Hace tres años Madrid cambió sus bicicletas públicas blancas por las azules. Un 7 de marzo de 2023, Almeida encendía en Canillejas los nuevos aparatos de alquiler con la euforia de un estreno preelectoral, que pronto se tornó en problemático debido a los problemas de convivencia entre ambos modelos. Lo que al principio parecía un caos acabó derivando en un Bicimad mucho más fiable, que en 2025 terminó de despegar, según las cifras oficiales que el área de Movilidad ha hecho públicas hace poco.
Los datos son muy positivos para la movilidad ciclista en Madrid: 13,5 millones de viajes en 2025 en las bicicletas municipales, un 40% más con respecto al año anterior. Y un récord mensual de ciclistas únicos: se alcanzaron 222.000 en octubre, cifra que cuadruplica los máximos a los que se llegaron con el anterior sistema. De ellos, 166.000 son ya abonados. Ese mes, el mejor de la serie hasta la fecha, Bicimad registró más de 1,6 millones de viajes.