Hace dos semanas, el piloto de Fórmula 1, Max Verstappen, se sacó el carné. Mejor dicho, la licencia para pilotar los coches más potentes que se admiten en el circuito de Nürburgring y este pasado fin de semana debutó al volante de un Ferrari 296 GT3. ¿Quieres acompañar a Verstappen en Nürburgring con una cámara onboard?
El Ferrari 296 GT3 es del propio piloto neerlandés y lo gestiona la estructura Emil Frey, la misma que gestiona el equipo de GT’s del piloto de Red Bul en el que milita Vermeulen, sin ningún tipo de lastre ni de peso ni de potencia, acompañado en el equipo por Christopher Lulham.
La vuelta de Verstappen a Nürburgring onboard
Verstappen empezó la sesión de clasificación de 90 minutos con un asfalto muy mojado que se iba secando con el paso de las vueltas. El piloto de Red Bull salió con una velocidad diferente al resto de rivales y llegó a liderar la clasificación con 20 segundos de ventaja sobre el segundo.
Como se esperaba, en la última vuelta se decidió todo. El veterano Christian Krognes logró la pole position con un tiempo de 8’06’’057 a bordo de un Aston Martin Vantage: segundo fue Frank Stippler con un Audi R8 y Max fue tercero, con un tiempo de 8’09’’126.
Ya en la carrera, Verstappen hizo una gran salida. En la primera curva, tiró por fuera y se hizo con la primera posición, con una maniobra no exenta de riesgo. Una vez liderando la carrera, llegó el momento de gestionarla, eligiendo entre conservar el primer puesto sin más, o sacar la máxima distancia posible. Y el neerlandés optó por lo segundo. Puso un ritmo inalcanzable para el resto, haciendo una vuelta rápida en 7’51’’514, a apenas dos segundos del récord del circuito que data de 2022.
Después de 28 vueltas a el Infierno Verde y cuatro horas de carrera, el Ferrari 296 GT3 de Max Verstappen y Chris Lulham cruzó la línea de meta en primera posición. Te dejamos el vídeo arriba para que veas la vuelta e Verstappen onboard completa.