La reunión entre Airbus y los sindicatos de este jueves se ha cerrado sin acuerdo y sin fecha para un nuevo encuentro, según fuentes de los representantes de los trabajadores. A la cita en el SIMA (Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje) han acudido CCOO y ATP, pero no los sindicatos convocantes de la actual huelga indefinida: -CGT, UGT y ÚTIL- ni tampoco SIPA.
En ese contexto, Airbus no ha presentado en la reunión de hoy la nueva propuesta que, según informaron los sindicatos, se ha comprometido a preparar. De hecho, la compañía ha pedido una pausa en la actual mediación ante el SIMA para analizar el conflicto e invitar a todas las entidades sindicales a participar en la negociación, de acuerdo con Europa Press.
La propia empresa ha publicado este jueves un comunicado en el que confirma que ha cerrado la segunda mesa de mediación en el SIMA, conocida por el código 396, donde se estaba reuniendo con los tres sindicatos convocantes de la huelga. El objetivo de la compañía ha sido trasladar las conversaciones a la otra mesa, que tiene el código 394, y en la que participan todos los sindicatos que forman parte del comité de empresa de Airbus (CCOO, ATP, SIPA, CGT y UGT).
Sin embargo, ese movimiento ha vuelto a poner de manifiesto la ruptura sindical. CGT, UGT y SIPA han declinado participar en la mesa 394, mientras que CCOO y ATP sí lo han hecho. SIPA, que acudió a la primera reunión de esta mesa el pasado martes, no ha comparecido en la de este jueves.
«Desafortunadamente, el resultado de esta mediación ha evidenciado que no todas las partes están abiertas a participar y encontrar un acuerdo común en esta mesa de mediación. Airbus continuará trabajando para buscar una solución para todos los empleados, la empresa y el futuro de la compañía en España», ha destacado el fabricante aeronáutico este jueves, una vez la reunión ya había finalizado.
Demanda en la Audiencia Nacional
La decisión de cerrar la mesa 396 ha sido interpretada por CGT, UGT y ÚTIL como un acto de «mala fe» por parte de Airbus, al considerar que la empresa ha eludido negociar directamente con el comité de huelga. Por ello, según trasladan fuentes sindicales, estas tres organizaciones están valorando presentar una demanda por conflicto colectivo ante la Audiencia Nacional. En las últimas horas han analizado esa opción desde el punto de vista legal, aunque de momento no han tomado una decisión en firme. Otros sindicatos consideran que esta vía no tiene ningún recorrido y que se trata de un movimiento «de cara a la galería».
Según las fuentes sindicales consultadas, Airbus apuesta ahora por abrir negociaciones a través de la comisión negociadora de convenio (CNC), que definen como un «grupo de trabajo» que emana del comité interempresas de la empresa, que es el órgano unitario que representa a todos los trabajadores de Airbus España durante los periodos de negociación de los convenios colectivos.
En los últimos días, Airbus ha reiterado su preocupación por este conflicto, que según la empresa está creando una situación «crítica» por los parones laborales, justo en un momento en el que la compañía tiene acumulados pedidos de récord.