{"id":95305,"date":"2026-01-28T13:27:07","date_gmt":"2026-01-28T13:27:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/95305\/"},"modified":"2026-01-28T13:27:07","modified_gmt":"2026-01-28T13:27:07","slug":"bolti-juhid-streikisid-ida-virumaal-madala-hinna-vastu-eesti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/95305\/","title":{"rendered":"Bolti juhid streikisid Ida-Virumaal madala hinna vastu | Eesti"},"content":{"rendered":"<p>Sel n\u00e4dalal korraldasid Bolti taksojuhid Ida-Virumaal aktsiooni, protestides madalate s\u00f5iduhindade vastu. Bolti s\u00f5nul teenus h\u00e4iritud ei olnud.<\/p>\n<p>N\u00e4dala alguses kurdeti J\u00f5hvi ja Kohtla-J\u00e4rve sotsiaalmeediagruppides Bolti taksode raskesti k\u00e4ttesaadavuse \u00fcle. Selgus, et juhid on otsustanud streikida teenuse madalate hindade vastu. Bolti taksojuht Valeri Piht \u00fctles, et oldi k\u00fcll n\u00e4iliselt t\u00f6\u00f6l, kuid s\u00f5idusoovid l\u00fckati tagasi.<\/p>\n<p>&#8220;Meid oli 30-40 inimest, kes ei v\u00f5tnud tellimusi vastu,&#8221; \u00fctles Piht. Ta lisas, et ainu\u00fcksi tema keeldus s\u00f5idust \u00fcle saja korra. Suurt keeldumiste hulka kinnitasid ka teised ERRiga suhelnud Bolti teenust pakkuvad juhid.<\/p>\n<p>Bolti s\u00f5iduteenuse juht Oscar R\u00f5\u00f5m v\u00e4itis, et juhtide aktsioon teenuse toimimist piirkonnas ei m\u00f5jutanud.<\/p>\n<p>Bolti taksojuhtide s\u00f5nul on probleem selles, et kui varem sai juht ise hinnavahemiku valida, siis eelmise aasta l\u00f5pust on hinnad fikseeritud. Autojuhtide s\u00f5nul on Ida-Virumaal Bolti taksoteenuse hind Eesti madalaim.<\/p>\n<p>&#8220;Meil olid head tariifid, aga nad v\u00f5tsid tariifid madalamaks ja meil ei ole palka, \u00fctles Valeri Piht.<\/p>\n<p>Bolti taksojuhi Andres Veski s\u00f5nul on varasemaga v\u00f5rreldes Ida-Virumaal tariifid peaaegu poole v\u00f5rra langenud. Veski s\u00f5nul hakkas h\u00e4da sellest, et Bolt v\u00f5ttis s\u00fcgisel kasutusele uue tarkvara.<\/p>\n<p>Bolti s\u00f5nul tegeletakse praegu funktsiooni arendamisega, kus juhid saaksid endale sobivat hinnavahemikku paremini m\u00e4\u00e4rata. &#8220;Eelmise funktsiooni kasutus oli v\u00e4ga madal, seega tegeleb tootetiim uue s\u00fcsteemi arendamisega,&#8221; s\u00f5nas Bolti s\u00f5iduteenuse juht Oscar R\u00f5\u00f5m.<\/p>\n<p>Bolti s\u00f5nul ei saa juhid aru, et k\u00f5rgem hind t\u00e4hendab ka v\u00e4hem kliente. &#8220;Meie kogemus n\u00e4itab, et kui teenuse hinda t\u00f5sta, siis v\u00f5ib t\u00e4hendada see paradoksaalselt juhtide jaoks tihtipeale hoopis v\u00e4iksemat teenistust, kuna hinnatundlikumad kliendid ei tee sel juhul enam nii palju s\u00f5ite. Seega on kogu protsess pidev kaalumine n\u00f5udluse ja pakkumise vahel,&#8221; r\u00e4\u00e4kis R\u00f5\u00f5m.<\/p>\n<p>Bolti taksojuhi Andres Veski s\u00f5nul ei peakski olema taksos\u00f5it k\u00f5ikidele taskukohane teenus.<\/p>\n<p>&#8220;Takso ei peagi olema igap\u00e4evane asi, et iga\u00fcks istub sisse. Koolipoisid ja bom\u017eid \u2013 sellised inimesed ei pea taksot kasutama,&#8221; \u00fctles viis aastat Boltile teenust pakkuv Veski.<\/p>\n<p>Bolti taksoteenus on Eestis 2013. aastast.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sel n\u00e4dalal korraldasid Bolti taksojuhid Ida-Virumaal aktsiooni, protestides madalate s\u00f5iduhindade vastu. Bolti s\u00f5nul teenus h\u00e4iritud ei olnud. N\u00e4dala&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":95306,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[131,71,130,37,33,35,34,36,999,20,1084],"class_list":{"0":"post-95305","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-ari","9":"tag-arvamus","10":"tag-business","11":"tag-ee","12":"tag-eesti","13":"tag-eesti-keel","14":"tag-estonia","15":"tag-estonian","16":"tag-poliitika","17":"tag-uudised","18":"tag-valismaa"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115972960689320071","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95305\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}