{"id":93685,"date":"2026-01-26T14:03:06","date_gmt":"2026-01-26T14:03:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/93685\/"},"modified":"2026-01-26T14:03:06","modified_gmt":"2026-01-26T14:03:06","slug":"politico-el-voib-votta-eeskuju-hiina-toostuspoliitikast-valismaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/93685\/","title":{"rendered":"Politico: EL v\u00f5ib v\u00f5tta eeskuju Hiina t\u00f6\u00f6stuspoliitikast | V\u00e4lismaa"},"content":{"rendered":"<p>Veebiv\u00e4ljaanne Politico kirjutab, et Euroopa Liit (EL) v\u00f5ib v\u00f5tta eeskuju Hiina pikaajalisest t\u00f6\u00f6stuspoliitikast, mille raames peavad v\u00e4lismaised firmad tegema koost\u00f6\u00f6d kohalike ettev\u00f5tetega.<\/p>\n<p>Peking on aastak\u00fcmneid n\u00f5udnud, et v\u00e4lismaised autotootjad ja teised t\u00f6\u00f6stusettev\u00f5tted looksid Hiina turule p\u00e4\u00e4semiseks kohalike firmadega \u00fchisettev\u00f5tte. Selle k\u00e4igus p\u00e4\u00e4sesid Hiina firmad ligi l\u00e4\u00e4ne oskusteabele, mis omakorda aitas Pekingil majandust k\u00e4ima l\u00fckata.\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.politico.eu\/article\/eu-industrial-policy-goes-full-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Politico<\/a> teatel valmistub Euroopa Komisjon n\u00fc\u00fcd esitlema uut Industrial Accelerator Act (IAA) eeln\u00f5u, mis paneb paika mitmed eesm\u00e4rgid.\u00a0<\/p>\n<p>Selle raames tahetakse suurendada ka Euroopas asuvat tootmist, algatust veab EL-i t\u00f6\u00f6stusvolinik St\u00e9phane S\u00e9journ\u00e9. Kava kohaselt peaksid v\u00e4lismaised firmad tegema koost\u00f6\u00f6d kodumaiste firmadega, kui need tahavad p\u00e4\u00e4seda Euroopa turule. Kriitikud leiavad samas, et sellise poliitika elluviimine saab olema keeruline.\u00a0<\/p>\n<p>&#8220;See l\u00e4heb vastuollu k\u00f5ikide Euroopa varasemate pingutustega hoida turg avatuna, ainu\u00fcksi\u00a0 juriidilisest vaatenurgast on see v\u00e4ga kaheldav,&#8221; \u00fctles Bruegeli m\u00f5ttekoja teadur Niclas Poitiers.\u00a0<\/p>\n<p>IAA eesm\u00e4rk on suurendada t\u00f6\u00f6stustoodangut v\u00e4hemalt 20 protsendini EL-i kogulisandv\u00e4\u00e4rtusest 2030. aastaks, v\u00f5rreldes 14,3 protsendiga 2020. aastal. selgub Politico k\u00e4sutuses olevast kava mustandist.\u00a0<\/p>\n<p>Vahetult p\u00e4rast eeln\u00f5u lekkimist l\u00fckkas komisjon selle avaldamise edasi 25. veebruarini. See t\u00e4hendab, et ettepanek v\u00f5ib veel osaliselt muutuda.\u00a0<\/p>\n<p>Praeguse eeln\u00f5u kohaselt tooksid \u00fcle 100 miljoni euro suurused v\u00e4lisinvesteeringud strateegilistesse t\u00e4rkavatesse v\u00f5tmesektoritesse kaasa kohustusliku kontrolli ametiasutuste poolt. Samuti tohiksid v\u00e4lisinvestorid omada kuni 49-protsendilist osalust, kui need ettev\u00f5tted tegutsevad strateegilistes sektorites.\u00a0<\/p>\n<p>&#8220;M\u00f5ned s\u00e4tted, n\u00e4iteks 49-protsendiline piirang, k\u00f5lab nagu nagu Hiina v\u00f5i P\u00e4rsia lahe riikide aastaid tagasi kehtestatud tingimuste koopia,&#8221; \u00fctles advokaadib\u00fcroo Hogan Lovells partner Falk Sch\u00f6ning.\u00a0<\/p>\n<p>Ametlikult pole veel teada, millised t\u00f6\u00f6stusharud liigitatakse v\u00f5tmesektorite alla. V\u00e4idetavalt v\u00f5ib see h\u00f5lmata energiamahukaid sektoreid, nagu akud, p\u00e4ikesepaneelid ja autot\u00f6\u00f6stus.<\/p>\n<p>Lisaks \u00fchisfirmade loomisele n\u00f5utaks v\u00e4lisinvestoritelt veel oskusteabe jagamist. Intellektuaalomandiga seotud \u00f5igused j\u00e4\u00e4ksid Euroopa ettev\u00f5tete k\u00e4tte. V\u00e4lisinvestorid peaksid kulutama v\u00e4hemalt \u00fche protsendi \u00fchisfirma tulust EL-is toimuvale teadus- ja arendustegevusele.\u00a0<\/p>\n<p>Poitiers m\u00f5istis need plaanid aga hukka. &#8220;Oleme aastaid ja aastaid kurtnud kurtnud Hiina kehtestatud \u00fchisettev\u00f5tete n\u00f5uete \u00fcle. &#8220;N\u00fc\u00fcd l\u00e4heme ja \u00fctleme, et tegelikult tahame teha sama asja,&#8221; r\u00e4\u00e4kis Poitiers.\u00a0<\/p>\n<p>Euroopa ettev\u00f5tted l\u00f5ikasid aastaid kasu Hiina t\u00f6\u00f6stuspoliitikast, 2017. aastal suundus peaaegu pool Volkswageni \u00fclemaailmsest m\u00fc\u00fcgist Hiinasse. L\u00e4\u00e4s lootis, et kui Hiina muutub rikkamaks, siis ootab riiki ees demokratiseerumine. Seda aga ei juhtunud ning Euroopa ettev\u00f5tted kaotavad Hiinas j\u00e4rk-j\u00e4rgult turuosa. Hiina kohalikud tootjad said aga hoo sisse ja raputavad n\u00fc\u00fcd Euroopa t\u00f6\u00f6stust, eriti karmi l\u00f6\u00f6gi all on Saksamaa autosektor.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Veebiv\u00e4ljaanne Politico kirjutab, et Euroopa Liit (EL) v\u00f5ib v\u00f5tta eeskuju Hiina pikaajalisest t\u00f6\u00f6stuspoliitikast, mille raames peavad v\u00e4lismaised firmad&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":93686,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[2135,26,27,37,33,35,34,36,590,31,32,21,326,28,29,19,7227,25,45619,23,24,22,20,30],"class_list":{"0":"post-93685","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eesti","8":"tag-autotoostus","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-ee","12":"tag-eesti","13":"tag-eesti-keel","14":"tag-estonia","15":"tag-estonian","16":"tag-euroopa-liit","17":"tag-featured-news","18":"tag-featurednews","19":"tag-headlines","20":"tag-hiina","21":"tag-latest-news","22":"tag-latestnews","23":"tag-news","24":"tag-peking","25":"tag-populaarseimad-lood","26":"tag-protektsionism","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-uldised-uudised","30":"tag-uudised","31":"tag-viimased-uudised"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115961777626984894","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93685\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}