Roheliste juhi Evelyn Sepa s\u00f5nul v\u00f5ib maakonnaliinidel pension\u00e4ride ja \u00f5pilaste tasuta s\u00f5idu kaotamine k\u00fcll formaalselt kolm miljonit eurot kokkuhoidu anda, kuid k\u00e4ivitab \u00e4raspidise doominoefekti, kirjutab BNS.<\/p>\n
Sepp kritiseeris regionaal- ja p\u00f5llumajandusminister Hendrik Terrase Vikerraadios avaldatud seisukohta, et pension\u00e4rid ja lapsed, kes seni olid maakonnabussides tasuta s\u00f5itnud, peaksid reformi j\u00f5ustumisel ostma 15\u201320-eurose kuukaardi v\u00f5i \u00fcksiks\u00f5idupileti, mis maksab 50\u201360 senti.<\/p>\n
\u201cPileti kehtestamise tagamaad on peaasjalikult selles, et saada ette pilt liiniv\u00f5rgu korrigeerimiseks,\u201d r\u00e4\u00e4kis Terras reedel Vikerraadios. \u201cPileti kehtestamisega tuleb juurde \u2013 olenevalt summast, mida me veel arutame ja mille osas on m\u00f5juanal\u00fc\u00fcs koostamisel \u2013 umbkaudselt kolm miljonit eurot. See ei ole nii suur osalus, vaid eesm\u00e4rk on pigem v\u00f5rgu korrastamine. Et saaksime teha heaperemehelikke ja tarku otsuseid, on meil vaja pilti ette: kus t\u00e4pselt s\u00f5idetakse, mis kellaajal ja kes s\u00f5idab. Liiniv\u00f5rk peaks vastama s\u00f5itjate vajadustele, mitte s\u00f5itma t\u00fchja. Me ei taha kulutada raha t\u00fchjade s\u00f5itude peale, mis on suhteliselt kallis.\u201d<\/p>\n
Peamine, miks \u00fchistranspordi areng tohutut h\u00fcpet vajab, on Sepa kinnitusel regionaalsete probleemide leevendamine ehk liikuvuse, ettev\u00f5tlikkuse ja sotsiaalse toimetuleku stimuleerimine ning kliimaeesm\u00e4rkidest tulenev transpordikasutuse muutus \u00fchistranspordi kasuks.<\/p>\n
Tulemuseks on Sepa hinnangul v\u00e4iksem koormus maanteetaristule ja l\u00f5puks ka stiimul aja- ja rahav\u00f5idust. See t\u00e4hendab t\u00f5husalt \u00fchendatud transpordis\u00f5lmi, rohelisi radu ja l\u00f5puks ka hinda, mis teeb selle valiku kasulikuks ka inimesele.<\/p>\n
Et inimesel oleks raha- ja ajakaalutlustel lihtsam k\u00e4ituda riigile ja \u00fchiskonnale kasulikult, tuleb toetada \u00fchistranspordi kasutajate p\u00f5higruppi ehk pension\u00e4re ja lapsi, sest tegemist on mastaabi\u00e4riga, leiab Sepp.<\/p>\n
\u201cMaksustades p\u00f5higrupid, tekib doominoefekt ja pered valivad auto. Kasutajate hulk v\u00e4heneb ja nii kukub kokku ka teiste alternatiivi mitteomajate v\u00f5imalus see liikuvusviis \u201coma raha\u201d eest valida,\u201d kirjutab Sepp \u00fchismeedias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Roheliste juhi Evelyn Sepa s\u00f5nul v\u00f5ib maakonnaliinidel pension\u00e4ride ja \u00f5pilaste tasuta s\u00f5idu kaotamine k\u00fcll formaalselt kolm miljonit eurot…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":82975,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[26,27,4355,37,33,35,34,36,41293,31,32,21,28,29,31335,19,7660,8606,25,25376,23,24,2017,22,20,30],"class_list":{"0":"post-82974","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eesti","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-bussid","11":"tag-ee","12":"tag-eesti","13":"tag-eesti-keel","14":"tag-estonia","15":"tag-estonian","16":"tag-evelyn-sepp","17":"tag-featured-news","18":"tag-featurednews","19":"tag-headlines","20":"tag-latest-news","21":"tag-latestnews","22":"tag-maakonnaliinid","23":"tag-news","24":"tag-opilased","25":"tag-pensionarid","26":"tag-populaarseimad-lood","27":"tag-tasuta-soit","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-uhistransport","31":"tag-uldised-uudised","32":"tag-uudised","33":"tag-viimased-uudised"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115878093316704735","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82974","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82974"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82974\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82975"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82974"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82974"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82974"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}