La Fórmula 1 volvió un año más a las calles del Principado de Mónaco. El mítico circuito urbano acogió este domingo la carrera con un Andrea Kimi Antonelli que consolidó su liderato del Mundial con una nueva sólida victoria en una carrera accidentada en la que salió desde la pole y no cedió el primer puesto en ningún momento. Max Verstappen, que salía desde la segunda posición, ha tenido que abandonar por un fallo en el monoplaza. A Lando Norris, campeón del mundo el año pasado, le ocurrió lo mismo. Un problema con la batería de su coche le obligó a abandonar. A falta de 18 vueltas Stroll se fue contra el muro y el Safety Car tuvo que salir a pista. Pero cuando el coche de seguridad abandonaba la pista, Leclerc estrelló su coche en el mismo sitio que el canadiense. Una parte del asfalto que se levantó en el lugar de los dos accidentes provocó la bandera roja. Una vez reanudada la carrera, Antonelli defendió su posición ante el empuje de Hamilton, que fue segundo. Hadjar consiguió la tercera plaza debido a una sanción de cinco segundos a Gasly, que había acabado en el podio. Carlos Sainz, que se encontraba en los puntos, tuvo que abandonar en la resalida después de un toque con Bortoleto. Fernando Alonso terminó 12º.

¡Nos despedimos! ¡Esperamos que hayan disfrutado de la carrera y de su retransmisión! ¡Que pasen buena tarde de sábado y les esperamos en Barcelona la semana que viene! ¡Adiós!

Siete abandonos en Mónaco 2026: Sainz, Leclerc, Stroll, Norris, Bearman, Bottas y Verstappen.

La zona de puntos queda ocupada por Antonelli, Hamilton, Hadjar, Piastri, Lawson, Lindblad, Gasly, Albon, Ocon y Checo Pérez. Hadjar y Checo tienen investigación pendiente, por lo que Piastri podría subir al podio y Alonso entrar en los puntos.

Isack Hadjar sube al podio por segunda vez en su carrera en la Fórmula 1 tras el conseguido en el Gran Premio de los Países Bajos de 2025.

Max Verstappen ha sufrido un abandono en la primera vuelta por 8ª vez en su trayectoria en la Fórmula 1, siendo de los 16 pilotos a los que les ha pasado en 8 o más ocasiones en la historia de la competición.

Lewis Hamilton (Ferrari) ha acabado en 2ª o 3ª posición en 100 ocasiones en su trayectoria en la Fórmula 1. Es el primer piloto que alcance 100 podios en 2ª o 3ª posición en la historia de la competición. Iguala a Ayrton Senna como el piloto con más podios en Mónaco (8 cada uno).

Kimi Antonelli ha logrado su primer Grand Chelem en la Fórmula 1, siendo el 28º piloto en la historia que logra conseguirlo. Es el sexto piloto que logra un Grand Chelem en Mónaco tras Mika Hakkinen (1998), Michael Schumacher (1994), Ayrton Senna (1990), Jackie Stewart (1971) y Juan Manuel Fangio (1950).

Kimi Antonelli ha conseguido la victoria en cada una de las cuatro poles que ha conseguido en la Fórmula 1. Entre los pilotos con 4 o más poles y triunfo en la competición, ningún otro piloto tiene el 100% de victoria por pole.

Es la 15ª vez que un piloto de Fórmula 1 consigue 5 victorias seguidas, con Antonelli siendo el 10º piloto diferente que lo consigue en la historia de la competición.

¡Qué victoria de Antonelli! Sufrida, pero con mucha confianza y superioridad para mantenerse firme y lograr una victoria importantísima y asentarse todavía más en el liderato de la clasificación.

¡VICTORIA DE KIMI ANTONELLI! ¡Hamilton y Hadjar completarán el podio! ¡Veremos si no hay sanción para el francés post carrera y el 3er puesto sea para Piastri!

La carrera ha entrado en la última vuelta con el ganador decidido ()

¡Antonelli domina y no deja lugar a la duda! ¡Hadjar aprieta, pero tiene una investigación por incumplir normas de bandera roja! Puede que Piastri acabe en el podio…

Vuelta rápida de Kimi Antonelli con un tiempo de 1:13,481

¡Hadjar protesta de que sigue sin potencia! ¡Veremos si Gasly consigue ampliar la diferencia a cinco segundos y evitar que la sanción le eche del podio!

¡Antonelli aprieta y abre distancia con Hamilton!

Vuelta rápida de Kimi Antonelli con un tiempo de 1:13,958

¡CINCO VUELTAS PARA EL FINAL! ¡Gasly tiene 5 segundos de sanción y Hadjar es virtualmente tercero!

