Ya está aquí el nuevo Hyundai Tucson. Esta generación, la quinta de la historia, rompe con la anterior en todo. Lo más evidente es el diseño, pues deja atrás las formas curvas y apuesta por líneas rectas y zonas laterales muy marcadas en una silueta que guarda algo de parecido con los últimos modelos de Kia, como el EV5.
Pero es solo una coincidencia estilística con su hermana pues la tendencia de diseño de Hyundai es propia y está presente en este todocamino donde la iluminación exterior tiene mucho más protagonismo que antes, con la misma firma delante y detrás como detalle que posiblemente se repetirá en los próximos automóviles.
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Todo lo que se sabe del nuevo Hyundai Tucson 2027
Los rasgos son poderosos y más rompedores que los de buena parte de su competencia. Los diseñadores de Hyundai han trabajado para intentar gustar literalmente a todo el mundo pues este Hyundai Tucson llega para arrasar al recién lanzado Toyota RAV4.
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Este Tucson 2027 mide 4,70 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,68 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,78 m. En todas las cotas crece considerablemente, sobre todo, de extremo a extremo. Diversas fuentes añaden que el espacio para la cabeza en la segunda fila aumenta hasta 1.031 mm, 29 mm más que antes. A eso se suma que las puertas traseras pueden abrirse hasta 83 grados frente a los 73 del actual lo que permite que personas mayores entren y salgan con más facilidad, así como la instalación de sillitas de bebé.
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Dentro, el Tucson apuesta por la tendencia de las megapantallas y lleva una de 17 pulgadas que todo parece indicar será la tope de gama. Por lo que se aprecia en las fotos oficiales facilitas por el fabricante, parece que usará Android Automotive. El conductor contará con un pequeño display en la parte alta del salpicadero para la velocidad y algunos datos del ordenador de a bordo.
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Precio y equipamiento Hyundai Tucson 2027
De momento, Hyundai se reserva para más adelante toda la información referente a gama y equipamiento del nuevo Tucson. Todo parece indicar que Hyundai ofrecerá opciones híbridas, PHEV y muy posiblemente una eléctrica.
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Recordemos que el actual Hyundai Tucson arranca en 35.075 euros para la variante de acceso Klass con motor gasolina 1.6 turbo de 150 CV con cambio manual. La marca lo promociona ahora mismo desde 26.025 euros con promociones del mes y descuento de financiación. El primer mercado al que llegará será el de Corea del Sur y de ahí al resto del mundo. En España está previsto que se ponga a la venta bien entrado el 2027. Ampliaremos la información disponible en cuanto Hyundai la comunique.