En la actualidad, a nadie escapa que los fabricantes chinos son una apisonadora en el lanzamiento de nuevos modelos que encuentran en sus ajustados precios de salida una de sus bazas imbatibles.
El caso de Leapmotor no es diferente, respaldado en su caso por estar bajo el paraguas (fuera del mercado local) de un grupo tan potente como es Stellantis. Tras el lanzamiento del T03 y del C10, con los que se dieron a conocer hace poco más de un año en nuestro mercado, y el reciente B10, ahora llega el turno del A10, un urbano que se sumará en 2026 al no menos novedoso B05, el hatchback compacto que ya pudimos conocer en el último Salón del Automóvil de Munich.
Por tanto, muchas más opciones para este fabricante que poco a poco ganará presencia en casi todos los segmentos del mercado. Igualmente todos estos nuevos lanzamientos les permitirán aumentar considerablemente sus ventas que ya comienzan a ser de lo más sólidas con más de medio millón de entregas en lo que llevamos de año.
A la venta el próximo año
En el caso del A10, que fuera de China será conocido como B03X, estamos ante un coche de unos 4,3 metros de longitud, más una distancia entre ejes de 2,6 metros que debe proporcionar un desahogado espacio interior, provisto de una unidad eléctrica con autonomías previsibles de hasta 400 kilómetros.
Sin duda, uno de sus principales objetivos será medirse de tú a tú con el BYD Atto 2 que es uno de lo más demandados entre los modelos chinos.
Situado entre el utilitario T03 y el todocamino B10, el B03X presenta una agradable estética con líneas muy limpias, sin estridencias, acordes con su posicionamiento.
En las primeras imágenes se puede apreciar que está dotado de destacadas herramientas tecnológicas en materia de seguridad como aventura el sistema LiDAR que exhibe en el techo.
En cuanto al inicio de su comercialización en Europa, las previsiones apuntan a que lo hará a lo largo del próximo año con unos precios que estamos seguros darán que hablar y animarán a muchos usuarios a decantarse por el coche eléctrico.