Vuelta rápida de Kimi Antonelli con un tiempo de 1:14,585

¡Tampoco habrá sanción para Hadjar! El francés es cuarto y Gasly tiene un meritorio podio.

¡RUSSELL CUMPLE LA SANCIÓN! ¡Sale por delante de Colapinto!

George Russell ha entrado en boxes, ha tardado 4 segundos y ocupa la posición 14 tras su nueva salida a pista

Carlos Sainz ha tenido un accidente y abandona la carrera

Antonelli se mantiene en el liderato con Hamilton cerca. Mucha presión para el italiano ahora. Russell se puso tercero y debe cumplir la sanción.

¡SAINZ AL MURO! ¡En la curva del hotel le chocan y se le ha roto el coche al Williams!

¡HADJAR SE QUEDA ATRÁS! ¡Antonelli se escapa!

¡NO HAY SANCIÓN PARA HAMILTON!

Bandera amarilla + Coche de Seguridad

¡Salen los monoplazas detrás del safety car!

Los coches doblados recuperan la posición.

El procedimiento de reinicio de carrera será dar un par de vueltas detrás del safety car, que los pilotos den feedback sobre si es seguro pasar por la zona problemática y, si dan el ok, será salida en parado.

Todos los pilotos vuelven a los monoplazas.

Las dos investigaciones de Hadjar y Hamilton es por dejar más de 10 coches de distancia…

Varias investigaciones… Hamilton y Hadjar pueden haber incumplido normas del Safety Car, y Russell y Gasly tienen sanción. La carrera se reanudará a las 17:02 hora local.

¡DRIVE THROUGH PARA RUSSELL! ¡Al no cumplir la sanción, le toca castigo!

Parece que hay un agujero en la última curva y que puede provocar lo que les ha pasado a Stroll y Leclerc. Veremos qué pasa con la bandera roja.

¡BANDERA ROJA! ¡CARRERA SUSPENDIDA!

Cabreo monumental de Charles Leclerc.

¡POSIBLE SANCIÓN A GASLY! ¡Otro por superar la velocidad en el pit lane!

¡A Leclerc no le giró el coche en Anthony Noghes y se fue directo al muro! Fue exactamente lo mismo que Lance Stroll.

¡LECLERC CONTRA EL MURO EN EL MISMO SITIO QUE STROLL!

Charles Leclerc ha tenido un accidente y abandona la carrera

¡SE RETIRA EL SAFETY EN ESTA VUELTA! ¡MANDA ANTONELLI!

Los coches se siguen alineando detrás del Safety Car. Se reordenan las posiciones.

Los doblados pasan al coche de seguridad.

¡RUSSELL NO CUMPLIÓ LOS CINCO SEGUNDOS DE SANCIÓN! ¡Puede que haya otro castigo para el de Mercedes!

Antonelli se mantiene detrás del Safety Car con coches doblados por detrás que deben pasar antes de que se retire el coche de seguridad.

¡TODOS LOS COCHES DEBEN PASAR POR EL PIT LANE! ¡Antonelli pone blandos y sigue en primera posición! Su ventaja es superior al resto.

Kimi Antonelli ha entrado en boxes, ha tardado 5 segundos y ocupa la posición 1 tras su nueva salida a pista

¡Toca carrera para pasar en boxes!

Lance Stroll ha tenido un accidente y abandona la carrera

¡SAFETY CAAAAAAAR! ¡STROLL CONTRA LAS PROTECCIONES!

Bandera amarilla + Coche de Seguridad

Williams certifica el trabajo y Sainz deja pasar a Albon. Lindblad debe parar y los dos entrarán en puntos.

20 vueltas para el final. El dominio de Antonelli sigue siendo claro. Leclerc se acerca a Hamilton por la segunda posición.

Informan a Kimi de que sea conservador. Que no tiene por qué ir a tope en todas las vueltas.

Russell dice que hay algo mal con el motor. Veremos en qué acaba.

Antonelli dobla a todo el mundo y solo le quedaría por doblar a los dos Ferrari.

¡CINCO SEGUNDOS PARA PIASTRI! Por superar el límite de velocidad en el pit lane. Seis pilotos sancionados ya por esto.

Vuelta rápida de Kimi Antonelli con un tiempo de 1:14,990

¡SAINZ ENTRA! ¡Sale delante de Albon y se cumple el trabajo de Williams!

Carlos Sainz ha entrado en boxes, ha tardado 5 segundos y ocupa la posición 10 tras su nueva salida a pista

Cinco segundos de sanción a Stroll por superar los límites de pista en varias ocasiones.

