La Ryder Cup del próximo 2027 será especial. Desde el punto de vista histórico, pues será la edición que marque el centenario de una competición que echó a andar en 2027, y desde el logístico, por los desafíos que supone su emplazamiento en Adare Manor, el flamante resort de J.P. McManus en el Condado de Limerick (Irlanda).

Precisamente esa adjudicación, que recompensa los esfuerzos hechos por el magnate en la propiedad, con un rediseño del campo de golf por parte de uno de los arquitectos más reputados del mundo, Tom Fazio, plantea una problemática importante en lo que se refiere a dónde se alojarán los cientos de miles de espectadores que acuden cada año a seguir en directo la bienal (unos 250.000 el pasado septiembre en Bethpage Black).

A una media hora en coche está Limerick, la capital regional, pero al fin y al cabo una ciudad de tamaño modesto, con cerca de 100.000 habitantes, y por tanto con una capacidad hotelera limitada para un evento de esta magnitud. El establecimiento insignia de la ciudad, el Clayton Hotel, apenas cuenta con 158 habitaciones. Así que en la organización ya barajan varias alternativas para acomodar a los visitantes, y alguna de las que surgieron en la última reunión del grupo de trabajo encargado de estos asuntos, publicadas por la prensa local, es cuanto menos insospechada.

Aunque todavía no se ha tomado ninguna decisión final, una posibilidad que se está rumiando pasaría por utilizar barcos. Sí, barcos. Una idea que sorprende aún más echando un vistazo al mapa de Irlanda, porque Limerick se encuentra en el interior. ¿Cómo llegarían las naves a Adare Manor? A través del estuario del río Shannon, el más grande de la isla, que parte prácticamente en dos de norte a sur. Una vez en él, quedarían fondeados en la zona de Foynes, a apenas media hora en coche de Adare Manor, que cabe recordar que es un resort, pero uno de ultralujo, cuyos aposentos, en caso de no estar reservados para los integrantes de los equipos, tampoco serían asequibles para la mayor parte del público.

Por otro lado, para agilizar las idas y venidas de las masas, se está elaborando un plan ferroviario importante, y el gobierno irlandés ha invertido unos 150 millones de euros en agilizar las obras del bypass en la carretera que lleva de Limerick a Foynes, que está previsto que se completen para junio de 2027, a unos tres meses del inicio de una Ryder Cup que se prevé tan memorable como operativamente compleja.

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