{"id":79105,"date":"2026-01-06T10:12:07","date_gmt":"2026-01-06T10:12:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/79105\/"},"modified":"2026-01-06T10:12:07","modified_gmt":"2026-01-06T10:12:07","slug":"ootamatu-vangerdus-hyundai-jatab-soome-kiired-kruusateed-ja-kolib-testibaasiga-prantsusmaale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/79105\/","title":{"rendered":"Ootamatu vangerdus: Hyundai j\u00e4tab Soome kiired kruusateed ja kolib testibaasiga Prantsusmaale"},"content":{"rendered":"<p>Hyundai WRC-meeskond on tegemas olulist muudatust oma ettevalmistusprotsessis. Kui viimased neli aastat on tiimi peamine arendust\u00f6\u00f6 toimunud Soomes, siis 2026. aasta hooajaks on uueks alaliseks testipaigaks valitud Prantsusmaa.<\/p>\n<p>Ralli MM-sarja reeglite kohaselt on meeskondade testimisp\u00e4evade arv rangelt piiratud, kuid igal tootjal on lubatud m\u00e4\u00e4rata \u00fcks alaline testipiirkond. Selles konkreetses asukohas v\u00f5ib tiim autot arendada piiramatult. Alates 2022. aastast kasutas Hyundai selleks Kesk-Soomes J\u00e4ms\u00e4 piirkonnas asuvaid kiireid kruusateid, mis pakkusid suurep\u00e4raseid tingimusi Soome, Eesti ja Rootsi ralli eel.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rallyjournal.com\/goodbye-finland-hyundais-wrc-team-makes-a-surprising-move\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">RallyJournal.com<\/a>-i andmetel on Hyundai n\u00fc\u00fcdseks otsustanud Soome baasist loobuda. Kuigi meeskond pole veel ametlikku kommentaari andnud, on info kohaselt uueks sihtpunktiks Prantsusmaa. Alles detsembri l\u00f5pus viibisid Thierry Neuville, Adrien Fourmaux ja Esapekka Lappi veel J\u00e4ms\u00e4s, et teha viimased s\u00f5idud Hyundai i20 N Rally1 masinaga senistes tingimustes.<\/p>\n<p>Logistilised kaalutlused ja konkurents<\/p>\n<p>Otsust v\u00f5ib pidada ratsionaalseks eelk\u00f5ige logistika seisukohalt. Hyundai rallitiimi peakorter asub Saksamaal Alzenaus, mist\u00f5ttu on Prantsusmaa teedele liikumine meeskonnale tunduvalt mugavam ja v\u00e4hem kulukas kui tehnika transportimine P\u00f5hjamaadesse.<\/p>\n<p>Seni on Hyundai j\u00e4rginud Toyota eeskuju, kelle testibaas asub meeskonna peakorteri vahetus l\u00e4heduses Jyv\u00e4skyl\u00e4s. Kui Toyota puhul on Soome teede kasutamine loomulik valik, siis Hyundai on otsustanud n\u00fc\u00fcd oma strateegiat korrigeerida ja liikuda Kesk-Euroopale l\u00e4hemale.<\/p>\n<p>Tegevus Soomes ei l\u00f5ppe t\u00e4ielikult<\/p>\n<p>Vaatamata testibaasi kolimisele ei kao Hyundai Soome teedelt p\u00e4riselt. Meeskonnal on sel aastal kasutada 21 testip\u00e4eva v\u00e4ljaspool oma ametlikku baasi. See t\u00e4hendab, et ettevalmistused Rootsi ja Soome MM-etappideks v\u00f5ivad endiselt toimuda p\u00f5hjamaisel kruusal v\u00f5i lumel, kuid need p\u00e4evad on n\u00fc\u00fcd rangemalt piiratud.<\/p>\n<p>Uus rallihooaeg algab juba jaanuari teises pooles toimuva Monte Carlo ralliga ning meeskonnad on praegu viimistlemas oma seadistusi just selleks etapiks sobivates oludes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hyundai WRC-meeskond on tegemas olulist muudatust oma ettevalmistusprotsessis. Kui viimased neli aastat on tiimi peamine arendust\u00f6\u00f6 toimunud Soomes,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79106,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[37,33,35,34,36,2576,159,158,39617],"class_list":{"0":"post-79105","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-ee","9":"tag-eesti","10":"tag-eesti-keel","11":"tag-estonia","12":"tag-estonian","13":"tag-hyundai-motorsport","14":"tag-sport","15":"tag-sports","16":"tag-wrc2026"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115847623037809392","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79105\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}