A finales de 2026 concluye el contrato de Florian Lipowitz, flamante podio en la última edición del Tour de Francia, con Red Bull-BORA-hansgrohe. Lidl-Trek en su afán por constituir un equipo de primerísimo nivel no ha dudado en tirar la caña y ha empezado a moverse para incorporar al ciclista alemán a sus filas de cara a la temporada 2027.
Anunciaba el diario belga Het Laaste Niewsblad el interés de Lidl-Trek por ficha a Florian Lipowitz de cara a la temporada 2027 cuando el alemán finalice su actual contrato con Red Bull-BORA-hansgrohe.
Un movimiento que deja claro la ambición del equipo norteamericano que ya cuenta con Mattias Skjelmose y la reciente incorporación de Juan Ayuso como grandes apuestas de cara a las vueltas y que, con el añadido de Florian Lipowitz, subiría su nivel muchos puntos.
La propuesta para atraerle pasa por darle garantías de liderato y un calendario totalmente adaptado a su gusto algo que, si cabe, podría producir tensiones en el seno de la plantilla. De hecho, ya se encargó Skjelmose de marcar territorio antes la llegada de Ayuso con unas declaraciones en las que decía “No creo que venga para ser gregario” en clara alusión a la presumible falta de compañerismo del alicantino que desembocó en su salida de UAE.
La llegada de Florian Lipowitz supondría otro punto de fricción más de cara a determinar quién asume los galones cuando lleguen las grandes citas del calendario.
Sin embargo, según apuntan algunos medios, Red Bull-BORA-hansgrohe ya habría movido ficha ante el interés de Lidl-Trek y habría comenzado a negociar la renovación de uno de sus mejores ciclistas aunque queda también por determinar en el seno del equipo alemán, su posición tras la llegada de Remco Evenepoel a la plantilla y que, sin duda, significará que no pueda gozar de la misma libertad y protagonismo con que contó Florian Lipowitz en la temporada 2025.