La propuesta que se llevará a aprobación permitirá que los dos abonos más utilizados del sistema, la T-usual y la T-jove, así como sus modalidades sociales para familias numerosas, familias monoparentales y personas en situación de paro, sigan costando la mitad de su precio real, con el objetivo de favorecer el pasaje más recurrente y garantizar un acceso asequible y equitativo al transporte público.
El mantenimiento de estas bonificaciones supondrá un coste adicional superior a 110 millones de euros, que asumirán de manera conjunta las tres administraciones que forman el Consorcio de la ATM: la Generalitat de Catalunya, el Ayuntamiento de Barcelona y el Área Metropolitana de Barcelona.
Actualización del precio un 3,5 %
Además de las bonificaciones, la propuesta incorpora una actualización media del 3,5 % de las tarifas, en línea con la evolución del IPC, imprescindible para garantizar la continuidad, la calidad y la cobertura del servicio en un contexto de incremento generalizado de los costes operativos del sistema de transporte público.
La actualización de tarifas se aplica de manera no lineal en todos los títulos y zonas con el objetivo de preservar la equidad territorial y minimizar el impacto en los desplazamientos de mayor distancia, que ya parten de precios más elevados.