Las sensaciones eran buenas y, por una vez, la suerte parecía estar del lado de Franco Colapinto. Las reparaciones en el A525 no penalizaban y largaba en el lugar 16 que consiguió en la Q1. «Algunas cosas fueron progresando durante el fin de semana», comentaba Franco el sábado después de la clasificación y esa era la sensación generalizada.
Su largada fue buena pero enseguida entró el Safety Car por el golpe de Piastri. En la reanudación le ganó la posición a Stroll para quedar 13 y allí se mantuvo hasta el momento de cambiar los neumáticos medios por los duros. Volvió a pista delante de Alex Albon, su ex compañero en Williams y el tailandés se equivocó en la maniobra para intentar el sobrepaso. Le pegó a Franco en la rueda trasera izquierda y le provocó un trompo que incluso lo hizo tocar el guardrail al Alpine.
A Albon lo penalizaron con 10 segundos. El auto de Franco no tuvo daños mayores pero la carrera estaba arruinada. La «suerte» duró poco y ni siquiera hubo un safety car más como para soñar algo distinto. Era puesto 18 pero en la última vuelta Gasly aprovechó que Verstappen les sacaba una vuelta a ambos Alpine para superar a Colapinto y dejarlo 19.
Quedan 15 días para Singapur. La sensación de que se puede esperar algo más que los últimos lugares está, pero a las leves mejoras las tiene que ayudar la suerte. Y hoy eso no pasó.
Franco Colapinto: “Antes que nada, gracias a todo el equipo que trabajó muchísimo para tener el auto listo y en la grilla hoy. Fue un gran esfuerzo de todos y muestra la unión que tenemos incluso en momentos difíciles. Una lástima no haber podido recompensarlos con un buen resultado. Sabíamos que iba a ser una carrera dura como equipo y así fue. Con el auto actual necesitamos que todo salga perfecto y un poco de suerte de nuestro lado, y hoy no fue el caso. Di lo mejor, hice una buena largada. Después de la primera parada estaba peleando con Alex [Albon] y un toque me hizo trompear, lo que me hizo perder mucho tiempo. El auto se sintió distinto después, quizás con algún daño, que arrastramos hasta el final. Tenemos que seguir trabajando duro en las próximas carreras y aprovechar lo que podamos de cada una.”