{"id":89100,"date":"2026-01-20T06:01:06","date_gmt":"2026-01-20T06:01:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/89100\/"},"modified":"2026-01-20T06:01:06","modified_gmt":"2026-01-20T06:01:06","slug":"keskerakond-otsib-toetust-terrasele-umbusaldusavalduse-algatamiseks-eesti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/89100\/","title":{"rendered":"Keskerakond otsib toetust Terrasele umbusaldusavalduse algatamiseks | Eesti"},"content":{"rendered":"<p>Keskerakond otsib riigikogu opositsioonierakondade toetust, et algatada umbusalduse avaldamine regionaal- ja p\u00f5llumajandusminister Hendrik Johannes Terrasele, kelle veetav \u00fchistranspordireform n\u00e4eb muu hulgas ette tasuta s\u00f5idu l\u00f5petamise lastele ja pension\u00e4ridele.<\/p>\n<p>Keskerakonna fraktsiooni meedian\u00f5uniku Andres Kalviku s\u00f5nul on opositsioonierakonnad lubanud plaani toetada ning toetusallkirju asub Keskerakond koguma teisip\u00e4eva hommikul.<\/p>\n<p>Keskerakonna fraktsiooni esimees Lauri Laats \u00fctles, et automaksu kehtestamisel lubati, et \u00fchistransporti laiendatakse ning maakondlik bussiliiklus ei muutu tasuliseks. &#8220;Tegelikkus kujunes vastupidiseks \u2013 mahte on v\u00e4hendatud, inimesed maksavad rohkem ning n\u00fc\u00fcd soovitakse koormata ka noori ja eakaid. Lisaks esineb suuri puuduj\u00e4\u00e4ke kogu \u00fchistranspordiv\u00f5rgustiku korralduses: \u00fchistranspordiliikide koostoime on puudulik, rollijaotus ebaselge ja osapooltevahelist koost\u00f6\u00f6d napib,&#8221; osutas Laats probleemidele.<\/p>\n<p>Laatsi s\u00f5nul m\u00f5jub ka ebaprofessionaalselt minister Terrase selgitus, nagu teeniks piletiraha kogumine andmete kogumise eesm\u00e4rki.<\/p>\n<p>&#8220;Pileti kehtestamine toob kaasa reisijate arvu v\u00e4henemise ja mis omakorda v\u00f5ib t\u00e4hendada \u00fchistranspordi teenuse k\u00e4rpimist. Eesti inimesed ei ole seda \u00e4ra teeninud ja kuna minister Terras ei ole v\u00f5tnud poliitilist vastutust, ei j\u00e4\u00e4 meil muud \u00fcle, kui teda umbusaldada,&#8221; selgitas Lauri Laats.<\/p>\n<p>Terras esitles 8. jaanuaril valitsusele \u00fchistranspordireformi kava, mis peaks tooma regioonide ja \u00fchistranspordiliikide\u00fclese \u00fchispileti. Samuti on kavas kulude kasvu pidurdamine ja s\u00f5itjate omaosaluse kasvatamine.<\/p>\n<p>Viimane t\u00e4hendab Terrase s\u00f5nul seda, et pension\u00e4rid ja lapsed, kes seni on s\u00f5itnud maakonnabussides tasuta, peaksid reformi j\u00f5ustumisel ostma 15\u201320-eurose kuukaardi v\u00f5i \u00fcksiks\u00f5idupileti, mis maksab 50\u201360 senti.<\/p>\n<p>Umbusalduse avaldamiseks on vaja v\u00e4hemalt 51 saadiku h\u00e4\u00e4lt. Opositsioonierakondade fraktsioonidel on riigikogus kokku 34 h\u00e4\u00e4lt, fraktsioonituid saadikuid on parlamendis 17.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Keskerakond otsib riigikogu opositsioonierakondade toetust, et algatada umbusalduse avaldamine regionaal- ja p\u00f5llumajandusminister Hendrik Johannes Terrasele, kelle veetav \u00fchistranspordireform&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":89101,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,6950,28,29,19,25,23,24,31336,22,22409,20,30],"class_list":{"0":"post-89100","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eesti","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-hendrik-johannes-terras","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-news","22":"tag-populaarseimad-lood","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-uhistranspordireform","26":"tag-uldised-uudised","27":"tag-umbusaldusavaldus","28":"tag-uudised","29":"tag-viimased-uudised"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115925908404597011","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89100"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89100\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}