¿Veremos algún día a la Fórmula 1 en Sepang? Muy apreciado por los pilotos, el trazado que albergó el Gran Premio de Malasia de 1999 a 2017 ya no figura en el calendario desde su 19ª edición. Desaparecida del programa mucho antes de la crisis del Covid, la prueba fue mencionada en ocasiones para un posible regreso, pero la situación es mucho más complicada.
En el lugar, si bien no se pierde la esperanza, también abundan los lamentos, mientras la prioridad actual es negociar un nuevo contrato con MotoGP. También se habla de que Malasia podría acoger la presentación oficial del campeonato del mundo de motociclismo a comienzos de 2026.
«No queremos repetir los errores del pasado», explicó el director del circuito, Azhan Shafriman Hanif, en declaraciones difundidas en Malasia por el New Strait Times. «Dejamos ir a la Fórmula 1 y ahora es muy difícil hacerla volver. Espero que no cometamos el mismo error con MotoGP».
«Hay una lista de espera para regresar [a la F1], y los costos son obviamente muy altos. Nos propusieron un presupuesto de 70 millones de dólares. Eso es por cada carrera, y no incluye nuestros costos de organización. Hay mucha gente en la lista de espera, así que no será fácil. Pero si realmente nos lo tomamos en serio, tal vez podamos empezar a discutir».
Eddie Irvine avait remporté la première édition du GP de Malaisie, en 1999.
Photo de: Sutton Images
Para Malasia, como para otros países, la cuestión del armado financiero para volver a tener la Fórmula 1 es primordial, y será lo que decida la viabilidad de un regreso, en un trazado donde los monoplazas siempre impresionaron.
«No solo el circuito de Sepang quiere la Fórmula 1», subrayó Azhan Shafriman Hanif. «Muchos otros actores, tanto del sector público como del sector privado, también desean su regreso. Debemos mirar cómo hace Singapur para acoger a la F1. Tienen a todos implicados para que funcione: desde los ministerios hasta el sector privado y los hoteles, todos contribuyen. Así debe ser si queremos su regreso».
«Esto tomará tiempo. Incluso con MotoGP, nos llevó tiempo aumentar el retorno de inversión. Lo esencial es que todos se unan».
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