\n Tallinn uuendab alanud aasta eelarve toel \u00fchistranspordi veeremit ja tagab linlastele j\u00e4tkuvalt tasuta s\u00f5idu.\u00a0<\/p>\n
Tallinna 2026. aasta linnaeelarve eeln\u00f5us on liikuvuse valdkonna tegevuskuludeks kavandatud 198,9 miljonit eurot. Fookuses on turvalise, mugava ja ligip\u00e4\u00e4setava liikumiskeskkonna tagamine k\u00f5igile kasutajar\u00fchmadele, liiklusohutuse parandamine ning \u00fchistranspordi arendamine konkurentsiv\u00f5imelise alternatiivina igap\u00e4evastele liikumistele.\u00a0\u00a0<\/p>\n
Fookus ohutumal liikumisel ja t\u00e4nap\u00e4evasemal \u00fchistranspordil<\/p>\n
Transpordi valdkonna abilinnapea Joel Jesse s\u00f5nul keskendub Tallinn igap\u00e4evase liikumise kvaliteedi ja ohutuse parandamisele kogu linnas.<\/p>\n
<\/p>\n
\u201eMeie eesm\u00e4rk on, et linnas oleks lihtne ja turvaline liigelda s\u00f5ltumata vanusest, liikumisviisist v\u00f5i elukohast. \u00dchistransport peab olema usaldusv\u00e4\u00e4rne ning liikluskorraldus peab toetama ohutut liiklemist ning seda eelk\u00f5ige koolimajade ja lasteaedade l\u00e4heduses,\u201c \u00fctles Jesse. \u00a0<\/p>\n
\n<\/p><\/blockquote>\n
\u00dchistranspordi korraldamisel j\u00e4tkab Tallinn liiniv\u00f5rgu arendamist ja n\u00fc\u00fcdisajastamist, et suurendada teenuse kvaliteeti ja atraktiivsust. Aastas osutatakse ligikaudu 40 miljonit liinikilomeetrit teenust. Tasuta s\u00f5iduv\u00f5imalus j\u00e4tkub Tallinna elanikele ning lisaks k\u00f5igile \u00f5pilastele ja \u00fcle 65-aastastele isikutele, kelle rahvastikuregistrij\u00e4rgne elukoht on Eesti Vabariik. \u00dchistransporditeenuse j\u00e4tkamiseks on eelarves kavandatud \u00fcle 120 miljoni euro, lisaks 3,3 miljonit eurot tallinlaste tasuta s\u00f5idu tagamiseks Elroni rongides Tallinna piires.<\/p>\n
Tallinna \u00fchistranspordi konkurentsiv\u00f5ime t\u00f5stmiseks on 2026. aastal plaanis l\u00e4bi viia muuhulgas \u00fchistransporditeenuse rahulolu-uuring, \u00fchispileti anal\u00fc\u00fcs ning \u00fchistranspordi prioriteedis\u00fcsteemi rakendamise v\u00f5imaluste anal\u00fc\u00fcs. \u00a0<\/p>\n
Trolliliikluse taastumine ja veeremi uuendused<\/p>\n
Olulise investeeringuna viiakse l\u00f5pule trollitaristu uuendamine S\u00f5pruse puiesteel, Mustam\u00e4e teel ja S\u00f5le t\u00e4naval. Uuendust\u00f6\u00f6d, mille maht on 28 miljonit eurot, loovad eeldused 40 uue \u0160koda akutrolli kasutuselev\u00f5tuks k\u00e4esoleva aasta suvel, mil Tallinnas taastub trolliliiklus. Selle investeeringu kogumaksumus on ligikaudu 30 miljonit eurot, millest 12 miljonit kaetakse Moderniseerimisfondi toetusega.\u00a0<\/p>\n
Lisaks saabub bussipargi n\u00fc\u00fcdisajastamiseks liinidele 30 uut gaasibussi, mis hakkavad asendama vanemaid diiselbusse. Gaasibusside investeeringu maht on ligikaudu 11 miljonit eurot. J\u00e4tkub ka \u00fchistranspordi ootepaviljonide ja reaalaja infotabloode paigaldamine, milleks on kavandatud \u00fcle 100 000 euro. Samuti j\u00e4tkub ristmike, \u00fclek\u00e4iguradade ja muude liikluslahenduste projekteerimine ja rajamine ning liikluskorraldus\u00advahendite, teekattem\u00e4rgistuste, fooris\u00fcsteemide ja kandurite uuendamine. \u00a0<\/p>\n
Tallinna 2026. aasta linnaeelarve peab heaks kiitma linnavolikogu. Volikogule esitatud linnaeelarve eeln\u00f5u on kogumahuga 1,32 miljardit eurot, mis on 14 miljonit eurot ehk 1,1 protsenti enam kui 2025. aasta t\u00e4psustatud eelarves. Tegevuskuludeks on eelarves kavandatud kokku 1,1 miljardit eurot ning investeerimistegevuseks on eeln\u00f5us ette n\u00e4htud 195,6 miljonit eurot. Tulude \u00fcldmahuks kavandatakse 1,2 miljardit eurot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tallinn uuendab alanud aasta eelarve toel \u00fchistranspordi veeremit ja tagab linlastele j\u00e4tkuvalt tasuta s\u00f5idu.\u00a0 Tallinna 2026. aasta linnaeelarve…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":86164,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,30272,28,29,25939,19,25,23,24,2017,22,20,30],"class_list":{"0":"post-86163","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-uldised-uudised","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-joel-jesse","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-linnaeelarve","22":"tag-news","23":"tag-populaarseimad-lood","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-uhistransport","27":"tag-uldised-uudised","28":"tag-uudised","29":"tag-viimased-uudised"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115899916742613218","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86163\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}