Así, uno de ellos contempla los trabajos sobre las líneas 5 y 7 y el recinto de Canillejas; otro la línea 3 y 12; un tercero para la 9 y 10; el Ramal Ópera – Príncipe Pío está emparejado a la 1 y 2; por otra parte, la 4, 8 y Metro Ligero 1; y, por último, la 6 y 11.
Este proyecto incluye las actividades destinadas a la conservación de infraestructuras claves para el buen funcionamiento de Metro, como túneles, depósitos, cocheras y estaciones. Así, estas labores se planifican para actuar de forma preventiva y correctiva, contemplando también tareas relacionadas con albañilería, cantería, cerrajería, cristalería, pintura, fontanería, saneamiento, impermeabilizaciones o pocería, entre otras.
El correcto manteamiento de las instalaciones es una de las prioridades del plan de acción, ya que resulta determinante para reducir el número de incidencias que afectan a la circulación y, por tanto, a la experiencia de los viajeros. A través de estas actuaciones, la Comunidad de Madrid refuerza su compromiso con un transporte público eficiente y seguro, que cada año se consolida como la opción más demandada por los usuarios para sus desplazamientos cotidianos.
Además, el Consejo de Gobierno ha conocido la propuesta de adjudicación de los contratos para el suministro de gas natural en los recintos de Metro de Madrid y Metro Ligero. En este caso, en total, la inversión supera los 7,7 millones de euros.