La primera jornada de huelga de los trabajadores de Groundforce, la empresa de asistencia en tierra (handling), ha comenzado a dejar sentir sus efectos en el Aeropuerto de Loiu. Aunque el paro coincide con el crítico inicio de la Operación Salida de Semana Santa, el impacto masivo ha sido contenido gracias a unos servicios mínimos del 90% decretados por el Ministerio de Transportes.

Retrasos y horarios de los paros

A pesar de la alta cobertura de servicios mínimos, los primeros vuelos de la mañana ya han registrado demoras de hasta 90 minutos. El calendario de paros es de carácter indefinido y se concentrará todos los lunes, miércoles y viernes en tres franjas horarias estratégicas:

  • Mañana: de 05:00 a 07:00.
  • Tarde: de 11:00 a 17:00.
  • Noche: de 22:00 a 00:00.

El origen de la disputa: un 3% de salario

El conflicto no es nuevo, llega tras meses de negociaciones estancadas. Los sindicatos exigen una actualización salarial del 3%, una cifra que consideran ya contemplada en el convenio colectivo vigente pero que la dirección de la empresa se niega a aplicar. Este desacuerdo ha llevado a los empleados a una protesta que afecta no solo a Bilbao, sino a toda la red de aeropuertos españoles donde opera la compañía.

«Estamos haciendo está huelga porque nos vemos con merma salarial y no era lo que estaba pactado», ha dicho Lohitzune (CCOO Groundforce Euskadi). «Se cerró un IPC DEL 7.84% para todos los trabajadores y la empresa se niega a abonarlo»

¿A qué viajeros afecta?

Groundforce gestiona aproximadamente el 30% del volumen de trabajo en Loiu, encargándose de la facturación, el embarque y la gestión de equipajes para 14 aerolíneas específicas.

Las compañías a las que Groundforce dan servicio son Air Arabia, Air Europa, Air France, Austrian, Brussels, KLM, Lufthansa, Norwegian, SAS, Smartwings, Swiss Air, TAP, Turkish Airlines y Wizz Air.

Por el contrario, los pasajeros de las aerolíneas con mayor presencia en el aeródromo vizcaíno, como Vueling o Volotea, pueden respirar tranquilos, ya que estas operadoras no dependen de los servicios de Groundforce.

Recomendaciones para el pasajero

Aunque son las propias aerolíneas las obligadas a informar de cualquier cancelación o demora significativa, AENA tiene habilitado canales de información en tiempo real.