Sigue en directo la última hora de los accidentes de tren en España. Este domingo, el descarrilamiento de un tren Iryo en Adamuz (Córdoba) provocó un accidente aún mayor al chocar contra él un tren Alvia a la altura de Adamuz. Además, … a última hora de este martes, un tren de la línea R4 de cercanías ha descarrilado tras la caída de un muro de contención a la altura de Gelida (Barcelona). Sigue las últimas noticias de los siniestros ferroviarios.
22:14
Puente comparte la rueda de prensa íntegra: «Explicando lo que podemos explicar»
En un mensaje en su cuenta de X, el ministro de Transportes ha compartido la rueda de prensa íntegra de este miércoles, en la que han informado sobre el accidente de Adamuz. «Son 2 horas 19 minutos de Rueda de prensa. Explicando lo que podemos explicar», ha asegurado.
21:48
El tranvía de Tenerife colisiona con un autobús
El tranvía de Tenerife ha colisionado este miércoles contra un autobús, un accidente que no ha dejado heridos, según han confirmado fuentes del Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad del 112 de Canarias a Europa Press.
El accidente se ha producido en torno a las 17.50 horas y ha tenido lugar en la carretera general del Rosario, en la zona que une Taco con el Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria.
Los servicios de emergencia solo han tenido que atender a una mujer, que ha sufrido una crisis de ansiedad leve.
20:44
Completadas las autopsias de 43 fallecidos e identificadas 42 víctimas
El Instituto de Medicina Legal (IML) de Córdoba ha realizado la autopsia a los 43 fallecidos en el accidente de Adamuz, correspondientes al total de cuerpos localizados. Asimismo, el Servicio de Criminalística de la Guardia Civil ha concluido la identificación de 42 de las víctimas, quedando tan solo una por identificar.
20:21
Óscar Puente, sobre el accidente de Adamuz: «Ni el fallo humano ni la falta de mantenimiento están entre las causas»
El ministro de Transportes insiste en que «ni el fallo humano ni la falta de mantenimiento están entre las causas» del accidente de Adamuz (Córdoba). No obstante, no ha descartado que en el futuro sea necesario abordar si se necesita destinar más recursos al sistema ferroviario.
20:18
La Generalitat pide en la medida de lo posible el teletrabajo, para evitar saturar Rodalies
Según el Govern, los trenes de Rodalies comenzarán a circular a las 6.00 horas de este jueves, aunque piden que, en aquellos casos que sea posible, los usuarios del servicio recurran al teletrabajo para evitar su saturación. Hasta el viernes, la Generalitat mantendrá el refuerzo del transporte público, y transporte alternativo en dos puntos de la red: «El de la R4 entre Martorell y Vilafranca, el tramo accidente, y en la R3, por las obras de desdoblamiento». Lo cuenta Elena Burés.
20:07
Sílvia Paneque afirma que Rodalies retomará el servicio este jueves de manera progresiva
Por su parte, la titular de Territorio, Sílvia Paneque, ha detallado tras una nueva reunión del comité de coordinación, que han continuado las «marchas blancas» de técnicos para revisar el estado de la vía, y que han supuesto la suspensión de circulación de todos los trenes de Rodalies, para anunciar que se han solventado dos incidencias y que, «una vez revisada toda la red, por segunda vez, con luz diurna, se retomará el servicio mañana». Lo cuenta Elena Burés.
20:06
«Rodalies tiene un problema de infrafinanciación y de deterioro de sus infraestructuras. Eso lo hace más vulnerable», dice Puente
«Rodalies arrastra un problema de hace mucho tiempo, de infrafinanciación y por tanto de deterioro de sus infraestructuras. Eso le hace más vulnerable», ha dicho el ministro. Además, ha apuntado a su «singular» trazado, que también juega su parte, según destaca el ministro, ya que discurre por lugares complejos llenos de vegetación.
20:05
Los consejeros Dalmau y Paneque comparecen desde PalauElena Burés.
20:02
Colas en las estaciones de Fabra i Puig y de la Sagrera
Colas en las estaciones de Fabra i Puig y de la Sagrera en Barcelona para coger los medios alternativos mientras el servicio de Rodalies sigue cerrado en su totalidad. Informa Àlex Guvern.
19:59
«Estamos intentando recuperar el servicio en el menor tiempo posible», asegura Renfe sobre Gelida
Renfe ha señalado que están intentando recuperar el servicio «en el menor tiempo posible». «El propio presidente de Renfe está allí», ha destacado José Alfonso Gálvez. Ha asegurado que no sabe cuando será la previsión y que espera que si sus compañeros no la han dado la den para que la gente se pueda adaptar.
