Jon Rahm ha anunciado este martes que ha llegado a un acuerdo con el circuito europeo (DP World Tour) y se abre la posibilidad para que vuelva a competir Ryder Cup del año que viene, que se celebrará en Adare Manor, Irlanda. Así, el … golfista español ha pagado las multas acumuladas desde que en 2024 se decidiera por el circuito LIV de Arabia Saudí.
Lo ha desvelado el de barrica en la rueda de prensa previa al séptimo torneo LIV de la temporada en Washington, que se celebra en el Trump National Golf Club, cerca de Washington D.C.
Rahm ha anunciado «concesiones» por ambas partes. «Yo hice algunas; ellos tendieron una rama de olivo», dice el golfista español, que ha confirmado el acuerdo.
Rahm, dos veces ganador de un major, ha sido sancionado por tres eventos conflictivos esta temporada y tiene alrededor de 2 millones de libras (2,3 millones de euros) en multas pendientes desde que se unió al circuito saudí escindido en 2023.
A cambio de asegurarse exenciones condicionales para 2026, Rahm también ha dicho que jugará en los eventos del European Tour acordados durante el resto de este año.
«El DP World Tour y Jon Rahm han llegado a un acuerdo sobre las exenciones condicionales para jugar en torneos que coincidan con los de LIV Golf durante el resto de la temporada 2026», ha declarado un portavoz del DP World Tour.
«Esto implica el pago de todas las multas pendientes acumuladas desde 2024 hasta la fecha, junto con la participación en los torneos del DP World Tour acordados (excepto los grandes) durante el resto de la temporada 2026».
El jugador de 31 años, que debutó en la Ryder Cup en 2018, fue elegido por el capitán para el torneo de 2025 en Bethpage Black, ganado por el equipo europeo.
En marzo, Rahm acusó al DP World Tour de «extorsionar a los jugadores» al explicar por qué no había firmado un acuerdo para saldar sus multas por jugar.
El Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudí anunció la semana pasada que retiraría su respaldo multimillonario a LIV Golf al final de la temporada, lo que ha sembrado dudas sobre el futuro del circuito.