El británico Tom Pidcock y el ecuatoriano Richard Carapaz son algunas de las referencias para entrar hoy en el palmarés de la 107 edición … de la Milán-Turín, la clásica más antigua del calendario creada en 1876, y que cumple 150 años con el reto de 174 kilómetros entre Rho y la Basílica de Superga.
Se trata de la última prueba italiana previa a la ‘Classicissima’ Milán-San Remo del sábado, primer monumento de la primavera ciclista. A la cita van a faltar los nombres más relevantes del pelotón, como Pogacar o Van der Poel, pero en la nómina de inscritos resaltan nombres como los de Tom Pidcock, líder del Pinarello Q36.5, quien partirá como favorito en un recorrido que se resuelve en el ascenso final a Superga. Entre los aspirantes se abre el pronóstico para suceder en el palmarés a Isaac del Toro, reservado para la San Remo. Entre los aspirantes, el italiano Giulio Pellizzari (Red Bull-Bora), el suizo Jan Christen (UAE), Richard Carapaz (EF Education) y el danés Magnus Cort (Uno X).
Movistar pondrá en liza al belga Cian Uijtdebroeks, la esperanza para las grandes vueltas en la escuadra telefónica, quien formará junto a los colombianos Einer Rubio y Diego Pescador, el ecuatoriano Jefferson Cepeda, el eritreo Tesfatsion y los italianos Daniele Forlin y Mattia Proietti. Alex Aranburu llevará los galones del Cofidis con altas aspiraciones.
Hennequin, segundo en Taiwán
Paul Hennequin (Euskaltel-Euskadi) fue segundo en la tercera etapa del Tour de Taiwán (2.1), la más larga de la vuelta asiática, de 146,4 kilómetros. La jornada presentaba tres altos puntuables en su primera mitad, pero una segunda parte más favorable. El pelotón se seleccionaba, aunque se reagrupaba después, y, al sprint, Hennequin era segundo, rebasado en los últimos 25 metros por Matys Grisel (Lotto), nuevo líder. En la clasificación general, Jordi López, pese a sumar una bonificación de 3 segundos, es ahora tercero, a siete segundos del liderato, y a 3 del segundo puesto; Louis Sutton es 11º y Xabier Isasa, 16º. La formación vasca lidera la clasificación por equipos.
Su director deportivo, Pablo Urtasun, lamentaba no haber podido ganar. «Ha sido una pena; hemos hecho una gran etapa. Hennequin se ha visto en cabeza a falta de 500 metros con viento de cara, se ha retrasado, y al tener que arrancar de nuevo con fuerza le ha costado. Otra vez al palo».