19:53
Puente se planteó comparecer con Iryo pero no quiso «involucrar a terceros»: «Nos corresponde a nosotros»
El ministro ha confirmado que tuvo comunicación con Iryo y que se planteó haber comparecido con ellos. «A nosotros nos correspondía comparecer así. No hemos querido involucrar a terceros en comunicaciones que nos comprometen a nosotros», ha señalado.
19:51
«La investigación está siendo 360 y sin descartar absolutamente nada», dice Puente
El ministro Puente ha asegurado que no tiene contacto con la CIAF. Por ello, se ha remitido al último comunicado en el que «no descartan absolutamente nada» y dejan abiertas «todas las opciones», porque según el ministro están realizando un trabajo 360.
19:49
«En el momento que se pierde la energía se alarma», señala Adi
Adif ha asegurado que hay un circuito de vía en el centro de control y que cuando se «pierde la energía» saltan las alarmas y se activan los protocolos de llamar a maquinistas. En Renfe, por su parte, ha asegurado que cuando sucede un accidente y se pierde la energía, la señal es la última localización del tren.
19:44
Puente confirma la previsión de apertura de la línea Madrid-Andalucía para el 2 de febrero: «Es el objetivo y solemos cumplir»
La previsión de apertura, según ha confirmado de nuevo el ministro Puente, es para el 2 de febrero. «Es el objetivo con el que trabajamos y cuando nos comprometemos a una fecha la solemos cumplir», ha dicho el ministro.
19:39
«Ha sido milagroso que en los coches 1 y 2 de Alvia no se hayan producido más fallecidos», dice Puente
En los vagones 1 y 2, los más afectados del Alvia, había 53 pasajeros, según ha confirmado el ministro. En este caso, ha señalado que ha sido «milagroso» que no se hayan producido más muertos en esos vagones. «Cuando tuvimos el dato de los pasajeros que iban en los dos primeros trenes nos temíamos algo peor».
19:29
«El carril ha saltado por los aires. Es una rotura tremenda. No sabemos si es el punto de descarrile», confirma Puente
El ministro ha asegurado que no sabe cual es el punto de descarrile. «El carril ha saltado por los aires. Es una rotura tremenda. No sabemos si es el punto de descarrile», ha asegurado.
19:25
Puente: «No ha sido el mantenimiento ni la falta de controles lo que ha desembocado en el accidente»
El ministro Puente ha asegurado que no ha sido «el mantenimiento ni la falta de controles» lo que desembocado en el accidente. Así, ha defendido las revisiones que había tenido la vía pocos meses antes y que el control de calidad de la infraestructura tiene unos estándares altos. «No es un problema de mantenimiento ni de inversión. Es otro problema que tenemos que determinar. Me temo que mucho más complejo», ha dicho.
19:21
Puente destaca que las indicencias de los maquinistas están aumentando tras el accidente
Puente asegura que en circunstancias normales hay siete comunicaciones con los maquinistas semanales, mientras que este martes hubo 25 incidencias y este miércoles por la mañana ya había 13.
19:19
Puente, sobre el accidente de Gelida: «El muro parte en cae delante de la cabina y en parte sobre ella»
El ministro Puente ha señalado que el muro que cayó contra el Cercanías fue en parte delante de la cabina y en parte encima de la misma. «El muro cae al paso, el margen de maniobra del maquinista es nulo», ha asegurado. Además, ha remarcado que el accidente pudo ser peor si se hubiera ido a la velocidad normal de esa vía, que es 140 km/h, en lugar de los 60 km/h a los que estaba limitado por las condiciones meteorológicas.
19:15
«El mayor impacto fue contra el coche 8 del Iryo», señala el ministro
Óscar Puente ha asegurado que el mayor impacto del tren Alvia contra el Iryo en el momento de descarrilar fue contra el coche 8, mientras que piensan que contra el coche 6 el choque fue menor, «un roce» a gran velocidad en el momento de descarrilar, «más superficial», y fue «mucho más dura en el coche 7».
19:10
Puente asegura que los bogies del arroyo puede ser los delanteros del coche 8 del Iryo y que se descubrieron el lunes por la mañana
Puente ha asegurado que, con la información que tiene, parece que el bogie encontrado en un arroyo a 300 metros del accidente corresponde a la parte delantera del coche 8 del Iryo y que estos se descubrieron el lunes. Esta pieza del tren pudo ser desplazada hasta el arroyo tras el impacto con el Alvia, según ha señalado el ministro. Además, ha asegurado que no se «va a mover de ahí» porque pesa en torno a 10 toneladas.
19:07
Puente asegura que va a aprovechar la renovación en la línea Madrid-Barcelona para llegar a la velocidad de 350 km/h
«Vamos a aprovechar la renovación de la línea Madrid-Barcelona para sustituir los elementos de la vía que sean necesarios y poder llevar los trenes a de 350 kilómetros/hora», ha confirmado el ministro Puente. El ministro ha señalado que son «conscientes» de la circunstancias de la red. «No somos sordos», ha asegurado.
