Sonríe agradecido al comentario de AS de que ojalá presuma de maglia azzurra en sus entrenamientos por San Martín de la Vega, territorio comanche cicloturista de la zona sur de Madrid y de donde él es natural. Diego Pablo Sevilla (30 años) está viviendo un sueño en este Giro de Italia 2026 del que no quiere despertar. El madrileño está siendo uno de los nombres propios de lo que llevamos de carrera, cumpliendo a la perfección una doble función para el PoltiVisit Malta: visibilidad en carrera, algo innegociable en la escuadra italiana de Alberto Contador e Ivan Basso, y pelear por la clasificación de la montaña.
Por ahora, Sevilla está cumpliendo ambos objetivos con matrícula de honor, especialmente el de una maglia azzura que lleva sobre sus hombros desde la primera jornada. Además, cuenta con un buen colchón de puntos para seguir gestionando sus fuerzas (con 42 puntos, aventaja en 24 a Nelson Oliveira) y apuntando a las etapas en las que verdaderamente necesite estar en fuga, gracias a haber coronado en cabeza los cinco primeros puertos de esta 109ª edición de la Corsa Rosa.
Sevilla, en una salida del Giro, junto al trofeo Senza Fine.LUCA BETTINI
“Estoy disfrutando mucho. El Giro de Italia es una carrera súperimportante y poder llevar este maillot para mí significa mucho. Está claro que no todo el mundo lo está peleando de momento, pero será un maillot disputado. Estoy intentando llevarlo el máximo tiempo posible”, explica Diego a AS, con una imborrable sonrisa, sobre lo que ha sido para él un Giro de lo más ‘disfrutón’ hasta el momento. Pase lo que pase más adelante, Diego tenía claro que quería vestirse de azul en la primera mitad del Giro, y a partir de ahí ya se verá día a día: “Era un objetivo para la primera parte, sobre todo la primera etapa. Lo tenía claro, creía que podía ser un objetivo real. No mucha gente querría pelearlo y ya ponerte el maillot, estar en el podio del Giro de Italia es importante. Y luego, como consecuencia, hemos intentado meternos en más fugas y seguir sumando puntos”.
Diego, un corredor todoterreno y multiusos, podría convertirse en el decimotercer español que conquista el Gran Premio de la Montaña, nombre oficial que recibe esta clasificación secundaria en el Giro, uniendo su nombre a una lista en la que figuran leyendas como Bahamontes, el ‘Tarangu’ Fuente (4 veces ganador) y los únicos vencedores en el presente siglo: Gárate (2006), Nieve (2016) y Landa (2017). “Será difícil (mantenerlo) cuando lleguen los finales en alto, son muchos puntos en juego. Claro que me haría ilusión unirme a ellos, pero hay muchas diferencias. Son nombres increíbles, escaladores muy, muy buenos. Y sé que para ganar este maillot hay que tener un nivel muy alto en la montaña. De momento, estamos sumando los máximos puntos que podemos y luego iremos viendo», apunta el español.
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Con encadenados montañosos temibles por venir, como la 14ª etapa que transcurre por el Valle de Aosta y, principalmente, la jornada reina (19ª) con el Passo Giau, Sevilla tiene clara la estrategia a seguir para mantener opciones: “Sobre todo, no quiero cavar mi tumba. Es el Giro de Italia, una carrera muy larga. He estado cinco días (líder), y ahora viene una semana con algunos días para poder recuperar. Se trata de gestionar la renta y usar un poco la cabeza. Porque si vamos siempre en fuga y luego hay algún día que podemos ir y no tengo la fuerza para sumar los puntos necesarios, tampoco tiene mucho sentido. Hay que empezar a apuntar algunos días y el resto, a guardar un poco de piernas». El ‘amor’ de Diego es azul, como el mar…
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