El negocio de los operadores de mensajería y paquetería en España ha superado por primera vez en 2025 a la actividad postal tradicional tanto en volumen de envíos como en ingresos, según los datos del Informe Anual del Sector Postal 2025 elaborado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). El segmento de paquetería ha gestionado 1.334,8 millones de envíos, el 9,7% más que el ejercicio anterior, frente a los 1.163,5 millones del correo tradicional, que ha descendido el 7,7%. Asimismo, la facturación en mensajería y paquetería ha alcanzado los 7.324,6 millones de euros, el 9,8% más que en 2024, mientras que los servicios postales tradicionales han ingresado 1.146,2 millones, el 2,8% más.
El avance de la paquetería sigue impulsado, principalmente, por el comercio electrónico. Según el Panel de Hogares correspondiente al cuarto trimestre del año pasado que elabora CNMC, el 61,2% de los ciudadanos ha recibido durante el segundo semestre de 2025 al menos un paquete derivado de una compra online, un porcentaje que hace una década apenas alcanzaba el 29%. Además, Competencia destaca que “sólo el 10% recibió paquetes no vinculados al comercio electrónico”, lo que evidencia el creciente peso de las compras por internet. Asimismo, dos de cada tres paquetes distribuidos en España durante 2025 correspondieron a mercancías de hasta dos kilogramos. Por su parte, las devoluciones han continuado ganando peso, ya que el 35% de los consumidores han retornado algún pedido.
En cuanto a los canales de distribución, la entrega a domicilio ha mantenido un claro liderazgo al concentrar el 85,8% de los envíos de paquetería. No obstante, las alternativas de última milla siguen ampliando su presencia, ya que el 9,4% de los paquetes se ha recogido en puntos de conveniencia, el 3,4% en taquillas autoservicio y el 1,5% en oficinas propias de los operadores. En este sentido, el organismo regulador de los mercados señala que “estas infraestructuras de logística de última milla van en aumento”, en línea con la diversificación de las opciones de entrega. El informe también pone de relieve una mayor predisposición de los consumidores a flexibilizar la recepción de sus compras. Entre quienes pagaron gastos de envío, el 78% aceptaría recoger el paquete en un punto distinto de su domicilio a cambio de un descuento, mientras que el 57,6% estaría dispuesto a recibirlo más tarde si ello redujera el coste del servicio.
La CNMC señala que los envíos entre empresas y particulares (B2C) ya representan el 70,7% del total de la paquetería, frente al 24,9% de las operaciones entre empresas (B2B) y el 4,5% correspondiente a envíos de particulares y devoluciones del comercio electrónico. Además, los flujos dentro de España continúan siendo mayoritarios al concentrar el 68% de los paquetes gestionados, mientras que los de importación suponen el 20,5%. En ingresos, los envíos en España suponen el 63,7% del total y los de exportación el 20,4%.
En cuanto a la estructura competitiva del mercado, los operadores especializados en servicios de última milla han alcanzado una cuota del 37,5% de los envíos, ligeramente por encima de las redes de transporte urgente de ámbito estatal, que concentran el 37,1%. Por su parte, Correos mantiene una participación del 15,8%, mientras que las empresas integradoras representan el 7,9% del mercado. Asimismo, Competencia destaca el aumento del peso de los operadores de última milla, que han incrementado su cuota en 4,5 puntos porcentuales respecto al ejercicio anterior.
A cierre de 2025, la Sección A del Registro de Operadores Postales, que son los habilitados para la prestación de servicios postales fuera del ámbito del servicio postal universal, contaba con 4.494 empresas inscritas, el 5,3% más que un año antes y el 162,7% más que en 2019. Según recoge el informe, este incremento responde, en gran medida, al auge del comercio electrónico y al aumento de autónomos y pequeñas empresas dedicadas al reparto de última milla, hasta el punto de que el 52% de los operadores registrados son trabajadores autónomos y el 40% sociedades limitadas.