19:05
Puente no comparte que la huelga sea «la forma de vehicular» las reivindicaciones de los maquinistas
Puente ha asegurado que entiende el «estado de ánimo», así como sus reivindicaciones para mejorar la operativa ferroviaria. «No compartimos que la huelga sea la forma de vehicularlas», ha asegurado justo después. En este sentido, ha señalado que va a trabajar con los maquinistas para «buscar un acuerdo» e intentar que no se llegue a dar la huelga.
18:59
Puente confirma que detectaron marcas en el tren que pasó inmediatamente antes del Iryo, pero en el otro lado
Puente ha confirmado que han inspeccionado varios trenes antes para ver los bogies y han detectado algunos que detectan marcas, especialmente en el que pasó inmediatamente antes del Iryo que se accidentó. Lo que ha remarcado el ministro es que estos trenes tienen las marcas en el lado izquierdo, es decir, el lado contrario.
18:56
Puente: «Estamos atravesando un momento especialmente doloroso»
«Estamos atravesando un momento especialmente doloroso», ha asegurado el ministro Puente, que ha señalado que «no podemos ni debemos» poner en cuestión la red ferroviaria de España. «No es perfecto, no es infablibre, pero es un gran sistema», ha destacado.
18:52
Sindicato Ferroviario se suma a la huelga y pide que el mantenimiento no lo hagan empresas privadas
Sindicato Ferroviario se ha sumado a la convocatoria de huelga en todo el sector y ha exigido una serie de medidas para incrementar la seguridad, entre las que se encuentra una petición para que Renfe y Adif realicen el mantenimiento de la red sin la participación de empresas privadas. El sindicato ya ha solicitado una reunión de la Comisión de Conflictos Laborales, tanto en Adif (que gestiona las vías) como en Renfe (que opera los trenes) como paso previo para la convocatoria de huelgas, haciendo un llamamiento al resto de sindicatos para acordar las fechas.
18:49
La imagen de la comparecencia
El director de operaciones de Renfe, José Alfonso Gálvez; el ministro de Transportes, Óscar Puente; y el director de tráfico de Adif, Ángel García de la Bandera.
18:48
Los maquinistas convocan huelga el 9, 10 y 11 de febrero para exigir medidas de seguridad ferroviaria
El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha convocado una huelga sectorial de tres días, para el 9, 10 y 11 de febrero, con el fin de reclamar medidas que garanticen la seguridad ferroviaria tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), que se han cobrado la vida de numerosas personas, entre ellas tres maquinistas.
Según han informado en un comunicado, la huelga se convoca al considerar que es «la única vía legal que se ha dejado a los trabajadores para reivindicar la recuperación de los estándares de seguridad del sistema ferroviario y, con ello, garantizar la integridad de los profesionales y de los usuarios del ferrocarril».
La huelga afectará a todos los maquinistas de las diferentes empresas del sector, que serán llamados a secundar los paros. Además, desde el sindicato han afirmado que han iniciado todos los procesos legales correspondientes para la tramitación de la huelga en las distintas empresas que componen el sector ferroviario.
18:45
Comparece ahora el director de operaciones de Renfe, José Alfonso Gálvez, que dice que tuvieron constancia del accidente a las 19.50
El director de operaciones de Renfe, José Alfonso Gálvez, ha asegurado que en torno a las 19:50 tuvieron conocimiento sobre que había podido haber un accidente con graves consecuencias.
18:41
Considera un procedimiento habitual la limitación temporal de velocidad en las líneas de Madrid-Barcelona y Madrid-Valencia
García de la Bandera ha señalado «un procedimiento habitual» la limitación de velocidad para líneas ferroviarias, como ha sido el caso en la línea de Madrid-Barcelona y de la línea Madrid-Valencia. En cualquier caso, ha destacado que estas limitaciones se pueden deber a los resultados de unas inspecciones o a condiciones climáticas o situaciones puntuales.
18:39
«Las cuatro inspecciones que se hicieron antes del accidente no revelaron ninguna anomalía»
Adif realizó cuatro inspecciones antes del accidente, de las que, según su director de tráfico, ninguna reveló «ninguna anomalía», tres en la línea y uno en el desvío. En esa vía se sustituyeron dos desvíos y también se realizó un cambio de carriles y traviesas. Los trabajos de renovación finalizaron en mayo de 2025 y desde entonces se han realizado estas inspecciones. «El 7 de enero de 2026 se realizó una revisión completa del desvío», asegura.
18:32
Adif no puede concretar el momento del impacto entre ambos trenes porque no tiene comunicación
García de la Bandera ha asegurado que no puede concretar el momento exacto de la colisión porque no tienen comunicación de ella. El director de tráfico de Adif apunta a las 19.43 como hora exacta porque la colisión que puede afectar a la catenaria les hace pensar que esté relacionado.
