Jesús Calleja no va a guardar un buen recuerdo de este Dakar 2026. Lo afrontaba con una enorme ilusión después de varios años de ausencia… pero se va a tener que marchar antes de tiempo y con el cuerpo magullado.
Porque hoy, en el transcurso de la zona final de la etapa 5, su Santana ha salido dando vueltas de campana tras coger un pequeño resalto que impulsó el coche y lo hizo aterrizar fuera de control.
Accidente de Calleja en el DakarVíctor González
Calleja, magullado y con hematomas
El aventurero leonés comentó con MARCA los pormenores de la acción. Pero, lo más importante, su estado de salud: «Estoy ahora chequeándome con el médico por un dolor de espalda que tengo, perono creo que sea nada serio. Estoy muy magullado, con hematomas, pero no creo que tenga nada», dijo para tranquilidad de todos.
Estoy muy magullado, con hematomas, pero no creo que tenga nada
Jesús Calleja, piloto del Dakar
Respecto a la zona donde sucedió todo, dentro de los últimos 100 kilómetros de la especial, Calleja denunció que no hubiese aviso alguno en ese punto: «Bajó Castera en el helicóptero y efectivamente vio que era un peligro tres sin marcar. Laia me ha dicho que casi se lo come, pero que como no llevaba polvo, lo pudo librar», explica.
Jesús Calleja, durante su participación en el Dakar 2026Santana Racing Team
Y ligó lo sucedido con la denuncia que varios pilotos, encabezados por Isidre Esteve y con Calleja también involucrado, hizo hace unos días sobre los peligros derivados de los nuevos órdenes de salida: «Esto es lo que decíamos el otro día de la FIA. Nos mete a nosotros, con coches brutales, detrás de mierdas de coches que no corren y si encima la organización te mete en un peligro que no te ponen, pues mira… esa combinación… Yo iba bastante delante y he sido el primero en caer pero ahora la organización ha puesto dos chicos con chaleco en ese punto».
Yo iba bastante delante y he sido el primero en caer
Jesús Calleja, piloto del Dakar
Laia Sanz lo libró por poco
Laia Sanz, también en contacto con MARCA, explica cómo era el lugar del accidente: «Era una zona de fuera de pista . Nosotros lo hemos visto y hemos frenado, pero yo he pensado ‘aquí alguien…’. Era muy heavy el agujero. Pero no estábamos en la pista, estábamos a la izquierda de ella», aseguraba.