{"id":78839,"date":"2026-01-05T22:38:09","date_gmt":"2026-01-05T22:38:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/78839\/"},"modified":"2026-01-05T22:38:09","modified_gmt":"2026-01-05T22:38:09","slug":"anvar-samost-%e2%9f%a9-hinnatous-jaab-tarbijaid-ja-valitsust-painama-ka-2026-aastal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/78839\/","title":{"rendered":"ANVAR SAMOST \u27e9 Hinnat\u00f5us j\u00e4\u00e4b tarbijaid ja valitsust painama ka 2026. aastal"},"content":{"rendered":"<p>Kohalikust hinnat\u00f5usust kolmandiku andis aasta keskel toimunud k\u00e4ibemaksu t\u00f5us 24 protsendile, mis on euroala k\u00f5rgemaid tasemeid ja ehk efektiivsena k\u00f5ige k\u00f5rgem, kuna suuri erandeid, n\u00e4iteks toidule, meie k\u00e4ibemaksul ei ole. Sellekohane petitsioon 100 000 allkirjaga l\u00e4ks \u00e4sja riigikogus pr\u00fcgikasti.<\/p>\n<p>Energia k\u00f5rge hind koos energias\u00f5ltumatuse kaotusega n\u00fc\u00fcdseks enam kui seitsme aasta eest hoiab v\u00e4lismaised suurinvesteeringud enamasti eemal. Kodutarbijad maksavad, mis k\u00fcsitakse, ja j\u00e4lgivad pesu pesema pannes kella, et elektri hinnatippude otsa mitte sattuda.<\/p>\n<p>K\u00f5ike seda arvestades on kindel, et hinnat\u00f5us ja sellega seotult rahandus saavad 2027. aasta kevade riigikogu valimiste keskseks teemaks. Sellest ei p\u00e4\u00e4sta koalitsiooni maksuvaba tulu m\u00e4\u00e4ra \u00fcle\u00fcldine t\u00f5stmine (mis annab inflatsioonile hoogu juurde) ega suure t\u00f5en\u00e4osusega aasta teises pooles lauale k\u00e4idav automaksu kaotamine.<\/p>\n<p>2027. aasta m\u00e4rtsini tuleb siiski kiire hinnat\u00f5usu oludes toime tulla. See ei olegi nii lootusetu, sest lisaks valimiskasti juures h\u00e4\u00e4le andmisele saab iga tarbija h\u00e4\u00e4letada oma rahaga.<\/p>\n<p>Suve l\u00f5pust k\u00e4iva autok\u00fctusem\u00fc\u00fcjate hinnas\u00f5ja \u2212 v\u00f5i peaks \u00fctlema normaalse konkurentsiolukorra taastumise \u2212 k\u00f5ige \u00fcllatavam aspekt pole olnud \u00fche m\u00fc\u00fcja k\u00f5lavalt v\u00e4lja \u00f6eldud arvamus, et tarbijad seda veel kahetsevad. K\u00f5ige \u00fcllatavam on olnud vaadata, kuidas 10, 15 v\u00f5i isegi 20 sendini liitri kohta ulatuvast hinnaerinevusest hoolimata seisavad kallima hinnaga m\u00fc\u00fcja tankurite k\u00f5rval kogu aeg ostjad.<\/p>\n<p>Mootoribensiin ja diislik\u00fctus on suurep\u00e4rased n\u00e4ited ideaalselt m\u00fc\u00fcja asendamist v\u00f5imaldavatest kaupadest. Kvaliteedierinevusi ei ole, tanklate v\u00f5rk on tihe, info hindade kohta h\u00e4sti k\u00e4ttesaadav. V\u00e4ljaspool erandlikke olukordi peaksid k\u00f5ik tarbijad l\u00e4htuma odavamast hinnast.<\/p>\n<p>Sama on tegelikult toidu- ja esmatarbekaupadega. Eestis on jaekettide konkurents tihe ja hinnad l\u00e4bipaistvad. Tuleb n\u00f5ustuda Eesti rikkamate inimeste hulka kuuluva Raul Kirjaneniga, kes \u00e4sja \u00c4rip\u00e4evale antud usutluses t\u00f5des: &#8220;Nii kaua, kui Eesti k\u00f5ige kallim poekett on ikka \u00fcks k\u00f5ige populaarsemaid, kasvavad hinnad edasi.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kohalikust hinnat\u00f5usust kolmandiku andis aasta keskel toimunud k\u00e4ibemaksu t\u00f5us 24 protsendile, mis on euroala k\u00f5rgemaid tasemeid ja ehk&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78840,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[131,130,37,33,35,34,36,43,3722,28102,2702,22215],"class_list":{"0":"post-78839","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-ari","9":"tag-business","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-hinnatous","16":"tag-inflatsioon","17":"tag-kaibemaksu-tous","18":"tag-rahandus","19":"tag-rahapoliitika"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115844894174664942","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78839"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78839\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}