18:30
En torno a las 20.15 horas se activa el comité de crisis
Adif señala que fue en torno a las 20.15 horas cuando se activó el comité de crisis por la «importancia que tiene un descarrilamiento», al haber un tren con víctimas y otro con problemas de tensión.
18:27
El centro de regulación habló simultáneamente con Iryo y con Renfe
El centro de regulación habló en esos momentos con el maquinista de Iryo, hablando de una falta de tensión en la catenaria y con la interventora del tren Alvia, que decía que tenía un golpe en la cabeza, según confirma García de la Bandera.
18:25
Adif explica la cronología de «toda la información disponible»
Ángel García de la Bandera (Adif), director de tráfico de Adif, ha explicado que van a dar «toda la información de disponible» y que esta ya está a disposición judicial. Ha señalado que lo primero es a las 19:45 es una llamada informando de que no hay tensión en la catenaria. Posteriormente, sobre las 19:48 intentan llamar dos veces con el maquinista, que no contesta.
18:20
Puente asegura que solicitará su comparecencia en pleno «a la mayor brevedad»
El ministro ha señalado que «a la mayor brevedad» solicitará su comparecencia en pleno, así como la del director de tráfico de Adif, Ángel García de la Bandera, y al director de operaciones de Renfe, José Alfonso Gálvez. El ministro ha asegurado que estará en muchas comparecencias futuras pero que algunas de las próximas serán por parte de sus acompañantes en esta ocasión.
18:18
«Hablar de causas antes de contar con conclusiones es precipitado y poco respetuoso con las víctimas», dice Puente
El ministro Puente ha destacado que no va a realizar ningún tipo de especulación. «Hablar de causas antes de contar con conclusiones técnicas es precipitado y poco respetuoso con las víctimas», ha destacado. El ministro ha insistido en que la investigación esta en marcha y que esta es «compleja y requiere tiempo».
18:14
Puente muestra su solidaridad con las víctimas de Córdoba y Barcelona y agradece a todos los profesionales
El ministro ha comenzado la rueda de prensa mostrando su solidaridad con las víctimas de los accidentes de Córdoba y Barcelona y ha agradecido el trabajo y la profesionalidad de todos los trabajadores y las personas que de la zona que han ayudado a socorres a las víctimas.
18:12
Comienza la rueda de prensa de Óscar Puente
Comienza la rueda de prensa de Óscar Puente junto al director de tráfico de Adif, Angel García de la Bandera, y al director de operaciones de Renfe, José Alfonso Gálvez.
18:05
Vídeo | Así estaba el boogie encontrado en un arroyo a 300 metros del accidente de Adamuz
La
Guardia Civil encontró el pasado lunes una nueva pista sobre la posible causa del accidente de Adamuz. Se trata de un bogie encontrado por un fotógrafo del ‘New York Times’, según asegura el propio medio, a unos 300 metros de la zona del accidente en dirección Córdoba
sumergida en un arroyo. Por su parte, fuentes de la Guardia Civil han confirmado que ya tenían localizada esa pieza desde el pasado lunes a través de un sistema de infografía forense 3D gracias a la búsqueda aérea con drones.
17:53
Agentes de la Guardia Civil localizan con vida a Boro, el perro desaparecido en el accidente de Adamuz, pero no pueden cogerlo porque se les ha escapado
Efectivos de la Guardia Civil han visto al perro Boro en la zona del accidente de trenes de Adamuz (Córdoba). Lo han intentado coger, pero se les ha escapado, según ha confirmado Pacma. «Se ha metido para el monte y está lloviendo muchísimo. Vamos a seguir buscando pero que no lo han capturado ni mucho menos», han indicado a Europa Press.
Desde esta mañana, tres miembros de Pacma escoltados por la Guardia Civil buscan al animal tras obtener la autorización para acceder a la zona del siniestro por parte del Ministerio del Interior. Les acompaña la portavoz de la familia que ha denunciado la desaparición de Boro.
17:50
Moreno confirma el homenaje de Estado a las víctimas de Adamuz el 31 de enero
El presidente de la Junta, Juanma Moreno, ha confirmado el acuerdo con el Gobierno central para realizar un homenaje de Estado a las víctimas del accidente de Adamuz el 31 de enero en Huelva. «Así lo hemos acordado esta tarde. Nuestro corazón 💚 está con las víctimas y sus familias», ha escrito en X.
17:42
Ingenieros afirman que el tren «es seguro» pero instan a mejorar el mantenimiento
Responsables del Consejo General de Ingenieros y de la Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos del Instituto de la Ingeniería de España han coincidido en señalar, en declaraciones a Europa Press, que el tren es un medio «seguro» tras los últimos siniestros ocurridos en Adamuz y Gelida aunque han hecho un llamamiento a mejorar el mantenimiento de la red ferroviaria.
