Selle San Marco vuelve con un formato de sillín que tenía aparcado desde hace tiempo en favor de modelos más confortables y orientados a la aventura, con anchos de 140 a 155 mm. Así, regresa a los sillines con anchos estrechos, orientados a la velocidad y el rendimiento en carretera, presentando el nuevo Shortfit 130.
La decisión de volver a ofrecer una talla más estrecha responde al deseo de satisfacer al mayor número posible de ciclistas. Y optar para ello por la forma Shortfit es la solución adecuada para un sillín de altas prestaciones en la mayoría de las situaciones.
El sillín más estrecho de Selle San Marco: aerodinámica y confort
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San Marco Shortfit 130.
El ancho de 130 mm del nuevo Selle San Marco Shortfit, unido al diseño Shortfit patentado de la marca, ayudan a mantener una posición de pedaleo aerodinámica y eficiente durante la marcha.
Un diseño que garantiza además la máxima libertad de movimiento, gracias a su longitud reducida (255 mm) y a una excelente distribución del peso con un perfil ondulado, manteniendo los niveles de rendimiento y confort.
Y sobre este último aspecto, destacar la abertura central Open-Fit que reduce la presión sobre el perineo. El corte evita lesiones en la zona, al mismo tiempo que garantiza una superficie de apoyo estable.
Un sillín, 3 versiones
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San Marco Shortfit 130.
Nina Moritz
El sillín llega al mercado en talla S3 (pequeña con abertura amplia en el centro) con tres versiones de raíl atendiendo a su material: Carbon FX, Racing – Xsilite y Manganese. Vemos en detalle cada uno de ellos con su peso, tecnologías y precio:
SHORTFIT 130 CARBON FX
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Shortfit 130 Carbon FX.
La versión de alta gama con raíles en fibra de carbono, material que también se reproduce en la carcasa junto a fibras de nailon. Esto garantiza rigidez, ergonomía y durabilidad del sillín sin afectar al peso del mismo, que se queda en 135 g para la talla S3. Así, es un modelo ideal para ciclismo de carretera.
Por otro lado, el acolchado es de Biofoam, una espuma biodinámica de baja densidad con estructura de espesor variable, que sigue los movimientos de la pelvis al pedalear y garantiza ligereza, resistencia y soporte. Un acolchado que se protege con una cubierta de microfibra transpirable Microfeel, resistente a la abrasión, que además es fácil de limpiar.
SHORTFIT 130 RACING
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Shortfit 130 Racing.
Mismas dimensiones y carcasa de nailon-fibra de carbono, pero con raíles Racing – XSilite, huecos en acero inoxidable AiSi304 y con diámetros de 7 y 5 mm (exterior e interior), que ofrecen una alta resistencia a la fatiga y están recomendados para competición.
El modelo se completa con el acolchado Biofoam y la cubierta Microfeel. El peso total del sillín es de 175 g.
SHORTFIT 130 DYNAMIC
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Shortfit 130 Dynamic,
El modelo más económico de la gama, que cuenta con raíles huecos de cromo-molibdeno de alta tecnología (Ø exterior 7 mm – Ø interior 4 mm), recubiertos de pintura para conceder resistencia y ligereza.
Y al igual que el resto de modelos Shortfit 130, posee carcasa de nailon reforzada con fibra de carbono y acolchado Biofoam con cubierta Microfeel. El peso total se queda en 185 g para la talla única S3.