{"id":99039,"date":"2026-02-02T12:46:08","date_gmt":"2026-02-02T12:46:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/99039\/"},"modified":"2026-02-02T12:46:08","modified_gmt":"2026-02-02T12:46:08","slug":"tallinna-linnaosavalitsus-vaidleb-ametiga-kalamaja-tanavajupi-saatuse-ule-uudised","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/99039\/","title":{"rendered":"Tallinna linnaosavalitsus vaidleb ametiga Kalamaja t\u00e4navajupi saatuse \u00fcle | uudised"},"content":{"rendered":"

Tallinnas Valgevase ja Linda t\u00e4nava vahel asub l\u00fchike garaa\u017eideesine t\u00e4naval\u00f5ik, mida elanikud kasutavad l\u00e4bi k\u00f5ndimiseks. Eelmise linnavalitsuse ajal algatatud ettevalmistusprotsess, et t\u00e4naval\u00f5ik korda teha, j\u00f5udis l\u00f5pule t\u00e4navu jaanuaris, mil Tallinna keskkonna- ja kommunaalamet v\u00e4ljastas t\u00e4nava projekteerimistingimused.<\/p>\n

Need n\u00e4evad ette, et Valgevase ja Linda vahelise l\u00f5igu rekonstrueerimise k\u00e4igus tehakse sinna katend, valgustus, haljastus, v\u00e4ikevormid ja liikluslahendus ning rajatakse k\u00f5nnitee. Sellega pole aga rahul P\u00f5hja-Tallinna linnaosavalitsus, kes soovib projekteerimistingimuste kehtetuks tunnistamist.<\/p>\n

Linnaosavanem Manuela Pihlap \u00fctles ERR-ile, et praegused projekteerimistingimused piiravad eba\u00f5iglaselt omandi\u00f5igusi. Tema s\u00f5nul on k\u00f5nealuse kinnistu omanik v\u00e4ga vastutulelik ja soovib, et elanikele s\u00e4iliks t\u00e4navalt l\u00e4bip\u00e4\u00e4s, kuid et \u00fchtlasi tuleks linn ka omanikele vastu.<\/p>\n

“Praegu on tekkinud olukord, kus linn j\u00f5uliselt piirab kinnistu omandi\u00f5igusi, aga samal ajal veel pisendab omanikul linnamaa kasutamist ehk see piirang on tulnud m\u00f5lemalt poolt,” r\u00e4\u00e4kis Pihlap. “Selleks, et m\u00f5lemad osapooled tunneksid, et see protsess on \u00f5iglane, tuleks praegu projekteerimistingimused tagasi v\u00f5tta ja see menetlus \u00f5iglaselt l\u00e4bi viia.”<\/p>\n

Linnaosavanema hinnangul on menetlus olnud eelk\u00f5ige kaasamise osas puudulik – elanikke teoreetiliselt k\u00fcll kaasati, kuid \u00fchtki selle k\u00e4igus tehtud ettepanekut arvesse ei v\u00f5etud.<\/p>\n

“Kinnistu omanik on \u00f6elnud, et ta v\u00f5ib oma \u00f5iguste kaitseks ka kohtusse p\u00f6\u00f6rduda, aga me peame \u00f5igeks, et leiame m\u00f5lemaid osapooli arvestava lahenduse,” lausus Pihlap, kes esitas selle soovi ka keskkonna- ja kommunaalametile.<\/p>\n

Garaa\u017eid Valgevase t\u00e4naval Autor\/allikas: Siim L\u00f5vi \/ERR<\/p>\n

Amet aga vastas P\u00f5hja-Tallinna linnaosavanemale, et selle t\u00e4nava projekteerimistingimuste taotluse esitas linnaosavalitsus ise mullu veebruaris, avalik v\u00e4ljapanek oli septembris ja avalik arutelu novembris ning praeguseks on menetlus l\u00f5ppenud.<\/p>\n

“Taotluse menetluse ajal ei esitanud taotleja (P\u00f5hja-Tallinna valitsus) taotlust projekteerimistingimuste taotluse tagasiv\u00f5tmiseks,” nentis kommunaalameti ehitus\u00f5iguste menetleja Merilin Laur.<\/p>\n

Selleks, et projekteerimistingimused saaks kehtetuks tunnistada, n\u00e4eb ehitusseadustik ette konkreetsed alused, kuid keskkonnaameti hinnangul praegu niisugused alused puuduvad.<\/p>\n

“Leiame, et k\u00e4esolevate projekteerimistingimuste menetluse raames on vastava etapi t\u00e4psusastet ning ulatust arvestades l\u00e4bi viidud piisav kaasamisprotsess. K\u00f5igil, kel see soov, oli v\u00f5imalus oma arvamust avaldada,” s\u00f5nas Laur.<\/p>\n

Pihlap m\u00f6\u00f6nis, et p\u00f5hjus, miks linnaosavalitsus juba menetluse ajal pidurit ei t\u00f5mmanud, on see, et vahepeal on toimunud valimised ning eelmise linnaosavalitsuse arusaamad olid praeguse omadest erinevad.<\/p>\n

“Ka enne valimisi \u00fctlesin, et ma ei pea kuidagi \u00f5iglaseks, et linn pisendab j\u00f5uga kinnistuomaniku \u00f5igusi ja samal ajal v\u00e4hendab \u00f5igusi parkida linna maal,” s\u00f5nas ta.<\/p>\n