Así, el vicepresidente del Consejo General de Ingenieros, Mateu Oliver, ha querido subrayar que «el tren sigue siendo uno de los métodos de transporte más seguro» y que España es un «fenómeno» en la tecnología ferroviaria. Además, ha puntualizado que los taludes ferroviarios «no pueden tener árboles», lo que ayudaría al drenaje de la lluvia pero provocaría «otro problema» en caso de vendaval, que los haría caer. En este sentido, el experto ha explicado que hay dos métodos para estabilizar los taludes: unos activos (por ejemplo, redes) o pasivos (por ejemplo, levantar una pared).
17:30
El centro de mando en la estación de Renfe de Madrid-Puerta de Atocha trató de hablar sin éxito con el maquinista del Alvia que colisionó con el Iryo que había descarrilado en Adamuz (Córdoba), y fue una interventora que viajaba en el mismo tren la que alertó del accidente avisando de que estaba herida en la cabeza. «Tengo sangre en la cabeza, voy a intentar hablar con el maquinista», reportó esta interventora al centro de mando de Atocha.
17:20
Comienzan a llegar algunos cuerpos a Huelva: serán trasladados a una capilla ardiente
Los cuerpos de algunos de los fallecidos de la provincia de Huelva en el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) ocurrido el pasado domingo que, de momento deja 25 víctimas onubenses, comienzan a llegar este miércoles a la provincia de Huelva, según han confirmado fuentes oficiales.
De este modo, los cuatro miembros de la familia de Punta Umbría –un matrimonio, un hijo y un sobrino– serán trasladados al pabellón municipal de deportes ‘Alcalde Juan Manuel Orta Prieto’ de Aljaraque, en el que el Ayuntamiento instalará una capilla ardiente. El Consistorio aljaraqueño ha señalado que los preparativos comenzaron en la madrugada del martes al miércoles «de forma coordinada con la propia familia», así como ha explicado que «va a activar un dispositivo especial de seguridad y de atención». (EUROPA PRESS)
17:10
Pedro Sánchez y Juanma Moreno harán juntos un homenaje de Estado a la víctimas del tren de Adamuz el 31 de enero en Huelva
El presidente del Gobierno y el presidente de la Junta de Andalucía han acordado auspiciar juntos un homenaje de Estados a las víctimas del accidente de Adamuz el próximo 31 de enero por la mañana. Ambos presidentes han mantenido este miércoles una llamada telefónica en la que han intercambiado información sobre la asistencia a las víctimas y la evolución de los trabajos en la zona del accidente.
17:00
Cataluña retrasa a las 19.00 horas una rueda de prensa de Interior para no coincidir con Puente
El comité de coordinación del Departamento de Interior del Govern se reúne desde las 16.30 horas para valorar y actualizar la situación. Posteriormente ofrecerán una rueda de prensa en torno a las 19.00 horas, que estaba prevista para las en torno a las 17.30 horas pero que se retrasa para no coincidir con la comparecencia del ministro Puente a las 18.00.
16:50
El PP carga contra Puente por atribuir huelga de maquinistas a su estado anímico y no al estado de las vías
El Partido Popular ha cargado contra el ministro de Transportes, Óscar Puente, por atribuir la huelga de maquinistas a su estado anímico tras los accidentes ferroviarios en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona) y no a la «deficiente» situación de las vías y ha llegado a hablar de «miseria moral» detrás de esas declaraciones.
«¿Acaba de decir Óscar Puente que los maquinistas han convocado una huelga general por su estado de ánimo y no por los accidentes que han provocado la muerte de decenas de personas tras meses de avisos por el estado de las vías?», ha preguntado la portavoz del Grupo Popular en el congreso, Ester Muñoz, que ha sentenciado: «El hundimiento es total. La miseria moral también». (EUROPA PRESS)
16:40
Adif recupera las restricciones de velocidad de 160 kilómetros por hora en un tramo de la línea Madrid-Barcelona tras levantarlas parcialmente en las primeras horas de operativa del miércoles. Según fuentes del gestor ferroviario la decisión se ha tomado esta misma mañana para cumplir «con los protocolos de seguridad». «Adif ha procedido a establecer una nueva limitación temporal de velocidad (LTV) en el tramo comprendido entre Madrid y Zaragoza de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, después de que el maquinista de un tren de Renfe haya denunciado el supuesto mal estado de varios puntos de la vía» es la justificación dada. La limitación afecta al el tramo entre los puntos kilométricos 100 a 178 y provocará retrasos en los servicios por un tiempo medio aún indeterminado.
Informa Antonio Ramírez.