Sainz aprieta para seguir aumentando las diferencias con los de detrás mientras Albon debe aflojar un poco más.

Albon sigue parando a los coches de detrás para dejar que Sainz coja diferencia y pueda parar sin perder la posición. Lindblad, por delante del tailandés, no ha parado tampoco. Son los dos que quedan.

¡Gasly, investigado por superar los límites de velocidad en el pit lane! Mucho castigo hoy por esto en Mónaco.

¡Albon se saltó la chicane y tiene que dejar pasar a Lindblad!

Solo quedan 4 pilotos por doblar y Antonelli se acerca a su compañero de equipo.

30 vueltas para el final. Antonelli domina con solvencia y tiene ventaja como para entrar al pit de nuevo.

Vuelta rápida de Kimi Antonelli con un tiempo de 1:15,572

¡SAINZ NOVENO! ¡Dejan pasar por orden de equipo al madrileño!

¡ABANDONO DE NORRIS! Qué temporada de McLaren…

Pierre Gasly ha entrado en boxes, ha tardado 3 segundos y ocupa la posición 7 tras su nueva salida a pista

Lando Norris abandona la carrera debido a una avería

¡SE PARA NORRIS! ¡Entra a boxes y se queja de algo hay mal en el coche! ¡RETIRA EL COCHE!

Informan a Norris que haga labor de equipo y pare a Russell. Gasly se separa de la pelea por delante.

¡CINCO SEGUNDOS DE SANCIÓN A COLAPINTO! ¡De nuevo, por superar el límite de velocidad en el pit lane!

Antonelli sigue dominando y directo a su grand chelem con un dominio incomparable al resto de la parrilla.

Sainz empieza a hacer trabajo de equipo para dejar a Albon con distancia de seguridad para salvar el punto del tailandés-

Ni Piastri, ni Gasly ni Norris han parado aún a cambiar neumáticos. Lawson, Albon, Sainz y Lindblad, tampoco.

Superamos el ecuador de la carrera. Gasly forma un tren con Norris y Russell pegados al francés.

Los pilotos que ruedan en cabeza se van a encontrar varios doblados

¡SANCIÓN DE CINCO SEGUNDOS PARA RUSSELL!

¡ANTONELLI A BOXES! ¡Parada gratis para el italiano, que seguirá primero!

Kimi Antonelli ha entrado en boxes, ha tardado 3 segundos y ocupa la posición 1 tras su nueva salida a pista

¡INVESTIGACIÓN A RUSSELL! ¡Puede que haya superado el límite de velocidad en el pit lane como Hamilton!

Franco Colapinto ha entrado en boxes, ha tardado 4 segundos y ocupa la posición 15 tras su nueva salida a pista

Antonelli tiene parada gratis y podría decidir entrar en cualquier momento. 33 segundos por delante de un Hamilton con 5 segundos de sanción.

¡ENTRA LECLERC! ¡Hadjar sigue quejándose del problema con Lawson pisándole los talones!

Charles Leclerc ha entrado en boxes, ha tardado 4 segundos y ocupa la posición 3 tras su nueva salida a pista

¡NORRIS DICE QUE NO TIENE POTENCIA! ¡Rueda 3 segundos más lento por vuelta!

¡CINCO SEGUNDOS DE SANCIÓN PARA HAMILTON! ¡Superó límite de velocidad en el pit lane!

¡RUSSELL POR DELANTE DE HADJAR!

Russell sale en octava posición y toca ver si les sirve para ganarle la posición a Hadjar…

Los doblados siguen siendo protagonistas y Antonelli está cerca de dar caza a Norris.

George Russell ha entrado en boxes, ha tardado 3 segundos y ocupa la posición 8 tras su nueva salida a pista

Oliver Bearman abandona la carrera debido a una avería

Llaman a Bearman para retirar el coche.

Piastri sigue recortando diferencias con Russell aprovechando su pelea con Hadjar.

Leclerc se pone segundo aprovechando que han parado a su compañero. Ahora, el monegasco debe esperar un safety car o un virtual para mantener esa posición con una parada en boxes.

¡HAMILTON ENTRA A BOXES!

Lewis Hamilton ha entrado en boxes, ha tardado 2 segundos y ocupa la posición 3 tras su nueva salida a pista

¡HADJAR SE SALTA LA CHICANE! ¡Russell protestará por radio!

Nos acercamos a la primera ventana de paradas a boxes. Lo normal es que se haga como mucho en la vuelta 35. Antonelli ya aventaja a Hamilton en casi 12 segundos.

