{"id":77917,"date":"2026-01-04T17:49:07","date_gmt":"2026-01-04T17:49:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/77917\/"},"modified":"2026-01-04T17:49:07","modified_gmt":"2026-01-04T17:49:07","slug":"see-pole-minu-koht-vaata-eksklusiivset-videot-dakari-legendi-nasser-al-attiyah-uskumatust-karjaarist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/77917\/","title":{"rendered":"\u201eSee pole minu koht!\u201c Vaata eksklusiivset videot Dakari legendi Nasser Al-Attiyah uskumatust karj\u00e4\u00e4rist"},"content":{"rendered":"<p>Dakar\u2019i ralli viiekordne v\u00f5itja Nasser Al-Attiyah r\u00e4\u00e4kis <a style=\"color: #333399;\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCfwVakNhZUmSm2tqEqQoQoQ\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Youtube\u2019i kanalile Masinaw\u00e4rk<\/a> antud eksklusiivses intervjuus oma uskumatust karj\u00e4\u00e4rist. Mees meenutas nii kohtumisi Ari Vataneniga, rivaalitsemist Carlos Sainziga kui ka erilist kingitust, mille ta sai eestlastelt.<\/p>\n<p>Al-Attiyah, keda t\u00e4na tuntakse kui \u00fcht maailma kiireimat maastikus\u00f5itjat, ei alustanud sugugi rooli taga. Tema esimene kokkupuude rallispordiga oli hoopis kaardilugeja toolis, kuid see karj\u00e4\u00e4r l\u00f5ppes enne, kui see \u00f5igupoolest alata j\u00f5udis.<\/p>\n<p>\u201cRallis\u00f5itjaks saamiseks peab sul olema kirg, sest me teame, kui kallis see ala on. Kui ma alguses kaardilugeja olin, proovisin seda istet ja \u00fctlesin \u00e4kki: \u2018Ei, ei, see pole minu koht. Ma pean rooli taha p\u00e4\u00e4sema!&#8217;\u201d meenutas Nasser algusaegu. Juba oma teisel v\u00f5istlusel istus ta juhi kohal ja sattus v\u00f5istlustulle mehega, kellele oli varem kaarti lugenud. \u201cMa v\u00f5itsin teda. See oli t\u00f5eliselt h\u00e4mmastav.\u201d<\/p>\n<p>Carlos Sainzi auto ja ootamatu paus karj\u00e4\u00e4ris<\/p>\n<p>Oma karj\u00e4\u00e4ri alguses soovis Nasser kiiresti tippu j\u00f5uda ja selleks vajas ta parimat tehnikat. Ta uuris, kes on maailma parim s\u00f5itja, ja vastus oli selge: Carlos Sainz. Nii \u00f5nnestuski tal osta Sainzi vana Toyota Celica, millega hispaanlane oli just Safari ralli l\u00f5petanud. Selle autoga v\u00f5itis Nasser neli aastat j\u00e4rjest Katari meistritiitli.<\/p>\n<p>Hoolimata varajasest edust, kadus Al-Attiyah 1994. aastal mootorspordist peaaegu k\u00fcmneks aastaks. Ta naasis alles siis, kui teda paluti kodumaale appi, sest keegi teine ei suutnud Katari rallit v\u00f5ita. \u201cProovisin, v\u00f5itsin uuesti ja siis \u00fctlesid isa ning s\u00f5brad: \u2018Tee n\u00fc\u00fcd seda, mida sa ise tahad.\u2019 Sealt alates hakkasin t\u00f5eliselt tugevalt pihta.\u201d<\/p>\n<p>Pausi ajal p\u00fchendus ta laskmisele, mis on tema s\u00f5nul andnud talle ralliradadel vajaliku vaimse tugevuse. \u201cVajasin ala, kus ei loe f\u00fc\u00fcsiline j\u00f5ud, vaid vaimne kindlus. Laskmine aitas mul saavutada \u00fclik\u00f5rget keskendumisv\u00f5imet, mida kasutan n\u00fc\u00fcd rallit s\u00f5ites enda kontrollimiseks.\u201d<\/p>\n<p>Austusest iidolite ja rivaalide vastu<\/p>\n<p>Intervjuus meenutas Nasser oma esimest Dakari rallit 2004. aastal, kus ta kohtus oma iidoli Ari Vataneniga. Soomlaselt saadud \u00f5petus on teda saatnud t\u00e4naseni. \u201cTa \u00fctles: \u2018Nasser, sul on v\u00e4ga hea kiirus, aga sa pead austama k\u00f5rbet. Kui sina ei austa k\u00f5rbet, ei austa k\u00f5rb kunagi ka sind.\u2019 See oli v\u00e4ga eriline hetk.\u201d<\/p>\n<p>Sama suur austus valitseb mehe s\u00fcdames ka praeguse tiimikaaslase ja konkurendi Carlos Sainzi vastu. \u201cMe v\u00f5itleme Carlosega autos olles viimase piirini, aga kui l\u00f5petame, surume k\u00e4tt. See on k\u00f5ige t\u00e4htsam \u2013 me peame olema j\u00e4lle s\u00f5brad. Kui midagi juhtub, palud vabandust. Siin on oluline austus ja lahkus.\u201d<\/p>\n<p>Uus v\u00e4ljakutse Daciaga ja t\u00fckike Eesti vaikust<\/p>\n<p>Paljude jaoks oli \u00fcllatus, et Nasser j\u00e4ttis eduka Toyota tiimi ja liitus Dacia uue projektiga. Mehe enda s\u00f5nul on p\u00f5hjus lihtne \u2013 ta vajas uut v\u00e4ljakutset. \u201cMa tean inimesi selle br\u00e4ndi taga. V\u00f5itsin Toyotaga kolm korda ja vajasin uut motivatsiooni. Ma tahan arendada seda uut autot ja n\u00e4ha, kas suudame v\u00f5ita. Olen kindel, et j\u00e4rgmisel korral see \u00f5nnestub.\u201d<\/p>\n<p>Saate l\u00f5pus ootas rallit\u00e4hte aga ootamatu \u00fcllatus. Intervjueerija ulatas talle kingituse, mis sisaldas fotosid ja koordinaate Eesti looduses asuvatest paikadest, kus valitseb t\u00e4ielik vaikus.<\/p>\n<p>\u201cOh, suur t\u00e4nu! See on v\u00e4ga eriline kingitus. Ma pole millestki sellisest varem kuulnud,\u201d oli Nasser liigutatud. \u201cVaikus on v\u00e4ga oluline. K\u00f5rbes on meil see olemas ja see aitab sul iseennast leida.\u201d<\/p>\n<p>Mida Nasser Al-Attiyah t\u00e4psemalt lisaks r\u00e4\u00e4kis, vaata allolevast Masinaw\u00e4rgi videost:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dakar\u2019i ralli viiekordne v\u00f5itja Nasser Al-Attiyah r\u00e4\u00e4kis Youtube\u2019i kanalile Masinaw\u00e4rk antud eksklusiivses intervjuus oma uskumatust karj\u00e4\u00e4rist. Mees meenutas&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77918,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[1576,37,33,35,34,36,39141,11081,159,158],"class_list":{"0":"post-77917","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-carlos-sainz","9":"tag-ee","10":"tag-eesti","11":"tag-eesti-keel","12":"tag-estonia","13":"tag-estonian","14":"tag-masinawark","15":"tag-nasser-al-attiyah","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115838095346288742","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77917"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77917\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}