16:25
ABC ha podido encontrar el bogie de uno de los dos trenes implicados en el trágico accidente de Adamuz entre un Iryo y un Alvia. La pieza (o una similar por determinar) está en el centro de todas las hipótesis sobre la casuística del accidente por su contacto directo con los railes y su implicación en el descarrilamiento.
Tiene unas dimensiones de unos dos metros de altura por otros tres metros de anchura, casi con forma cuadrada. Dispone de dos o tres pares de ruedas que van articuladas en la plataforma de un vagón o locomotora para facilitar su adaptación a las curvas o al cambio de vías. Esta pieza está justo debajo de la zona de las vías de Adamuz donde se produjo el accidente el pasado domingo, como ha podido constatar este periódico.
Informa Javier Gómez Postigo.
16:14
La Guardia Civil asegura que quedan dos desaparecidos por recuperar en Adamuz
El general de División Jefe de la 4ª Zona de la Guardia Civil (Andalucía), Luis Ortega, ha afirmado este miércoles que restan «dos desparecidos por recuperar» de entre los restos del tren Alvia que aún no han sido retirados de la zona del siniestro en Adamuz (Córdoba).
Así lo ha destacado, en una comparecencia ante los medios comunicación en el lugar del accidente, junto a la vicepresidenta segunda del Gobierno, Yolanda Díaz, durante una visita de la esta última a la zona, en donde se han recuperado hasta el momento 43 cadáveres, el último de ellos «hace hora y media», según ha precisado el general de la Benemérita. (EUROPA PRESS)
16:06
La tragedia de Adamuz sigue dejando historias desgarradoras. Como la de la niña de seis años que sobrevivió al accidente de tren, pero todos sus acompañantes desgraciadamente perdieron la vida: su padre, su madre, su hermano y su primo. De ello ha hablado el doctor en Psicología y primer Defensor del Menor, Javier Urra, que ha incidido que la escuela debe ser «un lugar de refugio».
«No se me escapa el terrible hecho de Córdoba en el que una Guardia Civil vio a una niña de seis años que había perdido a su familia y que iba con un peluche. La escuela aquí es un lugar de refugio, lo será también la abuela, que fíjense con qué dolor, con qué sufrimiento tiene que transmitir esperanza e ilusión por la vida. Pero la escuela, con el aprendizaje, con el profesor, con el orientador, con los compañeros, va a ser sin lugar a dudas un lugar de protección», ha señalado Urra.
15:58
La AP-7 se corta en sentido sur en Martorell (Barcelona) por el accidente en Gelida
La autopista AP-7 en sentido sur, desde Martorell (Barcelona), permanece cortada desde las 15.30 horas desde este miñercoles, tras el desprendimiento del muro que habría provocado el accidente de un tren de la R4 en Gelida, y que causó la muerte de un maquinista en prácticas.
El director del Servei Català de Trànsit (SCT), Ramon Lamiel, ha detallado que la restricción se lleva a cabo petición de los técnicos del Ministerio de Transportes, para facilitar la retirada del convoy accidentado y reparar las afectaciones en el subsuelo de la autopista. La previsión, según apuntó la consejera de Interior esta misma mañana, era cerrar el carril esta noche, pero, finalmente, se ha avanzado el corte por precaución, tras alertar los Bomberos de la «inestabilidad» de la vía. Informa Elena Burés.
15:48
Los Mossos enmiendan al ministro Puente
El jefe de la Policía catalana en Sant Sadurní d’Anoia (Barcelona), Eduard Barca, ha enmendado la plana al ministro de Transportes, Óscar Puente, tras asegurar este miércoles que la causa del accidente del tren con un fallecido en Gelida fue el desprendimiento de un muro de contención sobre la vía debido el temporal. Así, el responsable de los Mossos ha indicado que aunque esa es una de las hipótesis, “hay que valorarlas todas”. Para ello, tomarán declaración a las víctimas, incluidos los otros tres ocupantes de la cabina del convoy siniestrado, que son los heridos de mayor gravedad. «Los investigadores tomarán declaración a todos los heridos, teniendo en cuenta que son los primeros que pueden determinar si este hecho es consecuencia de que, al pasar el tren la pared había caído ya o no, pero de momento eso no lo podemos acreditar», ha atajado.
Tras ser preguntado por las palabras de Puente, el mando del Cuerpo catalán ha subrayado que «los investigadores serán quienes lo determinarán». Algo que harán «de forma rigurosa», y por ello ha pedido ser «prudentes y pacientes» para «no dar valoraciones que quizá luego haya que cambiar, por no ser correctas». Informa Elena Burés.
