari n\u00e4dala jooksul \u00fcllatusega t\u00e4hele, et trahvikviitungit autoaknale ei ilmunud.<\/p>\n
Europargi tegevjuht Karol Kovanen \u00fctles, et vanade andmete k\u00e4ttesaamine ja uude s\u00fcsteemi \u00fcle kandmine v\u00f5ttis lihtsalt aega.<\/p>\n
“P\u00f5hjus seisnes mitte meie v\u00f5imekuses neid trahve v\u00e4ljastada, vaid selles, et kogu andmebaasi, sealhulgas k\u00f5igi elanike k\u00f5ikv\u00f5imalikud parkimisload saime k\u00e4tte lepingu algamise p\u00e4eval. See andmemaht on lihtsalt nii suur, et selle paika s\u00e4ttimiseks oli planeeritud n\u00e4dal, aga l\u00e4ks kaks,” selgitas Kovanen.<\/p>\n
“Parkimisi saime kontrollida, aga kui kontrollrakendus n\u00e4itab, et s\u00f5idukil parkimisluba ei ole, siis me tegelikult ei teadnud, kas inimene on j\u00e4tnud oma l\u00fchiajalise parkimise eest maksmata v\u00f5i on ta kohalik elanik ja tal on elaniku parkimisluba, aga meie s\u00fcsteem seda veel ei n\u00e4ita,” lisas Europargi juht.<\/p>\n
Tallinna transpordiameti liikuvuse strateegilise planeerimise osakonna parkimise ja liikluse arendusjuhi Martin Nelise s\u00f5nul oli linn juba arvestanud, et \u00fcleminek ongi ajamahukas.<\/p>\n
“\u00dcleminek on olnud pingeline, aga praeguseks siiski s\u00fcsteemi p\u00f5hifunktsioonid toimivad,” \u00fctles Nelis.<\/p>\n
Praegu on kontrol\u00f6rid taas v\u00e4ljas ja kontrollivad parkimistasu maksmist. Kahe n\u00e4dala trahvirahast j\u00e4i linn siiski ilma, tunnistas Martin Nelis.<\/p>\n
“T\u00e4psed summad saab \u00f6elda oktoobrikuus, aga hinnangu saab anda eelmise aasta p\u00f5hjal: siis laekus septembri kahe n\u00e4dala jooksul ehk poole kuu eest linnale ligi 42 000 eurot. Seda v\u00f5ib pidada selle \u00fclemineku hinnaks, aga uue hanke ja lepinguga on teenustasu nii palju v\u00e4iksem, et see annab linnale iga kuu v\u00e4hemalt 50 000 eurot kokkuhoidu,” \u00fctles Nelis.<\/p>\n
Kui endine teenusepakkuja \u00dchisteenused sai teenustasu 16 protsenti parkimisk\u00e4ibest, siis Europark pakub teenust veidi v\u00e4hem kui kuue protsendiga. Odavam operaatori teenustasu peaks andma linnale aastas hinnanguliselt pool miljonit eurot kokkuhoidu. Lepingu j\u00e4rgi peab Europark siiski tagama teenuse toimimise ja t\u00f5rgete korral tuleb maksta trahvi, m\u00e4rkis linna esindaja.<\/p>\n
“Osa teenustest on suurema kaaluga ja osa v\u00e4iksema kaaluga. Vastavalt sellele on ka ette n\u00e4htud leppetrahv. Praegu n\u00f5udis linn selle esimese kahe n\u00e4dala eest 5000 eurot trahvi. Leppisime kokku uued t\u00e4htajad. Praegu k\u00e4ib pingeline t\u00f6\u00f6 ja suure t\u00f5en\u00e4osusega saavad need funktsioonid ikkagi k\u00f5ik t\u00f6\u00f6korda,” lausus Nelis.<\/p>\n
Lepingu j\u00e4rgi peab Europark Tallinna linnale tagama v\u00e4hemalt 400 000 eurot parkimistasu kuus. Karol Kovanen kinnitas, et enamik inimesi maksis parkimistasu ka ilma trahvihirmuta siiski korralikult ja linna oodatud summa tuleb t\u00e4is.<\/p>\n
“Tasuta parkimist kindlasti ei olnud, k\u00f5ik parkimistingimused kehtisid, makselahendused toimisid ja inimesed ka maksid, nii et selles m\u00f5ttes mingit tagasil\u00f6\u00f6ki ei olnud. Praeguse seisuga paistab, et linna kehtestatud miinimumm\u00e4\u00e4r 400 000 eurot tuleb septembrikuu jooksul ilusti ka t\u00e4is,” s\u00f5nas Kovanen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alates septembrist korraldab Tallinnas tasulist parkimist osa\u00fching Europark Estonia. Tarkvara kohandamise t\u00f5ttu ei tehtud kahe n\u00e4dala jooksul parkimistrahve…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7239,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,5681,31,32,21,28,29,19,5680,25,5682,23,24,5683,22,20,30],"class_list":{"0":"post-7238","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eesti","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-europark","16":"tag-featured-news","17":"tag-featurednews","18":"tag-headlines","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-news","22":"tag-parkimine","23":"tag-populaarseimad-lood","24":"tag-tasuline-parkimine","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uhisteenused","28":"tag-uldised-uudised","29":"tag-uudised","30":"tag-viimased-uudised"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7238"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7238\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}