El británico Christian Horner dejó de ser, de manera oficial, director de Red Bull Racing el pasado 13 de agosto, con lo que se terminó su legado de dos décadas al frente de las actividades del deporte motor en la Fórmula 1 de la marca de bebidas energéticas.
El registro mercantil del Reino Unido, Companies House, confirmó la baja del británico de 51 años, cerrando definitivamente su vínculo con la escudería campeona en seis ocasiones de la Fórmula 1. Su despido como jefe de equipo ya se había concretado el 9 de julio, pocos días después del Gran Premio de Gran Bretaña 2025 ante diversos problemas internos como la investigación por conducta inapropiada con una empleda, pero también por la falta de rendimiento que puso en duda el futuro de Max Verstappen.
Aunque Horner fue apartado del equipo de Fórmula 1 y reemplazado de inmediato por Laurent Mekies, quien llegaba de Racing Bulls, el británico fue reubicado en proyectos internos para mantenerlo alejado del foco mediático, pero todo apuntaba a que su salida definitiva era solo cuestión de tiempo. De hecho el rumor era que se mantendría hasta finales del 2025 en lo que se cerraba el tema del finiquito.
Sin embargo, Red Bull GmbH, la propietaria del equipo y de la marca de bebidas energéticas, aceleró el proceso para no dejar un solo rastro de Horner en esta campaña y, de esta forma, otorgarle el poder total a Mekies, al menos del lado de la escudería.
Horner tomó las riendas de Red Bull en 2005, cuando la compañía adquirió a Jaguar, y desde entonces fue la única figura de autoridad dentro de Milton Keynes liderando no solo la escuadra de F1, sino también teniendo influencia en el programa de jóvenes pilotos así como en el ahora departamento de motores llamado Red Bull Powertrains, la cual hará su debut en el 2026 bajo la nueva normativa técnica.
¿Cuál es el destino de Christian Horner en la F1?
Apenas el miércoles, el medio alemán Auto Motor und Sport señaló que Horner tendría una posibilidad de dirigir el equipo Cadillac.
“Ya circulan rumores sobre quién podría ser su próximo empleador (de Horner)”, describe en un artículo el medio teutón. “El recién llegado Cadillac parece ser una opción viable”.
Por ahora no existe ninguna confirmación y el equipo americano ya tiene un jefe de escuadra, Graeme Lowdon.
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