Los equipos de Fórmula 1 Williams y Racing Bulls han sido convocados a una audiencia virtual con el comisario de la FIA para discutir la sanción impuesta a Carlos Sainz en el Gran Premio de Holanda.
Sainz chocó con el piloto de Racing Bulls Liam Lawson en la curva 1 durante la carrera de Zandvoort, un incidente que le valió al español una penalización de 10 segundos.
Sainz se indignó al asumir la culpa de la colisión y Williams presentó más tarde un derecho de revisión a la FIA para que revisara el incidente, afirmando que era «importante para nosotros entender cómo se debe competir en el futuro, y esperamos un resultado positivo».
Los comisarios han fijado ahora la fecha del viernes 12 de septiembre para la vista, a la que asistirán representantes de los equipos Williams y Racing Bulls. En la primera parte los comisarios juzgarán si el derecho de revisión de Williams es admisible o no, en cuyo caso una segunda audiencia juzgará el incidente en sí.
Para que un derecho de revisión sea admisible, la parte en cuestión debe aportar pruebas que respondan a tres criterios: deben ser significativas, relevantes y no estar disponibles para los comisarios en el momento de su decisión.
«El representante del equipo está obligado a informar a los comisarios el viernes 12, septiembre 2025, a las 15:30 CEST en relación a el arriba», rezaba la citación de la FIA. «La audiencia será se celebrará virtualmente vía videoconferencia , detalles de los cuales serán proporcionados por comunicación separada ..
«Debe tenerse en cuenta que esta Audiencia se celebrará en dos partes. La primera parte será para escuchar pruebas y presentaciones de el peticionario como a si hay es un ‘significativo y relevante nuevo elemento que no estaba disponible a la parte buscando la Revisión xml-ph-0030@deepl.int
«En caso de que los Administradores determinen, de conformidad con el artículo 14. 3 de el FIA Código Deportivo Internacional , que tal un elemento existe, una segunda parte de la Audiencia será convocada en un tiempo a ser avisado, en todo probabilidad poco después el primer xml Cualquier otra ‘parte interesada ‘ puede solicitar el permiso de los Stewards para comparecer.»
Dado que los comisarios tuvieron acceso a las imágenes necesarias para imponer la sanción en ese momento, parece poco probable que se atienda la petición de Williams. Pero la colisión de Sainz reavivó el debate sobre las controvertidas directrices de carrera de la F1, que siguen causando división entre los pilotos y fueron un punto de discusión en la reunión informativa de pilotos del viernes en el Gran Premio de Italia de la semana pasada.
Según las directrices actuales, Lawson no estaba obligado a dejar espacio a Sainz por el exterior porque estaba por delante en el vértice de la curva, lo que le permitió abrir gradualmente la dirección y obligar al español a salirse de la carretera.
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