
20/08/2026 a las 11:50h.
El Gran Canaria Bike Team afronta desde este jueves una nueva gesta deportiva y logística en la península. Entre el 20 y el 24 de agosto, la estructura grancanaria estará presente en cinco jornadas consecutivas de competición, con corredores cadetes, júnior y Sub-23 repartidos por Navarra, Castilla y León y Euskadi.
El despliegue permitirá al GCBT competir en nueve pruebas durante cinco días, una dimensión especialmente relevante para un equipo que desarrolla su actividad a cientos de kilómetros de Canarias.
La magnitud del operativo también se mide en kilómetros y territorio. Solo la X Vuelta Ciclista Júnior Internacional a la Ribera del Duero, que se disputa del 20 al 23 de agosto, atraviesa 38 localidades y puntos de paso a lo largo de sus cuatro etapas. A ellas se suman las sedes del resto de carreras: Los Arcos y Murieta, en Navarra; y Laudio, Elgoibar y el entorno de Rentería-Gernika, en Euskadi. En total, más de 70 localidades estarán vinculadas a este nuevo despliegue del equipo canario.
La actividad comenzará hoy jueves con el XLIII Trofeo Villa de los Arcos, para cadetes, y la primera etapa de la Vuelta a la Ribera del Duero, una contrarreloj individual júnior de 6,5 kilómetros.
El viernes llegará la segunda etapa de la Vuelta, de 84,7 kilómetros entre Baños de Valdearados y Aranda de Duero. El sábado será la jornada de mayor intensidad, con tres frentes: la tercera etapa de la Ribera del Duero, de 100,8 kilómetros hasta las Lagunas Glaciares de Neila; el LVII Premio San Esteban de Murieta, para cadetes; y el XXXV Laudio Saria, de 111 kilómetros, para los Sub-23.
El domingo se cerrará la Vuelta con una última etapa de 99,8 kilómetros entre Pedrosa de Duero y Aranda de Duero, mientras los Sub-23 competirán también en el LXXIX Memorial Etxaniz, en Elgoibar.
El último capítulo llegará el lunes, con la participación en el LXXV San Bartolome Sari Nagusia–Gernika, prueba Sub-23/Élite.
Cinco días, nueve carreras y más de 70 localidades. Un despliegue que supone el cuarto de estas dimensiones que afronta el GCBT esta temporada y que vuelve a poner de manifiesto la capacidad de su estructura para competir lejos de Canarias y llevar el nombre de Gran Canaria por las carreteras de la península.