¡TREMENDA PELEA ENTRE RUSSELL Y HADJAR! ¡La falta de espacio provoca que dé pánico ver el duelo entre el francés y el británico!

Antonelli sigue liderando la carrera y cada vez con más solvencia. Hamilton, a 9 segundos del italiano. Leclerc recorta algo de tiempo respecto a su compañero.

Comunican a Hadjar que no hay solución y que siguen investigando el problema. El francés dice, literalmente: «parece que algo va a explotar»:

Hadjar está provocando que todos los de atrás se acerquen a esa pelea. Piastri recorta diferencias.

¡SE QUEJA DEL MOTOR HADJAR! ¡Por radio le confirman el problema! Veremos si llegan a tiempo de poder arreglarlo…

¡Russell se pega a Hadjar! El Red Bull no puede aguantar.

Valtteri Bottas abandona la carrera debido a una avería

¡SE QUEJA HADJAR DEL COCHE! ¡Dice que no puede usar la primera marcha!

¡BOTTAS ABANDONA! Retiran el Cadillac.

Antonelli vuelve a sacar ventaja y deja a Hamilton otra vez alrededor de los 4 segundos.

Russell está cerca de Hadjar en la pelea por la cuarta plaza, y Norris hace lo propio con Gasly por la 7ª.

Los pilotos que ruedan en cabeza se van a encontrar varios doblados

Albon no pudo completar la chicane y atravesó con una recta esa parte del trazado.

Los neumáticos siguen aguantando y los que van con medios se mantienen con buen ritmo en Mónaco.

Hamilton recorta diferencias con Antonelli. Veremos si con las estrategias de paradas consigue arrebatarle el liderato.

Ahora le toca a Lewis Hamilton lidiar con los doblados y será Antonelli quien recupere ventaja en el liderato.

Nico Hulkenberg ha entrado en boxes, ha tardado 3 segundos y ocupa la posición 14 tras su nueva salida a pista

Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada

Antonelli empieza a cruzarse con los últimos posicionados.

Los pilotos que ruedan en cabeza se van a encontrar varios doblados

Sergio Pérez ha entrado en boxes, ha tardado 10 segundos y ocupa la posición 18 tras su nueva salida a pista

Esteban Ocon ha entrado en boxes, ha tardado 3 segundos y ocupa la posición 15 tras su nueva salida a pista

DRIVE THROUGH para Checo Pérez. Salida falsa del mexicano.

Es importante que los equipos monitoreen bien la situación de carrera para no meter a sus pilotos en tráfico con aire sucio.

Las diferencias empiezan a ser mayores, con Antonelli sacando más de cinco segundos a Hamilton y el de Ferrari sacando casi 4 segundos a Leclerc.

Piastri mantuvo la posición por delante de Norris y el británico tuvo que frenar, lo que aprovechó Gasly para ganarle la posición.

Vuelta rápida de Kimi Antonelli con un tiempo de 1:16,050

Se normaliza la carrera en las calles de Mónaco. Las dificultades de adelantar se hacen notables y toca esperar a las paradas para ver si hay cambios de posición.

Kimi Antonelli domina la carrera

¡No hay sanción para Russell! No se investiga y todo correcto con la salida del de Mercedes.

Vuelta rápida de Kimi Antonelli con un tiempo de 1:16,661

Lance Stroll ha entrado en boxes, ha tardado 3 segundos y ocupa la posición 18 tras su nueva salida a pista

Sergio Pérez ha entrado en boxes, ha tardado 4 segundos y ocupa la posición 16 tras su nueva salida a pista

Hadjar se encuentra en una meritoria cuarta posición y veremos lo que aguanta. Sainz está 11º buscando entrar en zona de puntos.

Fernando Alonso ha entrado en boxes, ha tardado 3 segundos y ocupa la posición 18 tras su nueva salida a pista

¡Alonso a boxes! Pone blandos y veremos si busca llegar hasta el final.

Russell ahora mismo es 5º. Si estaba fuera de posición, le caerá sanción de varios segundos.

Vuelta rápida de Kimi Antonelli con un tiempo de 1:16,996

Antonelli se escapa en cabeza y ahora hay doble podio de Ferrari, con Leclerc pegado a Hamilton.

Se anota una salida falsa de Russell. Puede ser sanción para el británico.

Max Verstappen ha tenido un accidente y abandona la carrera

Vuelta rápida de Kimi Antonelli con un tiempo de 1:17,653

¡RED BULL RETIRA EL COCHE DE MAX VERSTAPPEN!

