Kuigi automaksu kehtestades lubas valitsus, et pakub inimestele paremaid v\u00f5imalusi \u00fchistranspordis, tahab praegune regionaal- ja p\u00f5llumajandusminister Hendrik Terras Eesti 200-st hoopis l\u00f5petada laste ja pension\u00e4ride tasuta s\u00f5idu maakonnaliinidel, kirjutab BNS viitega Postimehele.<\/p>\n
Hendrik Terras r\u00e4\u00e4kis Vikerraadios, et pension\u00e4rid ja lapsed, kes seni on s\u00f5itnud maakonnabussides tasuta, peaksid reformi j\u00f5ustumisel ostma 15\u201320-eurose kuukaardi v\u00f5i \u00fcksiks\u00f5idupileti, mis maksab 50\u201360 senti.<\/p>\n
Terras tutvustas neljap\u00e4eval valitsusele \u00fchistranspordireformi kava, mille eesm\u00e4rk on muuta \u00fchistransport kasutajale lihtsamaks, s\u00fcsteem terviklikumaks ning avaliku raha kasutamine senisest kulut\u00f5husamaks \u00fcle Eesti.<\/p>\n
Ministri s\u00f5nul peab \u00fchistransport muutuma inimese jaoks loogiliseks valikuks. \u00ab\u00dcks pilet, \u00fcks s\u00fcsteem ja seostatud \u00fchendused \u2013 see on reformi kese. Samal ajal peame pidurdama kulude kasvu ja kasutama avalikku raha senisest m\u00f5istlikumalt, et \u00fchistransport oleks k\u00e4ttesaadav ja usaldusv\u00e4\u00e4rne nii linnas kui ka maapiirkonnas,\u00bb r\u00e4\u00e4kis Terras.<\/p>\n
Kuigi minister juhtis t\u00e4helepanu vajadusele k\u00e4rpida kulusid, \u00fctles ta vastuseks saatejuht Arp M\u00fclleri k\u00fcsimusele, kas \u00fchistranspordikeskused liidetakse n\u00fc\u00fcd kokku \u00fcle-eestiliseks, et ei n\u00e4e selleks vajadust. \u00abMinu seisukoht on see, et \u00fchistranspordikeskus peab olema suuteline t\u00e4itma teatud \u00fclesandeid kindla kvaliteediga. Kui see on tagatud, siis ma ei n\u00e4e, et oleks vaja toimivat mudelit rikkuda\u00bb.<\/p>\n
Praegu saavad \u00f5pilased ja pension\u00e4rid maakonnaliini bussides tasuta s\u00f5ita, ent rongis peavad nad ostma sooduspileti. \u00dchtse piletis\u00fcsteemi loomisel tekkis ministeeriumi ametnike s\u00f5nul k\u00fcsimus, kuidas hakkavad edaspidi kehtima soodustused ning mismoodi need \u00fchtlustatakse. Just seet\u00f5ttu otsustatigi, et kuna rong on nagunii tasuline, siis muutub tulevikus tasuliseks ka \u00f5pilaste ja pension\u00e4ride maakonnaliinidel s\u00f5itmine.<\/p>\n
P\u00e4rast ametisse saamist eelmise aasta aprillis, r\u00e4\u00e4kis Terras Postimehe otsesaates, et k\u00fcsitluste kohaselt pole \u00fchistranspordi piletihind inimestele probleem ja kvaliteetse \u00fchistranspordi eest v\u00f5iks riik k\u00fcsida reisijatelt isegi k\u00f5rgemat hinda.<\/p>\n
Opositsioonipoliitikud on sotsiaalmeedias lastelt ja pension\u00e4ridelt tasuta bussis\u00f5idu \u00e4rav\u00f5tmist juba teravalt kritiseerinud.<\/p>\n
Sotsiaaldemokraat Tanel Kiik kirjutab, et laste ja eakate tasuta s\u00f5it peab s\u00e4ilima. \u00abKas Reformierakonna ja Eesti 200 valitsus on t\u00f5esti j\u00f5udnud sinna, et \u00fchistranspordi arendamise koormus pannakse lastele ja eakatele? Olukorras, kus s\u00fcndimus on sajandi madalaimal tasemel ning Eesti vanaduspensionid on niigi liiga v\u00e4ikesed. Ettepanek kaotada maakonnaliinidel tasuta s\u00f5it just neil sihtr\u00fchmadel, kes \u00fchistranspordist enim s\u00f5ltuvad, on sotsiaalselt eba\u00f5iglane ja l\u00fchin\u00e4gelik. See samm v\u00e4hendab \u00fchistranspordi kasutamist ning surub eakad veelgi suuremasse isolatsiooni. Maapiirkondades on buss sageli ainus \u00fchendus perearsti ja apteegi, teiste eluks vajalike teenuste ning kogukonnaga.Valitsusel tuleb sellest plaanist kindlasti loobuda! Laste ja eakate heaolu ei tohi olla kokkuhoiukoht.\u00bb<\/p>\n
Anastassia Kovalenko-K\u00f5lvart Keskerakonnast m\u00e4rgib, et niiviisi soovib valitsus head uut aastat. \u00abTuletan meelde, et Keskerakonna poolt loodud tasuta \u00fchistranspordi maakonnaliinidel kaotas Reformierakond koos sotside ja Eesti 200-ga 2023. aastal. Seejuures lubati, et teenus paraneb. Seda ei juhtununud. Bussid ei hakanud tihemini k\u00e4ima, kasutajate arv ei suurenenud. N\u00fc\u00fcd siis hakatakse karistama ka pension\u00e4ri ja lapsi, kes siiani olid soodusr\u00fchmas ja said s\u00f5ita tasuta. Nad peavad tulevikus ostma 15-20-eurose kuukaardi. K\u00f5ike absurdsem on seejuures veel selgitus, et pileti kehtestamine on vajalik selleks, et teada saada, kus, millal ja kes s\u00f5idab.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kuigi automaksu kehtestades lubas valitsus, et pakub inimestele paremaid v\u00f5imalusi \u00fchistranspordis, tahab praegune regionaal- ja p\u00f5llumajandusminister Hendrik Terras…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":82734,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,6950,3704,28,29,31335,19,8606,31679,25,11583,25376,23,24,2017,22,20,1012,30],"class_list":{"0":"post-82733","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eesti","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-hendrik-johannes-terras","19":"tag-lapsed","20":"tag-latest-news","21":"tag-latestnews","22":"tag-maakonnaliinid","23":"tag-news","24":"tag-pensionarid","25":"tag-pilet","26":"tag-populaarseimad-lood","27":"tag-reform","28":"tag-tasuta-soit","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories","31":"tag-uhistransport","32":"tag-uldised-uudised","33":"tag-uudised","34":"tag-valitsus","35":"tag-viimased-uudised"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115876209808284646","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82733"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82733\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}