La espera llegará este viernes a su fin, momento en el que Enric Mas, a sus 31 años, forme parte de la Grande Partenza del Giro de Italia por primera vez en su carrera. Más vale tarde que nunca… Muchos factores impedían en años anteriores ver al balear en una “carrera superbonita y especial”, de la que tiene “muchas ganas”, pero la llegada de Cian Uijtdebroeks al Movistar le ha liberado para estar en esta 109ª edición de la Corsa Rosa. Una liberación necesaria…
“Me ha costado recuperarme, pero espero que termine ya la mala suerte. Tenía que descansar de Francia mínimo un año después de que en los últimos Tours no salieran las cosas. Era un cúmulo de cosas por las que necesitaba cambiar de aires. La atmosfera de Italia es diferente. Vamos a por ello”, admitió el de Artà en una rueda de prensa virtual desde Bulgaria, país que acogerá las tres primeras etapas, en la que estuvo AS junto a otros medios españoles. El objetivo para él, como acostumbra en las grandes vueltas, será terminar lo más arriba posible, sin perder de vista el podio aunque con cautela: “El trabajo está hecho para intentar hacer una buena general. Luego pasan mil cosas y a lo mejor tenemos que pasarnos al plan B. Pero el plan principal es ese”.
Una de esas inquietudes con las que comparece es la del escaso bagaje en competición de este curso (10 días), en parte motivado por una caída sufrida en febrero durante un entrenamiento que ralentizó su proceso de recuperación. Otra, como confesó a AS sobre su inexperiencia en carrera, la tiene clara: “Con el frío es verdad que lo paso muy mal. En este Giro, primero pisamos el sur y luego vamos para el note. Esperemos que esa semana, respecto a otras veces, juegue a nuestro favor”.
En ese camino hacia el podio, al que no se sube desde La Vuelta 2024 (3º) y que el propio Enric “firmaría ya”, habrá duros rivales (Pellizzari, Adam Yates, Bernal, Arensman, Gall…), aunque el del Movistar prefiere no fijarse mucho en ellos al comienzo: “Un Giro es complejo y habrá muchos rivales. Han habido bajas importantes de cara al podio (Almeida, Carapaz, Landa…), pero nos hemos centrado en nosotros y en cómo llegamos. No he mirado la lista de salida y en carrera ya veremos a quien nos enfrentamos».
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El recorrido, le favorece (buenos encadenados montañosos) y le perjudica (42 km de crono llana) al mismo tiempo, con un primer final en alto en Blockhaus (7ª etapa) que será una prueba de fuego para ver si está en condiciones de pelear por la zona alta de la general. “El Blockhaus es una subida bonita y dura desde el principio. La crono es dos o tres días después e intentaremos salir bien parados para afrontar la última semana lo mejor posible. La etapa 20 se hará la más dura, con final en Piancavallo. Después de 3 semanas, es el último día serio y viendo lo que ocurrió en esa etapa el año pasado pueden pasar cosas especiales”, concluyó Mas. Si hay un lugar para soñar, ese es el Giro.
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