¡VERSTAPPEN ENTRA EN BOXES! ¡Parece que va a retirar el coche!

¡Bearman, Bortoleto y Bottas entran!

¡No ha habido toques! Max consigue arrancar, pero va último con mucha diferencia. Es un milagro que nadie se haya llevado por delante al Red Bull.

Salida limpia, sin incidencias

¡SE QUEDA CLAVADO VERSTAPPEN! ¡SE QUEDA ÚLTIMO!

¡SE ENCIENDE EL SEMÁFORO! ¡TODO A PUNTO DE EMPEZAR!

Los pilotos ya están en sus puestos

¡Arrancan los monoplazas! ¡Vuelta de formación en Mónaco!

Ha comenzado la vuelta de reconocimiento

¡Información de neumáticos! ¡La gran mayoría empieza con medios a excepción de Bortoleto, Checo Pérez y Bottas, que comienzan con blandos!

¡15 minutos para que tenga lugar el inicio del procedimiento de carrera en Mónaco! ¡No se lo quieran perder! ¡Les esperamos!

Franco Colapinto (Alpine) llega a Mónaco tras acabar en el 6º puesto en Canadá, logrando puntuar en dos carreras seguidas en su trayectoria en la Fórmula 1. El último argentino que terminó en el Top 6 en una carrera en la competición fue Carlos Reutemann en el Gran Premio de Sudáfrica de 1982 (2º).

Fernando Alonso (Aston Martin) ha sufrido 85 abandonos en su carrera en la Fórmula 1. De abandonar una vez más, el piloto español igualará a Nelson Piquet (86) como el 10º piloto con más abandonos en la historia de la competición.

Bortoleto finalmente saldrá desde el pit lane si Audi consigue resolver el problema de su monoplaza.

Por detrás del italiano, un Max Verstappen y un Lewis Hamilton con ganas de volver a lo más alto del podio. Sin duda nos espera un espectáculo con mucha incertidumbre.

Antonelli ha demostrado tener dificultades en la salida. Veremos si hoy consigue aguantar la posición, que da bastante probabilidad de ganar la carrera.

Empujan a Bortoleto de vuelta al pit lane y veremos si el equipo puede dar con la tecla de arreglar el monoplaza del brasileño para que empiece la carrera.

¡Bortoleto se encuentra parado en la salida del pit lane! Puede que haya un problema en el Audi.

Lewis Hamilton (Ferrari) no conoce la victoria en una carrera de Fórmula 1 desde el Gran Premio de Bélgica de 2024. Esas 39 carreras son, por ahora, su segunda peor racha sin triunfo en la competición tras las 56 entre Abu Dabi 2021 y Austria 2024.

Mónaco es impredecible y todo puede pasar. Veremos qué importante es la salida y cómo se ejecutan las estrategias. Lo ideal será que comiencen con neumático blando o medio y acaben con duro.

Mercedes ha conseguido la victoria en cada una de las primeras cinco carreras en la Fórmula 1 esta temporada. Solo en dos ocasiones comenzó un curso con victoria en las primeras seis pruebas del calendario: 6 en 2014 y 8 en 2019.

George Russell (Mercedes) ha conseguido puntuar en cada uno de los últimos 21 grandes premios en la Fórmula 1. Se trata de su mejor racha personal, así como la mejor actual de la parrilla. De puntuar en Mónaco, igualará la 13ª mejor racha de la historia de Valtteri Bottas (22 entre Gran Bretaña 2018 y Gran Bretaña 2019).

Kimi Antonelli (Mercedes) ha ganado cada una de las últimas cuatro carreras en la Fórmula 1. No solo puede ser el segundo italiano que encadene cinco en la competición (7 de Alberto Ascari entre Bélgica 1952 y Argentina 1953), sino que también puede ser el 10º piloto en la historia que logre cinco victorias seguidas.

Desde 2015, no ha habido ningún piloto que haya ganado el Gran Premio de Mónaco en dos ocasiones consecutivas (una racha de 3 de Nico Rosberg de 2013 a 2015). Lando Norris (McLaren) fue el ganador en la edición de 2025.

El poleman del Gran Premio de Mónaco ha ganado la carrera en cada una de las últimas tres ediciones, una más que en las siete anteriores (2). El poleman no gana en cuatro ocasiones consecutivos en el Principado desde 2014, una racha de seis que comenzó en 2009.

¡Buenas tardes a todos y sean bienvenidos a la narración del gran día de un fin de semana de Fórmula 1! ¡DÍA DE CARRERA! ¡Y qué mejor escenario que Mónaco!