¿Sabías que conducir entre patatas es tan perjudicial para la tracción como intentar atravesar nieve y hielo intensos? Bueno, nosotros tampoco lo sabíamos, al menos hasta que vimos este vídeo. Alguien que intentaba conducir por Bruselas la semana pasada en un BMW Serie 4 Gran Coupé descubrió por las malas lo resbaladizas que son los vegetales con almidón, cuando su coche se quedó atascado a mitad de camino entre un mar de patatas que cubría la carretera.
La patata, un enemigo inesperado
Dichas patatas llegaron allí como protesta de los agricultores europeos contra el pacto UE-Mercosur, un acuerdo comercial al que se oponen. Sin embargo, las patatas fueron solo el comienzo de la protesta, ya que los participantes recorrieron la ciudad con tractores e incluso encendieron fuegos artificiales para expresar su descontento. El vídeo fue publicado por la revista francesa ‘Paris Match’.
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En cuanto al BMW en cuestión, parece ser un modelo de tracción trasera. Todos sabemos lo resbaladiza que puede ser una patata una vez pelada, y es muy probable que los neumáticos, al girar, actuaran como un turbopelador al pasar sobre las patatas. Una vez pelada la piel áspera, el Serie 4 sufrió de lo lindo. Incluso al intentar frenar, las ruedas delanteras se bloquearon como si el coche estuviera sobre hielo.
Las cosas podrían haber sido diferentes si el pobre conductor de BMW hubiera optado por el modelo de tracción total xDrive, o simplemente hubiera mantenido el ritmo al pasar por las patatas en lugar de intentar frenar. Por otro lado, tenemos la sensación de que BMW no prueba la tracción en las patatas al desarrollar sus trenes de potencia…
Zac Palmer, un fanático de los autos y entusiasta de las carreras nacido en Michigan, está hablando o pensando en autos en alguna parte. Compró el primero cuando aún tenía 15 años, un Acura Integra GS-R del 2001 que aún se conserva en el garaje. Ahora se le une un Porsche Boxster S del 2004, y en el futuro habrá incorporaciones aún menos prácticas. Palmer trabajó tanto en Autoweek como en Autoblog antes de unirse a R&T.