De todas las marcas chinas que se venden en España, MG ocupa una posición destacada: es la que más se vende. Tras los primeros ocho meses del año, ha comercializado ya 31.901 coches, suficiente para ocupar el décimo puesto de la clasificación general. Eso sí, cuantos más automóviles pone en circulación, más accidentes y problemas pueden experimentar, así que ya están empezando a llegar a los desguaces.
Uno de ellos, Motocoche, situado en Granada, es conocido por publicar en sus cuentas de redes sociales, así como en su canal de Youtube, vídeos sobre los vehículos que pasan por sus manos, y ahora han dedicado uno al fabricante chino.
En él afirman que tienen muchos MG en el desguace, hasta el punto de que les sobran ya que raro es el mes que no les llega alguno. Es algo que consideran que es porque “son coches chinos, con la calidad justa para echar el día”.
Sin embargo, afirman que “dan muy buenos resultados y no se rompen prácticamente”, así que la razón por la que tienen tantos es por causa de los accidentes.
Crítica a los coches de MG
Sobre el porqué de que acaben en el desguace, señalan que en los vehículos low cost, cuando sufren un accidente, “el valor de la reparación es prácticamente el mismo que el valor del coche. El seguro indemniza al dueño y el coche acaba en el desguace”.
El hecho que sean los MG los que más empiezan a verse en esta situación obedece simplemente a los números. Con unas ventas de más de 100.000 unidades en los últimos cinco años, superan con creces a cualquier otra marca china, motivo por el que es más habitual que algunos acaben en el desguace.
Eso sí, desde Motocoche terminan con una dura declaración: “¿Por qué hay tantos MG en el desguace? Muy fácil: porque hay muchos MG y no valen un duro”.