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Albon (12º) y Sainz (13º) fueron eliminados en la Q2, pero su sábado en Singapur pronto pasó de castaño a oscuro. La FIA investiga a los dos Williams por irregularidades en el alerón trasero de ambos FW47. “Las posiciones ajustables del elemento superior fueron revisadas y en los dos coches se excedió el límite máximo de 85 milímetros en ambos laterales de la parte exterior del alerón”. Como esta medida va contra el artículo 3.10.10g del reglamento técnico, el delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, deja el asunto en manos de los comisarios.
A falta de oficialidad, no hay blancos ni grises en esta clase de situaciones. Ambos coches serán descalificados y deberán salir a la parrilla en la 19ª y 20ª posición, respectivamente. Aunque puede que a Williams le compense partir desde el pit-lane para hacer cambios en el set-up pensando en una remontada tan difícil como improbable.