Ferrari fue el auténtico rey de la pasada edición del GP de Estados Unidos en Austin con un doblete liderado por Charles Leclerc y culminado por Carlos Sainz. Pero de ese fin de semana tan feliz ya solo queda el recuerdo. La situación un año después es mucho más crítica en Maranello y prueba de ello es que, en el mismo circuito, en la clasificación para la carrera Sprint no pudieron luchar por la pole. 

Ni Leclerc ni Lewis Hamilton fueron capaces de luchar por la pole a pesar de colar en el SF-25 en la SQ3. El Ferrari es capaz de superar el último corte pero después, dar el salto de calidad, para complicarle la vida a los McLaren y Verstappen ya parece demasiado lejano. Hamilton se tuvo que conformar con la octava plaza, pero es que a Leclerc le fue peor y terminó en la décima posición.

El siete veces campeón del mundo se quedó prácticamente a nueve décimas de la ‘mini-pole’ de Verstappen mientras que el monegasco casi se quedó a un segundo. Un mundo para remontar que los pilotos de Maranello ven imposible

«Definitivamente, ese no era el ritmo que esperábamos. No, realmente no. En los entrenamientos parecía ir bien y la SQ1 también parecía bastante decente, pero luego empezó a alejarse de nosotros. El coche es muy, muy difícil de conducir, así que sí, simplemente se nos escapó. Ocho décimas es una montaña muy difícil de escalar«, expresaba Hamilton al terminar la sesión. 

HorizontalHamilton fue el mejor de Ferrari en la clasificación para la Sprint del GP de Estados Unidos pero aún así se quedó a casi nueve décimasDUSTIN SAFRANEK / EFE

«Me sorprendería mucho si encontráramos algo que nos permitiera dar un salto tan grande. Espero equivocarme, pero, por desgracia, por ahora parece que es el potencial de nuestro coche«, decía por su lado Leclerc a la señal internacional al bajarse del monoplaza. 

Ferrari sigue inmersa en la lucha por ser el segundo en el campeonato de constructores, algo que de conseguirse implicaría una buena suma de dinero. No obstante, en las últimas semanas Mercedes ha dado un paso adelante y tiene una ventaja de 27 puntos respecto a los italianos. 

Mientras, en Maranello también buscan sumar una victoria que no logran desde el GP de México del año pasado, la última que cosechó Sainz vestido de rojo. Llevan prácticamente un año sin ganar, algo que no se puede permitir la escudería más laureada de la historia.