Ilta-Sanomat<\/a>.<\/p>\nForeca meteoroloog Joanna Rinne soovitab autojuhtidel varuda s\u00f5iduks piisavalt aega. P\u00f5hja-Soomes ja riigi idaosas tasub valmistuda lumesaju ja j\u00e4ise teekatte p\u00f5hjustatud probleemideks.<\/p>\n
K\u00f5ige tuulisemat ilma prognoositakse riigi l\u00e4\u00e4ne- ja p\u00f5hjaossa. Rinne s\u00f5nul tuleks tuulistes piirkondades arvestada n\u00e4iteks okste murdumise ohuga teel. \u00dcldiselt on oluline olla teadlik, et laup\u00e4eval ei ole oodata tavap\u00e4raseid s\u00f5idutingimusi.<\/p>\n
Teel v\u00f5ib ette tulla \u00fcllatusi, seega tasub olla valvas, s\u00f5nab ta.<\/p>\n
Torm m\u00f5jutab ka laevaliiklust: tormilisi olusid on prognoositud eriti Edela-Soome ja l\u00e4\u00e4neranniku merealadel. Helsingi sadama reisijateveo juhi Kaj Takolanderi s\u00f5nul v\u00f5ivad tuuline ilm ja puhangulised tuuled m\u00f5jutada ka Helsingi reisilaevade marsruute ja s\u00f5iduplaane.<\/p>\n
Kui tuule suund raskendab sadamasse sisenemist, peab laev ootama avamerel, kuni olud paranevad. Laevad s\u00f5idavad ka aeglasemalt, et reisijatel oleks mugavam. See v\u00f5ib p\u00f5hjustada viivitusi, eriti saabumisel, \u00fctleb Takolander.<\/p>\n
Laevafirmadel on kohustus teavet edastada ning reisijaid teavitatakse eranditest nii varakult kui v\u00f5imalik. Praegu pole teadaolevalt \u00fchtegi t\u00fchistamist, kuid laevandusettev\u00f5tted j\u00e4lgivad olukorda t\u00e4helepanelikult.<\/p>\n
\u201eIsegi kui teenus on tehniliselt v\u00f5imalik, v\u00f5ib see olla nii ebamugav, et see pole reisijate jaoks enam m\u00f5istlik,\u201d \u00fctleb Takolander.<\/p>\n
Tema s\u00f5nul on sadamad valmis pakkuma ka pukseerimisabi, kui tuul raskendab laevade sildumist.<\/p>\n
Takolanderi s\u00f5nul on p\u00fchade ajal sadamates reisijaid tavaliselt palju.<\/p>\n
Viking Line\u2019i kommunikatsioonijuht Johanna Boijer-Svahnstr\u00f6m \u00fctleb, et reisilaevade v\u00e4ljumisi v\u00f5i sadamasse saabumisi t\u00fchistatakse harva.<\/p>\n
L\u00f5pliku otsuse langetavad laevakaptenid. Nad j\u00e4lgivad t\u00e4helepanelikult ilmaprognoose ja teevad nende p\u00f5hjal liiklusotsuseid. Loomulikult oleme alati valmis muudatusi tegema, \u00fctleb Boijer-Svahnstr\u00f6m.<\/p>\n
Otsuseid saab langetada alles viimasel minutil enne sadamasse saabumist, kuna olud v\u00f5ivad kiiresti muutuda. Isegi kui laevad s\u00f5idavad tormise tuule kiuste, v\u00f5ib Ahvenamaal peatumine \u00e4ra j\u00e4\u00e4da, kuna L\u00e5ngn\u00e4si sadamasse sisenemine on ebasoodsates oludes keeruline.<\/p>\n
Reisijaid teavitatakse siiski eelnevalt, kui on oht, et n\u00e4iteks Ahvenamaal peatumine t\u00fchistatakse. Turust v\u00e4ljuvad laevad on peamiselt kaitstud saarestiku poolt, mis muudab olukorra tugeva tuule korral lihtsamaks.<\/p>\n
Boijer-Svahnstr\u00f6mi s\u00f5nul valivad kaptenid alati reisijatele k\u00f5ige ohutuma ja mugavama s\u00f5iduviisi \u2013 m\u00e4\u00e4rav pole mitte ainult tuule kiirus, vaid ka selle suund.<\/p>\n
Kui reisijal on kiire, v\u00f5ib olla m\u00f5istlik valida varasem v\u00e4ljumine, s\u00f5nab ta.<\/p>\n
Tallink Silja kommunikatsioonijuht Marika N\u00f6jd \u00fctles eilse reede \u00f5htul, et praeguse info kohaselt opereerivad k\u00f5ik Tallink Silja Line\u2019i laevad tavap\u00e4raselt ka n\u00e4dalavahetusel.<\/p>\n
Loomulikult j\u00e4lgime olukorda ja laeva kapten teeb otsuse alati hetke ilmastikuolude p\u00f5hjal, m\u00e4rkis N\u00f6jd e-kirja teel.<\/p>\n
N\u00f6jdi s\u00f5nul on v\u00f5imalikud hilinemised teada vaid peaaegu reaalajas, olenevalt olukorrast.<\/p>\n
N\u00f6jdi s\u00f5nul saavad Silja Line\u2019i laevad opereerida ka tormise ilmaga. Ebasoodsa ilma korral v\u00f5ib tema s\u00f5nul aga Ahvenamaa peatus vahele j\u00e4\u00e4da.<\/p>\n
N\u00f6jd soovitab reisijatel, kellel tekib kergesti merehaigus, v\u00f5tta iiveldusvastaseid ravimeid. Ta tuletab meelde, et L\u00e4\u00e4nemeri on suur ja ilm pole k\u00f5ikjal \u00fchesugune.<\/p>\n
N\u00e4iteks Turu liinil on alati rahulikum, sest laev s\u00f5idab pikka aega nii Turu kui ka Stockholmi saarestiku kaitse all, m\u00e4rgib ta.<\/p>\n
N\u00f6jdi s\u00f5nul algab Helsingi-Stockholmi liinil k\u00f5ige suurem \u00f5\u00f5tsumine umbes kell 21. Ta soovitab reisijatel enne seda s\u00fc\u00fca ja sisseoste teha.<\/p>\n
\n\tLoe lisaks\n<\/p>\n
\tDiscover more from eestinen<\/p>\n
Subscribe to get the latest posts sent to your email.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eilse teise j\u00f5ulup\u00fcha 26. detsembri j\u00f5ulupuhkustelt naasmine on sujunud ladusalt, kuid t\u00e4nasel laup\u00e4eval on Soomes oodata tugevat talvetormi.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72907,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,28,29,95,19,25,23,24,22,20,30,92,93,94],"class_list":{"0":"post-72906","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-maailm","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-maailm","21":"tag-news","22":"tag-populaarseimad-lood","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-uldised-uudised","26":"tag-uudised","27":"tag-viimased-uudised","28":"tag-world","29":"tag-world-news","30":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115790528056022452","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72906"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72906\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}