Linnaosavanema s\u00f5nul on see j\u00f5upositsioonilt m\u00e4ngimine, mis pole \u00f5iglane ning v\u00e4ltimaks ka tulevikus kohtuvaidlusi, p\u00fc\u00fcab ta asju lahendada nii, et k\u00f5ik osapooled saaksid kaasa r\u00e4\u00e4kida. Pihlap \u00fctles, et praeguses olukorras saaksid jalak\u00e4ijad t\u00e4naval\u00f5igult l\u00e4bi, kuid linn tahaks piirata omaniku parkimis\u00f5igust tema enda maal.<\/p>\n

“Kui aga elanik ei saa enam omal maal parkida, siis peaks linn pakkuma vastukaaluks \u00f5iguse linna maal parkida,” selgitas Pihlap. “Kuidas see peaks olema, see ongi meie tulevikuarutelu k\u00e4igus leitav lahendus. Kinnistuomanik on avaldanud soovi leida lahendus, et see tee saaks korda tehtud, inimesed saaksid sealt l\u00e4ib k\u00e4ia ja k\u00f5ik saaksid ka parkida, kellel see vajadus on.”<\/p>\n

Garaa\u017eid Valgevase t\u00e4naval Autor\/allikas: Siim L\u00f5vi \/ERR<\/p>\n

Keskkonna- ja kommunaalamet t\u00f5i kirjas P\u00f5hja-Tallinna linnaosavalitsusele v\u00e4lja, et projekteerimise k\u00e4igus tuleb Valgevase 8b kinnistu omanikuga maakasutus\u00f5igustes kokkulepe saavutada ning vajadusel s\u00f5lmida k\u00f5nnitee avaliku kasutamise tagamiseks vastav leping, enne kui ehitusloa taotlus esitada. L\u00f5pliku lahenduse peab linnaosavalitsus seega v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tama koost\u00f6\u00f6s linnaasutuste ja kinnistuomanikega.<\/p>\n

Ehkki Pihlapi s\u00f5nul kahjustavad projekteerimistingimused kinnisasja kasutamist omanike poolt, siis amet m\u00e4rkis, et nende tingimustega ei kaasne ehitus\u00f5igust, mis kaasneb ehitusloaga – projekteerimistingimuste etapis pannakse eelk\u00f5ige paika kavandatava asukoht, kitsendused ja lisauuringute vajadus ning ehitusprojekti koostamise tingimused.<\/p>\n

“Seega ei kahjusta projekteerimistingimused kinnisasja kasutamist kinnistuomanike poolt,” kinnitas Laur, kelle s\u00f5nul on t\u00e4naval\u00f5igu rekonstrueerimise projekteerimistingimused \u00f5igusp\u00e4rased ning keskkonna- ja kommunaalamet on otsustanud mitte neid kehtetuks tunnistada.<\/p>\n

P\u00f5hja-Tallinna linnaosavalitsus selle vastusega siiski ei lepi. Pihlapi s\u00f5nul p\u00fc\u00fcavad nad ametile veelkord ja p\u00f5hjalikumalt selgitada, miks tuleks projekteerimistingimused siiski tagasi v\u00f5tta ja uuesti algusest alustada.<\/p>\n

“Seadusest tulenev alus nende tagasiv\u00f5tmiseks on olemas,” \u00fctles Pihlap.<\/p>\n

Andero Ermel, kellele kuulub Linda ja Valgevase t\u00e4nava vahelise ala garaa\u017eide esine maa, \u00fctles eelmise aasta septembris “Vikerhommikule”<\/a>, et kui linnavalitsus teeb enda maale, kus on seni parkinud autod, haljasala, siis on tema sunnitud oma autot parkima enda krundil, mis aga t\u00e4hendab, et inimesed sealt enam l\u00e4bi k\u00e4ima ei p\u00e4\u00e4se.<\/p>\n

K\u00fcsimusele, miks ta oma autot garaa\u017ei ei pargi, vastas Ermel, et peamine k\u00fcsimus on siiski selles, et garaa\u017eiesine on eramaa ning kui ta tahab garaa\u017ei ette parkida kasv\u00f5i l\u00fchiajaliselt, peaks ta saama seda teha.<\/p>\n

“See, et sellisel kujul omanikuga k\u00e4ituda, mitte kompromissi otsida, see ei ole lahendus minu jaoks,” \u00fctles Ermel, kes pidas p\u00f5hiprobleemiks piirkonnast parkimiskohtade j\u00e4rjekindlat v\u00e4ljaprojekteerimist.<\/p>\n

Garaa\u017eid Valgevase t\u00e4naval Autor\/allikas: Siim L\u00f5vi \/ERR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tallinnas Valgevase ja Linda t\u00e4nava vahel asub l\u00fchike garaa\u017eideesine t\u00e4naval\u00f5ik, mida elanikud kasutavad l\u00e4bi k\u00f5ndimiseks. Eelmise linnavalitsuse ajal…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":99040,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[10405,26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,47785,37847,28,29,19,47784,25,9882,23,24,22,20,47786,30],"class_list":["post-99039","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eesti","tag-andero-ermel","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-kalamaja-parkimine","tag-keskkonna-ja-kommunaalamet","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-pohja-tallinna-linnaosavalitsus","tag-populaarseimad-lood","tag-projekteerimistingimused","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-valgevase","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116001111019154982","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99039"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99039\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}