P\u00e4\u00e4steteenistus sai teisip\u00e4eva \u00f5htul kell 21.56 teate suurest lennu\u00f5nnetusest Helsingi Vantaa lennujaamas.<\/p>\n
Finnairi kommunikatsioonijuht P\u00e4ivyt Tallqvist \u00fctles teisip\u00e4eva \u00f5htul Helsingin Sanomatile<\/a>, et Oslost Helsingisse saabunud lennuki teliku juures m\u00e4rgati leeki.<\/p>\n Tallqvisti s\u00f5nul tehti vaatlused hetkel, mil lennuk oli juba maandunud ja enamik reisijaid oli masinast lahkunud.<\/p>\n \u201eMinu teada ei olnud olukord selline, mis oleks n\u00f5udnud p\u00e4\u00e4steameti kustutustegevust. Reisijad lahkusid lennukist tavap\u00e4raselt,\u201c \u00fctles Tallqvist.<\/p>\n Kell 22.40 teatas p\u00e4\u00e4steamet, et tegemist oli vaid kontrolliga ning kohapeal ei olnud p\u00f5lengut ega muud \u00f5nnetust.<\/p>\n P\u00e4\u00e4steameti valvekomand\u00f6r Tomi Airaksinen Kesk-Uusimaa t\u00e4psustas teisip\u00e4eva \u00f6\u00f6sel, et lennuv\u00e4lja hooldusteenistuse t\u00f6\u00f6tajad n\u00e4gid maandumise ajal lennuki tagarataste pidurite juures s\u00e4demeid. T\u00f6\u00f6tajad teatasid n\u00e4htust juhtimiskeskusesse, kust anti omakorda h\u00e4ire p\u00e4\u00e4steametile.<\/p>\n Lennukit uuriti termokaameraga, kuid m\u00e4rke tulekahjust ei leitud. Airaksineni hinnangul v\u00f5isid s\u00e4demed tekkida lennuki pidurites p\u00f5lenud rasvast.<\/p>\n \u201eOlukord oli turvaline, kuigi kaugelt vaadates v\u00f5is see kindlasti paista hirmutav,\u201c \u00fctles Airaksinen.<\/p>\n Tallqvist m\u00e4rkis, et taoliste juhtumite j\u00e4rel on lennuki kontrollimine tavap\u00e4rane protseduur.<\/p>\n Kasutusel olnud lennukit\u00fc\u00fcp oli Airbus A321.<\/p>\n Lennukis viibinud reisija Janne Katajam\u00e4ki \u00fctles Helsingin Sanomatile, et lend kulges normaalselt ning ta ei m\u00e4rganud selle jooksul midagi ebaharilikku.<\/p>\n Lennuk maandus kaks tundi p\u00e4rast eeldatavat saabumisaega, kuid Katajam\u00e4ki s\u00f5nul oli lennuk ka Oslost hilinenult startinud.<\/p>\n Tema s\u00f5nul ei teavitatud reisijaid lennu ajal ega p\u00e4rast maandumist millestki erakorralisest.<\/p>\n \u201eMaandumisel paistis aknast palju vilkureid. Inimesed muidugi imestasid, kui n\u00e4gid aknast palju p\u00e4\u00e4stetehnikat,\u201c r\u00e4\u00e4kis reisija.<\/p>\n Flightradari j\u00e4rgi pidi teine, M\u00fcnchenist Vantaa lennujaama teel olnud lennuk enne maandumist m\u00f5nda aega lennujaama kohal tiirutama. Soome lennundusamet Finavia s\u00f5nul juhtunu \u00fclej\u00e4\u00e4nud lennuliiklust ei m\u00f5jutanud.<\/p>\n Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri <\/a> Loe kommentaare (43)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"P\u00e4\u00e4steteenistus sai teisip\u00e4eva \u00f5htul kell 21.56 teate suurest lennu\u00f5nnetusest Helsingi Vantaa lennujaamas. Finnairi kommunikatsioonijuht P\u00e4ivyt Tallqvist \u00fctles teisip\u00e4eva…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84754,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,28,29,767,95,19,25,23,24,22,20,30,92,93,94],"class_list":{"0":"post-85145","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-maailm","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-lennujaam","21":"tag-maailm","22":"tag-news","23":"tag-populaarseimad-lood","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-uldised-uudised","27":"tag-uudised","28":"tag-viimased-uudised","29":"tag-world","30":"tag-world-news","31":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115893330540200096","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85145"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85145\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}