15:36
Renfe cancela viajes para dentro de una semana
Parece que la restauración de la circulación, en cualquier forma, en la línea Madrid-Andalucía va a tardar. Si bien la intención inicial explicada por el ministro Puente era que la línea estuviera completamente abierta el 2 de febrero, este avisó de poder recuperar antes la circulación empleando solo un sentido en la zona accidentada y a una velocidad muy reducida.
Por el momento, Renfe está mandando mensajes a usuarios cancelando viajes para dentro de una semana, para el jueves 29, concretamente.
15:22
Adif limita a 160 km/hora un tramo de 1,8 km de la línea Madrid-Valencia
Adif ha limitado un tramo de casi dos kilómetros de tramo de la línea de alta velocidad de Madrid-Valencia después los avisos de un maquinista de baches en la vía. Este martes, Adif limitó también un tramo de la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona a 160 km/h. Aunque en la mañana de este miércoles retiró la reducción de velocidad, poco después ha vuelto a implantarla. Informa Antonio Ramírez.
15:19
Los forenses han identificado ya a 41 de las 43 víctimas de Adamuz
El Servicio de Criminalística de la Guardia Civil ha identificado ya a 41 víctimas del accidente de Adamuz, por lo que solo quedarían dos personas por identificar de la cifra de fallecidos actual (43). Según ha informado el Centro Integrado de Datos (CID), todas las identificaciones han sido a través de la huellas dactilares.
Además, han apuntado que han realizado 43 levantamientos de cadáver, mientras que todavía queda por realizar la autopsia del cuerpo encontrado durante el mediodía de este miércoles.
15:12
El servicio de Rodalies seguirá suspendido hasta que «se pueda retomar con seguridad»
«El accidente no era previsible». Así lo ha manifestado este miércoles la consejera de Territorio, Sílvia Paneque, tras anunciar que el servicio de Rodalies seguirá suspendido hasta que los técnicos certifiquen que «se puede retomar con seguridad» tras el siniestro ayer de un tren de la R4, con un fallecido y cinco heridos graves. Al respecto, la titular de Interior, Núria Parlon, ha detallado que «de todos aquellos que estaban críticos o menos graves, no peligra la vida de nadie». Entre los 26 leves, «muchos de ellos» ya han recibido el alta.
Informa Elena Burés.
14:40
Más de 10.000 firmas en Change.org piden una calle para los vecinos de Adamuz por su solidaridad
Más de 10.000 firmas en Change.org piden una calle para los vecinos de Adamuz (Córdoba) por su solidaridad tras el accidente ferroviario del domingo 18 de enero, que ha dejado al menos 43 fallecidos y más de 100 heridos.
El impulsor de la recogida de firmas, Gregorio Pinazo, que inició este martes la iniciativa, defiende que «estas situaciones donde el pueblo demuestra su generosidad deben tener visibilidad a lo largo del tiempo».
«Como siempre pasa, se hablará mucho en los medios de su valentía, humanidad y apoyo desinteresado durante cuatro días y luego se olvidará. Me gustaría que no fuera así, por eso propongo que se nombre una calle del pueblo como la calle de la Solidaridad de Adamuz, en homenaje a todos los vecinos que ayudaron desinteresadamente en los momentos de la tragedia», asegura.
14:30
Vídeo del boogey desprendido de uno de los trenes del accidente en Adamuz
14:19
La comunidad médica recuerda al cardiólogo Jesús Saldaña, fallecido en el accidente
El Colegio de Médicos de Málaga (Commálaga) ha guardado un minuto de silencio como gesto de recuerdo a la memoria del cardiólogo malagueño trabajador del Hospital de La Paz en Madrid, Jesús Saldaña, viajero del tren Iryo que falleció en el trágico accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba) de este pasado domingo.
Tras este gesto de respeto y apoyo a la familia, el presidente de Commálaga, el doctor Pedro J. Navarro, ha señalado que la muerte del joven Jesús Saldaña «ha sido demoledora». «Una persona muy brillante, muy joven, con un futuro muy prometedor», ha dstacado.
14:08
Los Bomberos de la Generalitat advierten de la «posible inestabilidad» para la autopista AP-7 tras el colapso del muro que habría causado ayer el accidente de tren en Gelida (Barcelona) con un fallecido, y por eso, según ha apuntando hace escasos instantes el subinspector Guillem Amorós, tendrán que «estar alerta» cuando se extraiga el vagón de la R4 de Rodalies que aún permanece en la vía para ver «cómo ese muro puede actuar sobre el terreno». Ante esos indicios de «inestabilidad», desde el Cuerpo de emergencias han pedido un informe al Ministerio de Transportes, para verificar «si es seguro reabrirla al tráfico». En estos momentos, permanece cerrado, desde ayer por la noche, un sólo carril, que es el que podría verse afectado. Los que siguen habilitados, «son seguros», ha precisado el subinspector.
Informa Elena Burés.
