CAF sigue aprovechando la apuesta internacional por la movilidad sostenible. El fabricante de trenes y autobuses eléctricos (aunque también con una gama de vehículos con motor de combustión) ganó 146 millones netos en 2025, un 42% más que en 2024. Las ventas superaron los 4.400 millones, tras un incremento del 7%. La cartera de pedidos vuelve a superar sus récords. Al pasado 31 de diciembre contabilizaba encargos por 16.235 millones, un 10% más.
El mayor contrato de su historia, los 180 trenes para Bélgica por 1.700 millones y con posibilidades de ampliación hasta otras 380 unidades, comenzará a consolidarse en el balance del ejercicio en curso. La entrega de las primeras unidades está prevista para 2030. Durante 2025 captó proyectos valorados en más de 6.000 millones, un 28% por encima del flujo comercial registrado en 2024.
El beneficio neto de explotación (ebit) del grupo de Beasain (Gipuzkoa) fue de 246 millones, un 14% más. La deuda financiera neta (DFN) se situó en los 188 millones, equivalente a 0,5 veces el beneficio bruto de explotación (ebitda).
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