{"id":75767,"date":"2026-01-01T09:42:07","date_gmt":"2026-01-01T09:42:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/75767\/"},"modified":"2026-01-01T09:42:07","modified_gmt":"2026-01-01T09:42:07","slug":"wrc-tippklassis-teeb-uheksa-aastase-pausi-jarel-comebacki-66-aastane-kaardilugeja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/75767\/","title":{"rendered":"WRC tippklassis teeb \u00fcheksa-aastase pausi j\u00e4rel comeback\u2019i 66-aastane kaardilugeja"},"content":{"rendered":"

Paddon ja Kennard tegid seni viimaseks j\u00e4\u00e4nud MM-etapi WRC klassis kaasa 2017. aasta Argentina rallil. Hiljem on k\u00fcll veel MM-etappidel s\u00f5idetud, kuid Rally2 autoga, muu hulgas osaleti ka 2022. aasta WRC Rally Estonial ja 2024. aasta Delfi ERC Rally Estonial – esimesel katkestati mehaanilise rikke t\u00f5ttu, teisel tuldi viiendale kohale.<\/p>\n

2025. aastal s\u00f5itis Paddon nelja erineva kaardilugejaga: Kennardiga, kes esimest korda istus Paddoni k\u00f5rval juba 2006. aastal, inglase Jack Mortoniga, teise uusmeremaalase Jared Hudsoniga ning iirlase David Moynihaniga. Paddon ja Kennard on koos startinud 167 rallil.<\/p>\n

\u201eSee tundub t\u00f5esti s\u00fcrreaalsena,\u201c r\u00e4\u00e4kis Kennard DirtFishile<\/a> WRC klassi comeback\u2019i kohta. \u201eSee, kas sa oled \u00fcldse oma \u00fclesannete k\u00f5rgusel, tekitab alati parajat \u00e4revust. Meil on Haydeniga tugev side. Ilmselt muretseb ka Hayden oma napiks j\u00e4\u00e4nud s\u00f5iduaja p\u00e4rast. Minuga on Rally1 autosse istudes samamoodi. Aga mujal meil asjad toimuvad. Miks siis loobuda lihtsalt sellep\u00e4rast, et ma olen vana?\u201c<\/p>\n

Kennard on 2026. aastal MM-sarja Rally1 klassis m\u00f5istagi konkurentsitult vanim kaardilugeja. Temast vanuselt j\u00e4rgmine kaardilugeja on 19 aastat noorem.<\/p>\n

\"John<\/p>\n

\u201eMeil k\u00e4ib siin teleris hetkel hea reklaam, mis r\u00e4\u00e4gib sellest, et sa ei j\u00e4ta asju pooleli, sest oled vana, vaid sa j\u00e4\u00e4d vanaks, sest sa l\u00f5petad asjade tegemise,\u201c s\u00f5nas Kennard. \u201eSee ongi kogu stsenaarium. Ma olen ikka veel valdkonnas tegev ning tunnen, et olen ka piisavalt vormis ja v\u00f5imeline autosse istuma.\u201c<\/p>\n

Sai p\u00e4rast 2017. aasta vigastust puusaproteesi<\/p>\n

Eelmisel korral pani Kennardi karj\u00e4\u00e4rile k\u00f5rgeimas klassis p\u00f5ntsu 2017. aasta Argentina rallil s\u00fcvenenud puusaprobleem, mis sundis Paddonit v\u00f5tma enda k\u00f5rvale hinnatud Briti kaardilugeja Sebastian Marshalli. <\/p>\n

\u201eN\u00fc\u00fcd on mul puusaprotees ja sellest ajast alates on k\u00f5ik olnud t\u00e4iesti suurep\u00e4rane,\u201c \u00fctles Kennard.<\/p>\n

\u201eSelle (eelmise – toim) aasta alguses ja eelmise (\u00fcle-eelmise – toim) l\u00f5pus, kui Hayden \u00fctles: \u201eTeeme koos Austraalia meistriv\u00f5istlused!\u201c, ja see on ta kodule l\u00e4hemal, oleks olnud lihtne [21-aastane] Jared autosse panna. Aga ma pidin Jaredi ees vabandama ja \u00fctlema: \u201eVaata, mul on kahju, aga ma teen selle ise, sest see on mulle veel nii pagana nauditav! Ja nii on see olnud alates spordist taandumisest, ma lihtsalt igatsen seda kohutavalt.\u201c<\/p>\n

\"Hayden<\/p>\n

Paddonil ja Kennardil on hetkeseisuga Hyundai tiimis garanteeritud kolm MM-etappi, millest esimene on juba sel kuul Monte Carlos. Hyundai p\u00f5his\u00f5itjad on belglane Thierry Neuville ja prantslane Adrien Fourmaux. Paddon jagab kolmandat autot soomlase Esapekka Lappi ja hispaanlase Dani Sordoga.<\/p>\n

Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri <\/a> Loe kommentaare <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Paddon ja Kennard tegid seni viimaseks j\u00e4\u00e4nud MM-etapi WRC klassis kaasa 2017. aasta Argentina rallil. Hiljem on k\u00fcll…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":75768,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[37,33,35,34,36,21856,159,158],"class_list":{"0":"post-75767","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-ee","9":"tag-eesti","10":"tag-eesti-keel","11":"tag-estonia","12":"tag-estonian","13":"tag-hayden-paddon","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115819193581519697","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75767\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}