13:58
Adif informa de retrasos en la línea Madrid-Barcelona tras el tope temporal de velocidad en ciertos tramos
Adif ha informado este miércoles de que se están produciendo retrasos en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona por el establecimiento de la limitación temporal de velocidad en distintos puntos entre Madrid y Zaragoza. «Estas limitaciones responden a reportes de maquinistas por supuestas incidencias en la infraestructura», asegura el administrador de infraestructuras ferroviarias en un mensaje en su cuenta de X recogido por Europa Press.
Adif ha vuelto a reducir temporalmente a 160 kilómetros por hora la velocidad máxima en un tramo de la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, tras los avisos que le han trasladado los maquinistas por el supuesto mal estado de un tramo concreto.
13:48
El ministro Puente dará una rueda de prensa a las 18.00 horas
Junto a él estará el directo de operaciones de Adif para dar las últimos datos sobre la investigación.
13:37
«Posible inestabilidad» en el terreno tras el accidente de Gelida que puede afectar a la AP-7
Los Bomberos de la Generalitat advierten de la «posible inestabilidad» tras el colapso del muro que habría causado el accidente de tren en Gelida, y por eso, según ha apuntando el subinspector Guillem Amorós, hace escasos minutos, tendrán que «estar alerta» cuando se extraiga el vagón para ver «cómo ese muro puede actuar sobre el terreno». Además, ha apuntando que tienen posibles indicios de «inestabilidad» para la autopista cercana, la AP-7, y por eso han pedido una valoración al Ministerio de Transportes, para verificar «si es seguro reabrirla al tráfico». En estos momentos, permanece cerrado, desde ayer por la noche, un sólo carril, que es el que podría verse afectado. Los que siguen habilitados, «son seguros», ha precisado el subinspector. Informa Elena Burés.
13:21
El proceso para reconocer a las víctimas
12:55
Delegación del Gobierno confirma la víctima número 43 en el accidente de Adamuz
Se encontraba en el Alvia y las labores en este tren continúan
12:55
Sobre la pieza encontrada en el río, que forma parte de los bajos de uno de los trenes, la Guardia Civil tenía localizada esa pieza a través de sistema de infografía forense 3D a través de drones. La pieza está en poder de la Guardia Civil y la investigación determinará de qué pieza se trata, según fuentes de la Guardia Civil. Eso significa que perfectamente identificada y reseñada por el Servicio de Criminalística, pero debido a su volumen y peso, se ha dejado en el lugar del hallazgo. Informa Borja Méndez.
Foto: Reuters
12:53
Hacer hubo 25 avisos en la vía de Madrid a Barcelona, todos de un único maquinista
Explica Puente que cada día se hacen varias notificaciones sobre la vía, aunque en el día del accidente no hubo ninguna. Ayer hubo 25 avisos en la vía Madrid-Barcelona, todos de un único maquinista que en el día de hoy ya ha hecho más de una decena y es por ello que, por precaución, se ha vuelto a limitar la velocidad, según Puente.
12:51
Puente pide prudencia a la hora de sacar conclusiones
«Que las marcas necesariamente tengan que corresponder con que es una rotura de vías es prematuro», dice Puente, que pide prudencia y esperar a que termine la investigación, que asegura que avanza con nuevas evidencias.
12:48
Cataluña | Los maquinistas enviaron ayer a Renfe una carta advirtiendo del temporal y de la caída de árboles en las vías
Los maquinistas de trenes advirtieron ayer por la tarde a Renfe de las consecuencias que el temporal podría tener sobre la seguridad de la circulación ferroviaria, horas antes de que un tren de Rodalies descarrilara en Gelida (Barcelona) por la caída de un muro de contención en las vías y que ocasionase la muerte del maquinista. El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) envió una carta, a la que ha tenido acceso Europa Press, en torno a las 15.00 horas de este martes al gerente de Recursos Humanos de Rodalies de Cataluña, que gestiona Renfe, advirtiendo de la caída de árboles en las vías.
12:17
Cómo se identifica a las víctimas
El jefe del departamento de Biología del Servicio de Criminalística SECRIM explica cómo se identifica a las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz.
11:58
Ayer se produjeron en Andalucía 2.878 donaciones de sangre, cuando la media habitual está entre 800 y 900 .
Las reservas están garantizadas en este momento, por lo que desde la Consejería de Sanidad se ruega escalonar las donaciones en las próximas semanas.
Donaciones de sangre el martes 20:
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Almería 150
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Huelva 280
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Córdoba 487
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Jaén 233
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Sevilla 700
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Cádiz 277
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Málaga 570
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Granada 181
11:50
Fitur, con las víctimas
Varios lazos negros se pueden ver en el pabellón de Andalucía en la Feria Internacional del Turismo (Fitur), en memoria de las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba). EFE/Fermín Cabanillas