El secretario de Estado, José Antonio Santano anuncia la apertura de la primera fase de la nueva estación de Irun para el próximo 13 de enero
La primera fase de la estación de Irun se abrirá al público el próximo 13 de enero. Así lo ha anunciado José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, que ha estado acompañado en su visita a las obras por la Delegada del Gobierno en el País Vasco, Marisol Garmendia, la Consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca, la alcaldesa de Irun, Cristina Laborda, y la diputada foral de movilidad de Gipuzkoa, Azahara Domínguez. Allí, han comprobado cómo las obras para reorganizar las vías permiten ya la apertura de las vías 1, 2 y 3, y el primer módulo del edificio de viajeros, lo que supone recuperar el punto original de subida y bajada de viajeros. También en la visita han participado la teniente de alcaldesa de Irun, Nuria Alzaga, y el delegado de Urbanismo, Sergio Javier.
La alcaldesa de Irun, Cristina Laborda, ha subrayado que 2025 es un año clave para la ciudad, marcado por los avances en materia de vivienda y movilidad, y especialmente por la puesta en marcha de la nueva estación ferroviaria. “Quienes se preguntaban si algún día Irun tendría una estación moderna y a la altura de la ciudad hoy ya pueden verla, y a partir del martes podrán disfrutarla”, ha señalado, destacando que se trata de “una de las grandes noticias del año” y de una infraestructura que estará operativa desde el inicio del ejercicio.
Laborda ha puesto en valor el carácter e identidad ferroviarios de Irun, una ciudad que, ha recordado, “crece con el ferrocarril desde el siglo XIX y que hoy vuelve a situarlo al nivel que se merece”. En este sentido, ha agradecido al Ministerio y a Adif “la mayor inversión pública que ha conocido la ciudad y su apuesta por Irun, por su posición geográfica y por todo lo que puede aportar al crecimiento del territorio y del conjunto del país”, subrayando que “cuando las administraciones creen en las ciudades y apuestan por ellas, los resultados llegan”.
La alcaldesa ha añadido que la credibilidad de las políticas públicas se mide por los hechos, y ha citado como ejemplo la recuperación de las Cercanías “en un porcentaje importante”. A su juicio, la nueva estación representa “la primera piedra angular” del proyecto Vía Irun, la gran operación de transformación y regeneración urbana que ya está en marcha en la ciudad, basada en el trabajo conjunto y la cooperación entre las distintas instituciones.
El secretario de Estado ha recordado que la nueva estación cuenta con una inversión de casi 75 millones de euros que se están acometiendo en varias fases para favorecer la continuidad de la circulación ferroviaria.
Mejoras en los servicios
El secretario de Estado ha asegurado que 2026 es “el año en mayúsculas” ya que será el último año con afecciones importantes a los servicios derivadas de las obras en lo que respecta al tercer carril Astigarraga-Irun. El año pasado se recuperó la doble vía entre Lezo-Errenteria e Irun, lo que permitió introducir algunas mejoras en los servicios.
Así, junto con la apertura de la primera fase, el secretario de Estado ha anunciado mejoras en la conexión con Madrid y la línea Irun-Brinkola de Cercanías. A partir del lunes 19 de enero, los cuatro servicios diarios Alvia que conectan Irun con Madrid serán directos, cuando hasta ahora en algunos servicios era necesario trasbordar al servicio de Cercanías en San Sebastián. Igualmente se refuerza la línea Irun-Brinkola de Cercanías con 8 trenes adicionales en días laborables, cuatro por sentido entre Irun y San Sebastián, a partir también del lunes 19 de enero. El objetivo es recuperar en 2027 los servicios existentes antes de las obras.
Puesta en servicio de la primera fase de la estación
La primera fase del nuevo edificio de viajeros tiene como objeto la puesta en servicio de la planta baja, es decir el acceso desde Calle Estación, y parte de la primera planta donde se ubica el vestíbulo de Cercanías, del nuevo edificio de viajeros.
Desde la planta de Cercanías del nuevo edificio se podrá acceder a los andenes 1 y 2, y las vías 1, 2 y 3, que se ponen en servicio también en esta fase.
En la planta baja del nuevo edificio de viajeros, se ponen en servicio el vestíbulo de acceso de los viajeros desde la calle con todos sus elementos de información y señalización, así como una oficina de atención al cliente.
Fondos europeos
Esta actuación cuenta con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.