\u201ePaneme Tallinkis suurt r\u00f5hku uuendustele, mis aitavad v\u00e4hendada k\u00fctusekulu ja suurendada laevade efektiivsust, sest see omakorda v\u00e4hendab otseselt kasvuhoonegaaside emissioone. N\u00e4iteks saab Silja Symphony uudse Kongsberg EcoPower juhtimiss\u00fcsteemi, mis optimeerib propellerite ja peamootorite t\u00f6\u00f6d ning suurendab seel\u00e4bi laeva efektiivsust,\u201c t\u00f5i v\u00e4lja Tallink Grupi peakapten Tarvi-Carlos Tuulik.<\/p>\n
Korralise hoolduse k\u00e4igus uuendatakse oluliselt laeva muidki elektroonilisi s\u00fcsteeme nagu integreeritud navigatsiooni- ja radaris\u00fcsteem, tulekahju avastamise s\u00fcsteem ja valjuh\u00e4\u00e4ldis\u00fcsteem. Paigaldatakse ka tervet laeva kattev WiFi-v\u00f5rk, mida reisijad on ammu oodanud.<\/p>\n
Kuna kuivdokis t\u00f5stetakse laev kaldale, saab sellel ajal hooldada laeva veealuseid osasid, sealhulgas klappe ning merevees\u00fcsteeme, samuti ahtrip\u00f5tkurit ja stabilisaatoreid. Lisaks tehakse t\u00e4iendavaid t\u00f6id, mida pole v\u00f5imalik teostada ajal, kui laev on liinil. N\u00e4iteks l\u00e4bib p\u00f5hjaliku hoolduse suur aknapind Silja Symphony ahtriosas.<\/p>\n
\u201eK\u00f5ik need p\u00f5hjalikud hooldust\u00f6\u00f6d aitavad tagada, et mai l\u00f5pus 35. s\u00fcnnip\u00e4eva t\u00e4histav Silja Symphony oleks v\u00e4ga heas vormis ning pakuks veel pikki aastaid m\u00f5nusat kruiisikogemust Soome<\/a> ja Rootsi<\/a> vahel,\u201c lisas Tarvi-Carlos Tuulik.<\/p>\n Silja Symphony suundub Klaipedasse 7. jaanuaril 2026 kohe p\u00e4rast Helsingist Stockholmi j\u00f5udmist. Oma tavap\u00e4rasele marsruudile naaseb laev 29. jaanuaril 2026, kui v\u00e4ljub kell 16.45 Stockholmist Helsingi suunas.<\/p>\n Silja Symphony dokit\u00f6\u00f6de ajal s\u00f5idab Helsingi ja Stockholmi vahel s\u00f5sarlaev Silja Serenade<\/a> oma tavap\u00e4rase graafiku alusel \u2013 v\u00e4ljumised Helsingist toimuvad paaritutel ning v\u00e4ljumised Stockholmist paariskuup\u00e4evadel.<\/p>\n K\u00f5iki Tallink Grupi laevu hooldatakse regulaarselt vastavalt rahvusvahelistele eeskirjadele ja laevaomaniku k\u00f5rgeimatele standarditele. Laevad peavad k\u00e4ima p\u00f5hjalikus hoolduses v\u00e4hemalt kaks korda viie aasta jooksul. Silja Symphony oli eelmist korda kuivdokis 2023. aasta veebruaris Soomes, Naantalis.<\/p>\n Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri <\/a> Loe kommentaare <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201ePaneme Tallinkis suurt r\u00f5hku uuendustele, mis aitavad v\u00e4hendada k\u00fctusekulu ja suurendada laevade efektiivsust, sest see omakorda v\u00e4hendab otseselt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76384,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[80],"tags":[7055,26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,3950,28,29,95,19,25,27549,889,38578,38579,113,23,24,22,20,30,92,93,94],"class_list":["post-76383","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-maailm","tag-blrt","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-helsingi","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-maailm","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-reisipiirangud","tag-rootsi","tag-silja-serenade","tag-silja-symphony","tag-soome","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115824706470756487","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76383"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76383\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}